• Buradasın

    Volta VS.1 Elektrikli Motor İncelemesi

    youtube.com/watch?v=9gsrgq8niM4

    Yapay zekadan makale özeti

    • Bu video, bir kişinin A101'den aldığı Volta VS.1 elektrikli motorun detaylı incelemesini yaptığı bir ürün tanıtımıdır. Konuşmacı, motorun yaklaşık bir haftadır kullandığını ve deneyimlerini paylaştığını belirtiyor.
    • Video, motorun fiziksel özellikleri ve kullanım detaylarını kapsamlı şekilde ele alıyor. Önce motorun dış görünümü, LED aydınlatmaları, fren sistemi ve gösterge paneli tanıtılıyor. Ardından vites sistemi, sinyaller, USB girişleri, poşet takma aparatı ve bagaj alanı gösteriliyor. Motorun teknik özellikleri (45 km/s maksimum hız, 50 km menzil, 150 kg maksimum ağırlık) ve şarj süresi (12 saat) hakkında bilgiler veriliyor. Son olarak, motorun yokuşlarda performansı ve şarj maliyeti (2,5 TL ile 45-50 km) test ediliyor.
    00:01A101 Volta VS1 Tanıtımı
    • A101 markasından alınan Volta VS1 motorun tanıtımı yapılacak.
    • Motorun ön kısmında LED aydınlatmaları bulunuyor ve gündüz far olarak sürekli aydınlatma yapıyor.
    • Ön ve arka kısımlarda fren diskleri mevcut.
    00:56Gösterge Paneli ve Kontroller
    • LED gösterge panelinde motorun güncel kilometre bilgisi görüntüleniyor ve kontak açıldığında yeni kilometre sayımı başlıyor.
    • Frene basıldığında "ready" (hazır) yazısı görünüyor ve bastığınızda motor çalışmaya başlıyor.
    • Şarj göstergesi çok doğru değil, yokuşlarda zorlandığınızda dolu olsa bile bir diş düşüyor.
    02:04Vites ve Kontrol Butonları
    • P butonuna basıldığında park moduna geçiliyor, M butonuna basıldığında vites bir ve iki arasında değiştiriliyor.
    • Üçüncü ve dördüncü vites yok ancak yazılım veya motor beyni değiştirilerek hızlandırma yapılabilir.
    • Sinyal kontrolü için orta butona basıldığında sinyal kapanıyor, sağa veya sola basıldığında ilgili sinyal açılıyor.
    03:06Diğer Kontroller ve Özellikler
    • Sinyal altında koruma bulunuyor ve sol taraftaki butondan uzun-kısa far geçişleri yapılabiliyor.
    • Aydınlatmaları açıp kapatan buton var ancak hiçbir işlevi yok.
    • USB giriş ile cep telefonu şarj edilebiliyor, iki farklı cep telefonu tutan kısım ve poşet takma aparatı bulunuyor.
    04:07Kontak ve Direksiyon Kilidi
    • Kontağı kapattığınızda direksiyon altı açılıyor, basılı tutup çevirdiğinizde direksiyon kilidi aktif oluyor.
    • Direksiyon kilidi aktif olduğunda park halinde bırakabilirsiniz.
    • Farlar ve stoplar yeterli aydınlatma sağlıyor, park modunda frene basılı gibi görünüyor.
    05:34Güvenlik Özellikleri ve Performans
    • Yan ayaklık açıkken motor çalışmıyor, gaza basıldığınızda gitmiyor.
    • Fren uyarı sistemi var, yolda frene bastığınızda motor elektrik kesicisi devreye giriyor.
    • Maksimum hızı 45 kilometre, maksimum menzil 50 kilometre olarak geçiyor.
    06:21Bagaj ve Motor Özellikleri
    • Motorun alt kısmında küçük bir bagaj alanı var, kontağı sola çevirip kaldırarak açılıyor.
    • İçerisinde şarj kutusu bulunuyor ve market malzemeleri koyulabiliyor.
    • Motorun altında 5 adet jel akü ve 60 watt gücünde motor bulunuyor.
    08:37Kullanım Deneyimi
    • Aynalar şehir içinde yeterli seviyede, frenleri de yeterli performans gösteriyor.
    • Motor normalde iki kişilik olarak geçiyor ancak maksimum 150 kilogram kapasiteli.
    • Düz alanlarda iki kişi kullanılabiliyor ancak yokuşlarda zorlanıyor.
    09:42Şarj ve Maliyet
    • Motorun şarj süresi 12 saat 12 dakika sürmüş ve tam 2,5 TL'ye dolmuş.
    • 2,5 TL ile ortalama 45 ile 50 kilometre arasında gidilebiliyor.
    • Hafif rampalarda birinci vitesten ikinci vites atılarak hız artışı sağlanıyor.
    11:32Yokuş Performansı ve Sonuç
    • Çok dik yokuşlarda ortalama 25 kilometre hızla çıkabiliyor.
    • Tek kişi için ideal fakat çift kişi için sadece düz yerlerde kullanılabilir.
    • Motorun plaka işlemleri ile ilgili ayrı bir video çekilecek.

    Yanıtı değerlendir

  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor