• Yapay zekadan makale özeti

    • Bu video, "Ehliyet Eğitimi" kanalında bir eğitmen tarafından sunulan ehliyet sınavına hazırlık amaçlı eğitim içeriğidir.
    • Video, 2024 yılı Şubat ve Mart ayı ehliyet sınavlarında çıkabilecek soruları ve doğru cevaplarını içermektedir. İçerikte trafik işaretleri, hız sınırları, araç bakımı, ilk yardım uygulamaları, araç sistemleri ve trafik kuralları gibi konular ele alınmaktadır. Toplam 20 soru ve cevap içeren video, sürücü belgesi sınavına hazırlananlar için faydalı bir kaynak niteliğindedir.
    • Videoda solunum yolu tıkanıklığı, kesik yol çizgileri, yaşam bulguları, motor çalışma sıcaklığı, delici göğüs yaralanmaları, baş yaralanması, kanama, kalp spazmı, dizel motorlarda yakıt bitmesi, sürücü davranışları ve trafik adabı gibi çeşitli konularda sorular ve açıklamalar yapılmaktadır.
    00:01Ehliyet Sınavı Soruları
    • Ehliyet eğitimi kanalında 2024 yılı Şubat ve Mart ayı ehliyet sınav soruları çözülecek.
    • İlk yardımın ABC'si olarak kabul edilen uygulamalardan B, solunumun değerlendirilmesini ifade etmektedir.
    • Karayolu üzerine çizilmiş yatay işaretlemelere göre bir numaralı araç sürücüsü yavaşlamalı ve sağ şeride girmelidir.
    01:51Trafik Kuralları ve Güvenlik
    • Kavşaklarda araçların sağa ve sola dönüş kavisleri sağa dar, sola geniş olmalıdır.
    • İki yönlü karayolunda öndeki araç geçilirken (sollama yaparken) hız sınırını az da olsa aşabiliriz.
    • Fren hidroliğinin seviyesi günlük bakımda kontrol edilmelidir.
    03:20Araç Bakımı ve Güvenlik
    • Kamu hizmeti yapan yolcu taşıtlarının yolcu veya hizmetleri bildirmeleri için yatay ve düşey işaretlerle belirlenmiş yerine "durak" adı verilir.
    • Yolcu ve eşya taşımalarında kullanılan araçların her yılın 1 Aralık-1 Nisan tarihleri arasında kış lastiği kullanması zorunludur.
    • Egzoz gazı emisyon ölçümü, çevre kirliliğini engellemek için yapılır.
    05:12Araç Sistemleri ve İlk Yardım
    • Elektrik sistemindeki kaçak akünün kendiliğinden boşalmasına sebep olur.
    • Hava filtresi kirli ise motor zengin karışımla çalışır.
    • Açık kulağından kan gelen, göz çevresinde ve kulak arkasında morlukları olan kazazedeye olay yerinde hareket etmemesi sağlanmalıdır.
    06:36Trafik Kuralları ve Güvenlik
    • Kollarında üç yuvarlaklı sarı bant bulunan ve beyaz baston taşıyan yayayı taşıt yolunda gören sürücü yavaşlamalı ve yardımcı olmalıdır.
    • Yetişkinlerde temel yaşam desteği uygulamasında 30 kalp masajı ve 2 yapay solunum yapılmalıdır.
    • Trafik kazalarını önlemek için araç bakımının yapılması uygun olur.
    08:30Araç Bakımı ve Güvenlik
    • Rot ayarları lastik aşıntılarını önlemek ve aracın düzgün istikamet takibi için yapılır.
    • Direksiyon başlarının aşınması araçta direksiyon boşluğunun fazlalaşmasına sebep olur.
    • Yüksek ateş nedeniyle oluşan havalede yapılacak ilk yardım uygulaması oda sıcaklığında bir küvete sokulmasıdır.
    10:03Araç Kullanımı ve Güvenlik
    • Bağlantısız tekerleğin araç üzerindeki etkilerinden biri direksiyonu titremesidir.
    • G sınıfı sürücü belgesine sahip olanlar iş makinesini kullanabilir.
    • Yerleşim yeri içindeki azami hız saatte 50 kilometredir.
    11:25Araç Sistemleri ve İlk Yardım
    • Araçlarda gücün kaynağı motordur.
    • Kısmi tıkanıklık yaşayan kazazedeye yapılacak ilk yardım uygulamalarından biri öksürmesi engellenmesidir.
    12:24Trafik İşaretleri ve Güvenlik
    • İki yönlü trafik işareti üçgen tabela ve ok ile gösterilir.
    • Dizel motorun soğuk havalarda geç çalışmasına neden olan ısıtma bujisinin arızalı olmasıdır.
    • Sağ dönme yasak tabelası, sağa dönülmez tabelasıdır.
    13:47Trafik Kazaları ve Kurallar
    • Virajı alamayan aracın devrilmesi trafik kazası grubuna girer.
    • Eğimsiz iki yönlü dar yolda lastik tekerlekli traktör kamyonete yol vermelidir.
    • Araç uzun farları yüz metrelik mesafeyi aydınlatmalıdır.
    15:17Trafik Kuralları ve Sorumluluklar
    • Konvoy oluşturmuş araçlarda kamunun huzurunu bozacak şekilde korna kullanılması yasaktır.
    • Trafik kazasına karışan sürücülerin kaza tespit tutanağı düzenlemesi gerekir.
    • Sürücülerin kavşaklara yaklaşırken yerleşim yerleri dışında 150 metre, yerleşim yerlerinde 30 metre mesafe içinde ve kavşaklarda şerit değiştirmeleri yasaktır.
    17:18Trafik Kazası Sebepleri ve Araç Bileşenleri
    • Yorgun ve uykusuz olarak araç kullanması sürücüye ait trafik kazası sebebidir.
    • Motor aktarma organlarına güç verendir.
    • Omurilik, organların çalışmasını, bilinç, algılama, anlama hareketlerinin birbiriyle uyum ve denge içinde olmasını sağlayan sistemdir.
    19:12Araç Bakımı ve Otoyol Kuralları
    • Araç bakımını önemseyen sürücü çevre kirliliğinin azalmasına katkı sağlar.
    • Otoyolda numaralanmış şeritlerden bir numaralı şerit ayrılma şerididir.
    • Araç itilerek çalıştırılacak olursa triger kayışı kopması veya sıyrılması beklenir.
    20:41Trafik Kuralları ve Sağlık
    • Eğimsiz iki yönlü dar yolda motorsuz taşıt motorlu taşıtta yol vermelidir.
    • Koma halinin belirtileri bilinçsizlik, hareketsizlik ve uyku hali olup, sorulan sorulara anlamlı cevap verme ve gözleri ile hareket eden cisimleri takip etme değildir.
    • Karayollarında can ve mal güvenliği yönünden trafik düzeninin sağlanması ve alınacak önlemlerin belirlenmesi amacıyla çıkarılan kanun Karayolları Trafik Kanunu'dur.
    22:21Araç Bileşenleri ve Sorumluluklar
    • Kavrama (debriyaj), motorla vites kutusu arasındaki irtibatı keserek vites değiştirme imkanı sağlayan güç aktarma organıdır.
    • Şehirlerarası karayollarının yapımı ve bakımından Karayolları Genel Müdürlüğü sorumludur.
    • Duran aracı güvenli bir şekilde bulunduğu yere tespit etmek amacıyla el freni kullanılır.
    23:46Trafik İşaretleri ve Güvenlik
    • Öksürme ile ağzından açık kırmızı renkte köpüklü kan gelmesi akciğer yaralanması olabilir.
    • Şekildeki trafik işaretinin anlamı gizli buzlanma olup, bu tabelayı gördüğümüzde daha dikkatli gitmemiz ve mümkünse yavaşlamamız gerekir.
    • Şekildeki trafik görevlisinin elini aşağı yukarı oynatması "yavaş" anlamına gelir.
    26:02Araç Bakımı ve Sürücü Belgesi
    • Kriko ile kaldırırken tekerleklere takoz konulmasının nedeni aracın hareket etmesini engellemektir.
    • Yeni yönetmeliklere göre CE sınıfı sürücü belgesi olan kişi motorlu bisikleti kullanamaz.
    27:05İlk Yardım ve Trafik Soruları
    • Solunum yolu tıkanıklığı yaşayan kazazedelerden hemlik manevrası uygulanması gerekenler, nefes alamayan ve konuşamayanlardır.
    • Kırmızı ışık yanarken sürücü aracını durdurmalıdır.
    • Kesik yol çizgileri boyunca sürücü önündeki aracı geçebilir.
    29:21Kazazede Değerlendirmesi ve Motor Bilgileri
    • Kazazedenin yaşam bulguları içerisinde vücut ısısı yer alır.
    • Motor çalışma sıcaklığına ulaşmadan önce ani gaz verilmesi uygun değildir.
    • Delici göğüs yaralanmalarında yapılacak ilk yardım uygulamaları, yaşam bulguları ve yaranın durumunun değerlendirilmesi ile göğüste saplanmış cismin çıkartılmadan sabitlenmesidir.
    31:16Trafik Kuralları ve İlk Yardım
    • Zorunlu haller dışında şehirlerarası karayolunda araç cinsi gözetmeksizin asgari hız sınırı saatte onbeş kilometredir.
    • Motor hareketinin vites kutusuna iletilmesini sağlayan sistem kavrama sistemidir.
    • Trafik görevlisinin yapmış olduğu işaret, trafiğin bütün istikametleri kapanma hali anlamına gelmektedir.
    32:46İlk Yardım ABC'si ve Yaralanma Durumları
    • İlk yardımın ABC'si olarak kabul edilen uygulamalardan B, solunumun değerlendirilmesini ifade etmektedir.
    • Birinci açık kulağından kan gelen, göz çevresinde ve kulak arkasında morlukları olan kazazedeye hareket etmemesi sağlanmalıdır.
    • Baş yaralanması sebebiyle bayılan ve daha sonra kendine gelen yaralıya en az oniki- yirmidört saat süreyle hekim kontrolünde tutulması gerekir.
    34:37Kanama ve Trafik Kuralları
    • Normal yetişkin bir insan kanama sonucu vücudundaki kanın yüzde yirmisini kaybederse hayati tehlike oluşur.
    • Araçlar için duraklamayı ifade eden durum, yolcu indirirken beklemektir.
    • Sıkıntı veya nefes darlığı, göğüs ortasından başlayıp kollara, boyuna, sırta ve çeneye doğru ilerleyen ve yaklaşık beş-on dakika kadar süren ağrı hissi kalp spazmını gösterir.
    36:09Motor Sorunları ve Trafik Adabı
    • Dizel motorlarda depodaki yakıtın bitmesi sonucunda yakıt sisteminin hava yapması meydana gelir.
    • Trafikte heyecan ve zevk verici davranışları yapma eğiliminde olan bir sürücünün sürekli şerit değiştirerek araç kullanma eğiliminde bulunma olasılığı yüksektir.
    • Arkasından siren çalarak gelen bir ambulansa yol vermeyen sürücü, o ambulansın içindeki kişinin hayatını kaybetmesine sebep olabilir ve bu birey hakkının bir karşılığıdır.
    37:50Motor Bakımı ve Olumlu Davranışlar
    • Motor yağ seviyesinin tavsiye edilenden az veya çok olması motor parçalarının zarar görmesine neden olur.
    • Sürücülerden beklenen olumlu davranış özelliklerinden biri başkalarının hakkına saygılı olmaktır.

    Yanıtı değerlendir

  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor