Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, araç sınavı sırasında kursiyerin yapması gereken manevraları ve sınav yürütme komisyonunun görevlerini detaylı şekilde anlatan bir eğitim içeriğidir.
- Video, araç sınavında gerçekleştirilen temel manevraları adım adım açıklamaktadır. İçerikte geri gitme, ani fren yapma, eğimli yolda kalkış yapma ve park etme gibi sınav güzergahındaki önemli noktalar ele alınmaktadır. Her manevra için gerekli koşullar, komisyon başkanının görevleri ve kursiyerin yapması gereken adımlar detaylı olarak anlatılmaktadır. Ayrıca park alanının nasıl hazırlanması gerektiği ve park etme sırasında dikkat edilmesi gereken hususlar da açıklanmaktadır.
- 00:09Geri Gitme Manevrası
- Sınav yürütme komisyonu, sınav alanının uygun bir yerinde L şeklinde sağa veya sola dönme alanı belirlemelidir.
- Kursiyer şeridini koruyarak geri gidebilmeli ve doksan derece açıyla dönerek L manevra yapabilmelidir.
- Geri giderken konilere veya kaldırıma çarpmamalı, şeridinin dışına çıkmamalıdır.
- 01:33Ani Fren Yapma
- Sınav yürütme komisyonu, sınav alanının uygun bir yerinde 200-300 metre uzunluğunda ani fren yapma alanı belirlemelidir.
- Komisyon başkanı, saatte 30 kilometre hızla gidilirken, alanın sonuna doğru ilerledikten ve arkadaki trafiği kontrol ettikten sonra kursiyere ani fren yapması için komut verir.
- Kursiyer ani fren yaparak aracı stop etmeden durabilmeli, durduktan sonra da sinyal vererek tekrar harekete geçebilmelidir.
- 02:07Eğimli Yolda Kalkış
- Sınav güzergahında daha önceden eğimli yolda kalkış için uygun bir alan belirlenir.
- Kursiyer sağ şeritte aracı durdururken sinyal vermiş olmalıdır.
- Otuz saniye bekledikten sonra harekete geçerken aracı stop etmemeli ve 50 santimetreden daha fazla geri kaydırmamalıdır.
- 02:52Park Uygulaması
- Sınav güzergahında park uygulaması için önceden hazırlanmış özel bir alan bulunmalıdır.
- Park alanı en az 100 santimetre yüksekliğinde dört adet koni ile boyu aracın bir buçuk katı uzunluğunda ve eni araç genişliğinden 50 santimetre daha geniş olacak şekilde hazırlanmış olmalıdır.
- Park etmek için durulduğunda direksiyon usta üreticisi ve komisyon üyesi araçtan iner ve komisyon üyesi park işlemini aracın dışından gözlemleyerek komisyon başkanına yardımcı olur.
- 03:42Park İşlemi Detayları
- Kursiyer park yerine geri giderek tek hamlede girebilmeli, iceride en fazla iki hamle yaparak aracı kaldırımdan en çok 50 santimetre uzağa park edebilmelidir.
- Park etme sırasında park yerine tek hamlede girememesi, aracın konilere ya da kaldırıma çarpması kursiyerin başarısız olmasına sebep olur.
- Park işlemi sonunda tekerleklerden biri kaldırıma diğerinden daha yakın olabilir, ancak tekerleklerin çizginin dışına çıkmamış olması park işleminin başarılı sayılması için yeterlidir.
- 05:07Sınavın Tamamlanması
- Sınavı tamamlanan kursiyer durmadan önce sağa sinyal vermeli, sağ şeritte kaldırıma uygun mesafe yaklaşarak durmalıdır.
- Aracı terk etmeden önce el frenini çekmeli ve motoru stop etmelidir.