• Buradasın

    Titanik'in Hikayesi ve Batma Süreci

    youtube.com/watch?v=KmFzMWvc3YI

    Yapay zekadan makale özeti

    • Bu video, Titanik gemisinin inşa edilmesinden batışına kadar olan hikayesini anlatan bir belgesel formatındadır. Videoda Jack Philips, Kaptan Smith, Thomas gibi önemli karakterler ve Dr. Mike gibi uzmanlar yer almaktadır.
    • Video, Titanik'in 1912 yılında inşa edilmesinden başlayarak, White Star Line ve Cunard şirketlerinin rekabetini, geminin lüks özelliklerini ve 14 Nisan 1912'de İngiltere'den New York'a yolculuğunu anlatmaktadır. Ardından geminin buzdağına çarpması, batma süreci ve yardım çağrılarının nasıl yanıtlanmadığı detaylı şekilde aktarılmaktadır.
    • Videoda ayrıca California gemisinin yardım çağrısına tepkisiz kalışı, soğuk suyun hayatta kalanların ölümüne etkisi, geminin demir perçinlerinin dayanıklılığı, buzdağının özellikleri ve Labrador akıntısının rolü gibi konular ele alınmaktadır. Video, Titanik'in batışının gerçek izlerini ve enkaz görüntülerini gösteren ikinci bölümün geleceğini belirterek sona ermektedir.
    Titanik'in Batma Süreci
    • Titanik'in hikayesi ve batma süreci anlatılacak, geminin içinden çarpma anı görülecek.
    • Buzdağının gerçek görüntüsü ve gemide bıraktığı iz gösterilecek.
    • Suya düşenlerin yaşadığılar hakkında gerçekler paylaşılarak hikaye devam edecek.
    00:40Yardım Çağrısı
    • Titanik batarken telegraf yardımıyla diğer gemilere yardım çağrıları mor sinyalleriyle gönderiliyordu.
    • Telegrafın başında 25 yaşındaki Jack Philips isimli genç vardı ve iletişim odası sular altında kalıncaya kadar görev yerinden ayrılmadı.
    • Titanic ilk kez battıktan 73 sene sonra bulunacaktı.
    02:04Titanik'in Hikayesi
    • 1912 yılında gazeteler Titanik'in ilk yolculuğuna çıkacağını ve bilet fiyatları hakkında haber vermişti.
    • Transatlantik yolcu ticareti, zengin gezginleri ve göçmenleri taşımak için rekabet eden gemi hatlarıyla oldukça karlı ve yenilikçiydi.
    • White Star Line ve Cunard şirketleri iki gemi yapacak ve Atlantik okyanusu'nu geçerken rekor kıracaktı.
    02:48White Star Line'in Stratejisi
    • White Star Line hızlı gemiler yapmak yerine, 1908'de çoğunluğu İrlandali işçilerden oluşan bir işçi ordusu kurarak devrim niteliğinde bir yolcu gemisi inşa etmeyi hedefledi.
    • Şirketın mottosu "Hızlı değiliz belki ama kim bir okyanus boyunca kusarak yolculuk yapmak ister ki?"ydı.
    • Hedefleri beş yıl içerisinde Avrupa ile Amerika arasındaki geçişte söz sahibi olabilmekti.
    03:21RMS Olympic ve Titanic
    • Devasa RMS Olympic suya indirildi, dünya'nın o zamana kadar gördüğü en büyük gemisiydi ve 45 bin tonluk bu gemi bin kişi taşıma kapasitesine sahipti.
    • Yaklaşık 14 bin kişi tarafından inşa edilen Titanic gemisinin suya indirilişini görmek için 200 bin insan toplanmıştı.
    • Titanic'in sadece çapalarından biri 15 ton ağırlığındaydı ve geminin içerisi en gösterişli eşyalarla döşenmişti.
    04:25İlk Yolculuk
    • Titanic 10 Nisan 1912'de ilk seferi için İngiltere'den yola çıkmak üzereydi, varış noktası New York'tu.
    • Gemi Kaptan Smith komutasında öğlen saatlerinde İngiltere'den ayrıldı, önce Fransız limanı Cherbourg'a gidecek, daha sonra Queenstown'a uğrayıp oradan da New York'a geçeceklerdi.
    • Gemi limandan ayrılırken operatörlere güney yolculuğu sırasında buz dağları olabilir uyarısı yapılmıştı.
    05:07Buz Dağı Uyarısı
    • 21:40'da Titanik'ten önde olan Mabasa isimli bir gemi, geçtiği yolun çevresinde büyük buzdağları gördüğünü bildirdi.
    • Yapılan uyarı iletişim odasındaki Philip ve Harold tarafından alınmasına rağmen kaptana ulaştırılmamıştı.
    • Operatörler o sırada telegrafla birinci sınıf yolcuların New York'ta kendilerini bekleyenlere göndermek istedikleri mesajları iletmekle meşgullerdi.
    05:41Çarpma Anı
    • Hava bir anda iyice soğumuştu, deniz adeta çarşaf gibiydi.
    • Gemi Grand Banks güneyi açıklarında seyir halindeydi ve gözcü bir ara geminin ön tarafında bir buzdağı gördü.
    • Gözcü geminin çanını üç kez çaldı ve köprüye telefon etti, bir subay "sancak tarafı" emri verdi ancak geminin hızı saatte 40 kilometre olmasına rağmen o devasa kütleyi durdurmak imkansızdı.
    07:04Çarpma ve Hasar
    • Sadece 37 saniye sonra saat 23:40'da gemi buzdağına sağ sancak tarafından çarpmıştı.
    • Buzdağı gemiyi bir jilet gibi yarıyordu, omurgadaki birçok noktada bükülmeler oluştu ve suyun altında kalan perçinler attı.
    • Bu sayede beş kompartıman suyla dolmaya başladı.
    07:50Kurtarma Umutlarının Suyuna Düşmesi
    • Gemi kaptanı Smith, geminin tasarımcısı Thomas'ı yanına çağırdı ve hasar için rapor istedi.
    • Thomas kompartmanlara bakmak için aşağı indiğinde korktuğu başına gelmişti, beş kompartman da dakikada 400 ton su alıyordu.
    • Gemi artık kurtarılamazdı ve bunu kabullenmişlerdi, artık tek yapmaları gereken gemiyi hızla terk etmekti.
    08:15Yardım Çağrısı
    • Kaptan filikalara önce kadınların ve çocukların alınacağını duyurdu, yolcular hemen uyandırıldı ve gemiyi terk edeceklerini öğrendiler.
    • İletişim odasındaki operatörler yolculuk sırasında telegrafla zengin kesim olan birinci sınıf yolcuların yakınlarına mesajlarını iletmekle ilgileniyorlardı.
    • Kaliforniya gemisinin operatörü Evans, Titanik gemisine "Biz burada buz dağlarından ilerleyemiyoruz, dikkatli olun" uyarısı yapmıştı.
    09:19Son Umut
    • Kaptan Smith gelip acilen telsizle yardım isteyin diye bizzat emir verdi, operatörler 400 mil'lik menzil içerisindeki her gemiye ulaşabilirdi.
    • Yakınlardaki 32 kilometre uzaklıktaki Kaliforniya'ya cevap vermiyordu, ilk cevap Frankfurt gemisinden geldi ancak çok uzaktaydı.
    • Karpatya gemisi çağrısına geri dönmüştü ve yolcular için tek kurtuluş yolu Karpatyaydı, ancak geminin ulaşması 4 saat bulacakken onlara sadece 2 saatleri vardı.
    10:25California'nın Yardım Gösterememesi
    • California gemisinin subayı, saat 1:15'te Titanic'ten bir roket fırlatıldığına dair kaptanı Lord'u uyarmıştı.
    • Lord, roketlerin acil yardım çağrısı olup olmadığını bilmedi ve ekibine izlemeye devam etmelerini emretti.
    • Saat 1:50'de Titanic'ten üç fişek daha atıldı ve California subayı, geminin arka kısmının 45 derece havaya kalktığı andı not etti.
    11:51Titanic'in Batışı ve Sonuçları
    • Titanic gemisi gece saat 23:40'da buzdağına çarpmış ve 2:20'de tamamen sular altında kalmıştı.
    • Gemi battıktan sonra hayatta kalanlar suyun yüzeyinde soğuktan ölmeye yüz tutmuştu.
    • Dr. Mike'nin deneyinde, 12 derecelik soğuk suya batan gönüllünün 20 dakika sonra soğuktan şiddetli titremeye başlamış, el becerileri %60, gücü %40 kaybederek hipotermi geçirerek ölebilirdi.
    14:13Titanic'in Batış Nedenleri
    • Titanik'in batışının sadece buzdağına çarpması değil, diğer faktörler de etkili olmuştu.
    • Geminin demir perçinleri dayanıklıydı, ancak buzdağına sürterek geçerken mantar şeklindeki perçinler tek tek koptu.
    • Sürtmeyle oluşan hasar nedeniyle gövdede yaklaşık 9 metrelik bir açılma oluştu ve gemi batıverdi.
    15:50Buzdağının Oluşumu ve Bulunması
    • O gün ay yoktu, deniz durgun ve hava değişimleri buzdağının görünmesini zorlaştırdı.
    • Labrador akıntısı her yıl Greenland'dan kopan buz dağlarını okyanusa savuruyor ve Kanada ve Kuzey Amerika kıyılarına ulaştırıyordu.
    • Titanic'in vurduğu buzdağı, 300 gün önce Greenland'dan koparak aylarca süren yolculuk sonunda geminin yoluna çıkarak onu Atlantik denizinin derinliklerine gönderdi.
    17:36Felaketin Sonuçları
    • Titanic battıktan iki saat sonra gün ağarmış ve hayatta kalanlar geriye dönüp onları mahvettiğini gördüler.
    • Erkekler ve alt sınıf insanlardan oluşan 1500 kişi hayatını kaybetti, bunlar arasında kaptan Smith de vardı.
    • Üç saat önce sohbet eden, çocuklarını öpüp yataklarına yatırmış insanlar, üç saat içinde buz gibi sulara teslim edildi.

    Yanıtı değerlendir

  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor