Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir sürücü eğitmeni ve öğrencisi Taner arasında geçen araç sınavı hazırlık eğitimini göstermektedir. Eğitmen, yurtsucu kursundan ehliyet alan öğrencilere yönelik eğitim vermektedir.
- Video, araç sınavına hazırlananlar için temel bilgileri içermektedir. Önce aracın ön kaputu, bagajı ve lastiklerinin kontrolü, ardından sürücü koltuğunun ve aynaların ayarlanması gösterilmektedir. Daha sonra gösterge paneli, sinyaller, farlar, vitesler ve frenler hakkında bilgiler verilmekte, ardından kalkış yapma, şerit değiştirme, sinyal kullanımı, durma, geri gitme ve U dönüşü gibi temel sürüş teknikleri uygulamalı olarak gösterilmektedir.
- Eğitmen, özellikle sinyal kullanımının sınavda kritik bir öneme sahip olduğunu vurgulamakta ve kurallara uygun sürüşün sınavda başarılı olmak için gerekli olduğunu belirtmektedir. Video, Taner'in Fluence marka bir araçla sınavı başarıyla tamamlamasıyla sona ermektedir.
- 00:10Sürüş Sınavı Hazırlığı
- Sürüş sınavında araç kontrolü yapıldıktan sonra sürücü koltuğuna oturulur ve imza işlemleri yapılır.
- Koltuk ayarı debriyaja rahatça basabilmek için yapılır; basamıyorsanız ileri-geri veya yukarı-aşağı ayarını yapabilirsiniz.
- Aynaları ayarlarken kapı kollarını görmeniz gerekiyor ve aynaları ayarlamak için anahtarı bir kademe çevirmeniz gerekir.
- 01:42Araç Göstergeleri ve Kontrolleri
- Gösterge panelinde soldan sağa doğru devir göstergesi, hararet göstergesi, hız göstergesi ve yakıt göstergesi bulunur.
- Sinyaller, kısa farlar, uzun farlar, silecekler, flaşör, klima, ön ve arka cam rezistansları araçta bulunur.
- Araçta toplam altı vites vardır: beş ileri vites ve bir geri vites.
- 03:10Fren Sistemi ve Vitesler
- Araçta el freni ve ayak freni olmak üzere iki tane fren vardır.
- El frenini indirmek için mutlaka ayak frenine basmak gerekir, basmadan inmez.
- Vitesler sol tarafta yer alır: ileri bir, kendine doğru çekerek geri iki, dümdüz ileri üç, geri çekerek dört, sağ ileri beş ve boşa.
- 04:19Araç Çalıştırma ve Sinyal Kullanımı
- Araç çalıştırılırken debriyaja basmadan anahtarı çevirmek yeterli değildir, debriyaja basarak çalıştırılmalıdır.
- Kırmızı ışık hariç tüm kalkışlarda sol sinyal, duruşlarda sağ sinyal kullanılmalıdır.
- Şerit değiştirmelerde lastikler çizginin dışına çıkacaksa (sağ veya sol) sinyal kullanılmalıdır.
- 05:42Sürüş Teknikleri
- Kalkış yaparken sol sinyal verilir, kalkış vitesi alınır, el freni ayak frenine basarak indirilir ve ayna kontrolü yapılır.
- Direksiyon dokuz çeyrek pozisyonunda tutulmalıdır (saatte 9:15 pozisyonu).
- Sürüşte hız yapmaya gerek yoktur, en fazla 30 km/s hızla sürüş yapılmalıdır.
- 07:54Sürüş Kuralları
- Sinyal kullanımı çok önemlidir, unutulursa sınav başarısız olunur ve bir sonraki sınava hak kazanılır.
- Şerit değiştirmelerde aynaya saniyelik bakmak yeterlidir, araç geliyor mu gelmiyor mu kontrol edilmelidir.
- Devamlı çizgilerde olabildiğince şerit değiştirilmemelidir, zorunluluk halinde değiştirilebilir.
- 09:47Kalkış ve Sinyal Kullanımı
- Kalkış yaparken sol sinyal vermek gerekir, ancak bu sola geçmek için değil, kalkış için sinyal vermek önemlidir.
- Kasislerdeki hızın yirmi kilometre olmasının daha iyi olduğu belirtiliyor.
- Ortaya geçene kadar sinyal açık kalır, geçtikten sonra kapatılır.
- 10:49Işıklara Dikkat Edin
- Sadece yeşil ışıkta geçmek gerekir, sarı ve kırmızı ışıkta araç durmalıdır.
- Sarı ışıkta araç yavaşlatılıp durdurulmalıdır.
- Altından geçerkenki ışığın rengi önemli, bakıldığı anki renk değil.
- 11:37Hız ve Şerit Kullanımı
- Hız limitinin kırk kilometre olduğu belirtiliyor ve bu hızı geçmemeye çalışılması öneriliyor.
- Sınavda hoca hızlanın derse bile hızlanmanın riskli olduğu vurgulanıyor.
- U dönüşü yaparken sol şeride geçmek ve gelen araç kontrolü yapılmalıdır.
- 13:22Vites Kullanımı
- Vites yükseltmek için devir gösterge üçe gelince yapılmalıdır.
- Üç viteste hızın en az kırk, en fazla altmış kilometre olması gerekir.
- Hız kırkın altına düştüğünde vitesi küçültmek gerekir.
- 14:21Duruş ve Kalkış
- Işıklarda duruşta sinyal kullanmaya gerek yoktur, ancak diğer durumlarda sinyal kullanılmalıdır.
- Öndeki araç kalkmadıysa hemen hareketlenmemek gerekir.
- Dur-kalk rampasında dururken sinyal verme, kalkışta vites alma ve geri kaçırma kontrol edilir.
- 17:45Geri Gelme
- Geri gelirken sinyal kullanmak, geri vitese almak ve yarım debriyaj bulmak gerekir.
- Geri gelirken çizgilere değmemek ve düzgün bir şekilde gitmek önemlidir.
- Düzgün duruş yapılırsa direksiyonda oynamadan düzgün geri gelinir.
- 20:44Sinyal Kullanımı ve Önemi
- Sinyal kullanmayı unuttuğumuzda sınavı başarısız olur ve bir sonraki sınava hak kazanırız.
- Düz giderken bile kalkış yapacağımızı bildirmek için sinyal kullanmak gerekir.
- Sağdan doğru gideceğimizde sağ sinyalimizi kullanmalıyız.
- 21:40Sürüş Eğitimi
- Alışma turunda parklar ve sinyallerin kullanılması gösterilecek.
- Sürücü adayı iş yerinde çalıştığı için araba kullandığını itiraf ediyor.
- Sürüş kolay olabilir, ancak dikkatli olmak gerekir.
- 22:57Dönel Kavşak ve Şerit Değişimi
- İleriki dönel kavşaktan U dönüşü yapmak gerekiyor.
- Devamlı çizgiye gelmeden şerit değiştirmek ve dönüş yapacağımız için sinyal kullanmak gerekir.
- Dönel kavşakta dönen araçların geçiş hakkı vardır, onlar geçtikten sonra kavşağa girilebilir.
- 24:01Vites Değişimi ve Sürüş Teknikleri
- Devir gösterge 3'e gelmeden vites yükseltmek gerekir.
- Aracın "karnı acıkacak" (yani devirler düşecek) olmadan vites değiştirmemek gerekir.
- Şerit değiştirmek için sinyal kullanmak ve aynaya bakmak önemlidir.
- 24:45Sürüş Sınavının Sonu
- Sürüş tamamlandığında aracın durdurulması, sinyalinin kapatılması ve vitesin boşuna alınması gerekir.
- Sinyalleri unutmadan, parkları ve markaları doğru yaparak sınavı başarılı olunursa ehliyet almaya hak kazanılır.