Buradasın

Aksu Sürücü Kursu ve Akdeniz Sürücü Kursları Federasyonu Başkanı ile Söyleşi

Yapay zekadan makale özeti

Bu video, Sektörel Haber Merkezi'nin "Sektörel Türkiye Turu" programının bir bölümüdür. Programda Kahramanmaraş'taki Aksu Sürücü Kursu'nda, Aksu Sürücü Kursu'nun kurucu müdürü ve Akdeniz Sürücü Kursları ve Eğitimcileri Federasyonu Başkanı Seyfi Moroğlu ile bir söyleşi gerçekleştirilmektedir.
Söyleşide Seyfi Moroğlu'nun 28 yıllık tecrübesi ve Aksu Sürücü Kursu'nun 1989'da kurulduğu bilgisi paylaşılmaktadır. Ayrıca Akdeniz Bölgesi Sürücü Kursları ve Eğitimcileri Federasyonu başkanlığı görevinde olduğu ve bölgedeki 600 sürücü kursunun sorunlarıyla ilgili çalışmaları anlatılmaktadır. Moroğlu, Türkiye'de haddinden fazla sürücü kursu olması nedeniyle eğitimde kalite düşüşü yaşandığını ve bu sorunun çözümü için nüfusa göre kota uygulaması gerektiğini vurgulamaktadır.

Sürücü Kursu Ziyareti: Araç kullanmayı sağlıklı bir biçimde öğrenmediğinizde kazalar kaçınılmaz oluyor.
Sektörel haber merkezi, sektörler arası Türkiye turu kapsamında Kahramanmaraş'ta Aksu Sürücü Kursu'ndan sesleniyor.
Aksu Sürücü Kursu'nda Akdeniz Sürücü Kursları ve Eğitimcileri Federasyonu Başkanı Seyfi Moroğlu ile söyleşi gerçekleştirilecek.
00:50Seyfi Moroğlu'nun Tanıtımı: Seyfi Moroğlu, 28 yıldan beri Aksu Sürücü Kursu'nun kurucusu ve müdürü olarak görev yapmaktadır.
Kahramanmaraş'ta Sürücü Kursları Derneği Başkanı olarak görev yapmış ve geçen hafta Adana'da yapılan kongrede Akdeniz Bölgesi Sürücü Kursları ve Eğitimcileri Federasyonu başkanlığına seçilmiştir.
01:32Aksu Sürücü Kursu Hakkında Bilgiler: Aksu Sürücü Kursu 1989 yılında kurulmuş olup, iki şubesi bulunmaktadır.
Kurs, 27 yıldır bu sektörde hizmet vermektedir.
02:22Federasyon Çalışmaları ve Sorunlar: Akdeniz Bölgesi çok geniş bir coğrafyaya sahip olup, bir ucu Antalya, bir ucu Gaziantep'tir.
Bölgede 600 sürücü kursu bulunmakta olup, Türkiye'nin ihtiyacının en az iki katı sürücü kursu mevcuttur.
Fazla sayıda sürücü kursu nedeniyle müşteri kapma yarışına girilerek eğitimde ve fiyata taviz verilmekte, bu da eğitimin kalitesini düşürmektedir.
Devletin sürücü kursu açılmasını sınırlandırıp nüfusa göre kota uygulaması yapması gerektiği vurgulanmaktadır.