"Uçak Kazaları" adlı belgesel serisinin 13. sezonunun 25 Temmuz 2000 tarihli bölümüdür. Videoda Fransız soruşturmacı Allen Bu Yar ve Bob Macintosh gibi uzmanlar, dünyanın en hızlı yolcu uçağı olan Concorde'un 2000 yılında Paris'in Degol Havalimanı'nda yaşanan ölümcül kazasını soruşturuyor.
Belgesel, Concorde'un teknik özellikleri ve uçuş süreciyle başlayıp, kaza anına geçiyor. Soruşturmacılar, uçağın sol arka kısmından çıkan alevler, yakıt deposundan sızıntı ve lastik patlaması gibi olası nedenleri araştırıyor. Metal şeridin yakıt deposunu içten dışa patlatarak kazaya neden olduğu testlerle kanıtlanıyor ve pilotların neden kalkışı iptal edip uçaktaki herkesi kurtarmadığı sorusu ele alınıyor.
Kazadan sonra Concorde filosu bir yıl sonra geri dönüyor, ancak iki yıl sonra yakıt fiyatları nedeniyle emekliye ayrılıyor. Soruşturma ekibi, enkaz parçalarını topluyor, kara kutuları kurtarıyor ve kokpit ses kayıtlarını inceleyerek kazanın sebebini bulmaya çalışıyor.
Yanıtı değerlendir
{"icf00":{"state":{"logoProps":{"url":"https://yandex.com.tr"},"formProps":{"action":"https://yandex.com.tr/search","searchLabel":"Bul"},"services":{"activeItemId":"summary","items":[{"url":"https://yandex.com.tr/gundem/","title":"Gündem","id":"agenda"},{"url":"https://yandex.com.tr/shopping/","title":"Alışveriş","id":"shopping"},{"url":"https://yandex.com.tr/finance/","title":"Finans","id":"finance"},{"url":"https://yandex.com.tr/yacevap/","title":"YaCevap","id":"answers"},{"url":"https://yandex.com.tr/yaozet/","title":"YaÖzet","id":"summary"},{"url":"https://yandex.com.tr/travel/","title":"Seyahat","id":"travel"},{"url":"https://yandex.com.tr/video/search?text=popüler+videolar","title":"Video","id":"video"},{"url":"https://yandex.com.tr/gorsel/","title":"Görsel","id":"images"}]},"userProps":{"loggedIn":false,"ariaLabel":"Menü","plus":false,"birthdayHat":false,"child":false,"dialogProps":{"host":"yandex.com.tr","lang":"tr","project":"summary","queryParams":{"exp_flags":"skin","preset":"oceania","utm_source":"portal-summary"},"retpath":"https%3A%2F%2Fyandex.com.tr%2Fyaozet%2Fcinema%2Fconcorde-kazasi-ve-sorusturma-video-id1-AJILqKK8%3Flr%3D213%26ncrnd%3D6533","tld":"com.tr","platform":"desktop"},"className":"PortalHeader-User"},"suggestProps":{"selectors":{"form":".HeaderForm","input":".HeaderForm-Input","submit":".HeaderForm-Submit","clear":".HeaderForm-Clear","layout":".HeaderForm-InputWrapper"},"suggestUrl":"https://yandex.com.tr/suggest/suggest-ya.cgi?show_experiment=222&show_experiment=224","deleteUrl":"https://yandex.com.tr/suggest-delete-text?srv=web&text_to_delete=","suggestPlaceholder":"Yapay zeka ile bul","platform":"desktop","hideKeyboardOnScroll":false,"additionalFormClasses":["mini-suggest_theme_tile","mini-suggest_overlay_tile","mini-suggest_expanding_yes","mini-suggest_prevent-empty_yes","mini-suggest_type-icon_yes","mini-suggest_personal_yes","mini-suggest_type-icon_yes","mini-suggest_rich_yes","mini-suggest_overlay_dark","mini-suggest_large_yes","mini-suggest_copy-fact_yes","mini-suggest_clipboard_yes","mini-suggest_turboapp_yes","mini-suggest_expanding_yes","mini-suggest_affix_yes","mini-suggest_carousel_yes","mini-suggest_traffic_yes","mini-suggest_re-request_yes","mini-suggest_source_yes","mini-suggest_favicon_yes","mini-suggest_more","mini-suggest_long-fact_yes","mini-suggest_hide-keyboard_yes","mini-suggest_clear-on-submit_yes","mini-suggest_focus-on-change_yes","mini-suggest_short-fact_yes","mini-suggest_app_yes","mini-suggest_grouping_yes","mini-suggest_entity-suggest_yes","mini-suggest_redesigned-navs_yes","mini-suggest_title-multiline_yes","mini-suggest_type-icon-wrapped_yes","mini-suggest_fulltext-highlight_yes","mini-suggest_fulltext-insert_yes","mini-suggest_lines_multi"],"counter":{"service":"summary_com_tr_desktop","url":"//yandex.ru/clck/jclck","timeout":300,"params":{"dtype":"stred","pid":"0","cid":"2873"}},"noSubmit":false,"formAction":"https://yandex.com.tr/search","tld":"com.tr","suggestParams":{"srv":"serp_com_tr_desktop","wiz":"TrWth","yu":"9413700951760642466","lr":213,"uil":"tr","fact":1,"v":4,"use_verified":1,"safeclick":1,"skip_clickdaemon_host":1,"rich_nav":1,"verified_nav":1,"rich_phone":1,"use_favicon":1,"nav_favicon":1,"mt_wizard":1,"history":1,"nav_text":1,"maybe_ads":1,"icon":1,"hl":1,"n":10,"portal":1,"platform":"desktop","mob":0,"extend_fw":1,"suggest_entity_desktop":"1","entity_enrichment":"1","entity_max_count":"5"},"disableWebSuggest":false},"context":{"query":"","reqid":"1760642580150239-2098679371316440801-balancer-l7leveler-kubr-yp-vla-162-BAL","lr":"213","aliceDeeplink":"{\"text\":\"\"}"},"baobab":{"parentNode":{"context":{"genInfo":{"prefix":"icf0w01-0-1"},"ui":"desktop","service":"summary","fast":{"name":"summary","subtype":"header_tr"}}}}},"type":"summary","subtype":"header_tr"},"icf01":{"state":{"links":[{"id":"0","title":"Ana Sayfa","url":"/yaozet/","target":"_self"},{"id":"1","title":"Talimatlar","url":"/yaozet/how_to","target":"_self"},{"id":"2","title":"Eğitim","url":"/yaozet/education","target":"_self"},{"id":"3","title":"Tıp","url":"/yaozet/medicine","target":"_self"},{"id":"4","title":"Yasalar","url":"/yaozet/law","target":"_self"},{"id":"5","title":"Finans","url":"/yaozet/finance","target":"_self"},{"id":"6","title":"Oyunlar","url":"/yaozet/games","target":"_self"},{"id":"7","title":"Ürünler","url":"/yaozet/ecom","target":"_self"},{"id":"8","title":"Seyahat","url":"/yaozet/travel","target":"_self"},{"id":"9","title":"Servisler","url":"/yaozet/services","target":"_self"},{"id":"10","title":"Sinema","url":"/yaozet/cinema","target":"_self"},{"id":"11","title":"Programlama","url":"/yaozet/programming","target":"_self"},{"id":"12","title":"Otomobil","url":"/yaozet/auto","target":"_self"},{"id":"13","title":"Yemek","url":"/yaozet/food","target":"_self"},{"id":"14","title":"Bilim","url":"/yaozet/science","target":"_self"},{"id":"15","title":"Spor","url":"/yaozet/sports","target":"_self"},{"id":"16","title":"Edebiyat","url":"/yaozet/literature","target":"_self"},{"id":"17","title":"Emlak","url":"/yaozet/real_estate","target":"_self"},{"id":"18","title":"Diğer","url":"/yaozet/other","target":"_self"}],"activeLinkId":"10","title":"Kategoriler","baobab":{"parentNode":{"context":{"genInfo":{"prefix":"icf0w02-0-1"},"ui":"desktop","service":"summary","fast":{"name":"summary","subtype":"header_categories"}}}}},"type":"summary","subtype":"header_categories"},"icf02":{"state":{"article":{"title":"Concorde Kazası ve Soruşturma","text":"\"Uçak Kazaları\" adlı belgesel serisinin 13. sezonunun 25 Temmuz 2000 tarihli bölümüdür. Videoda Fransız soruşturmacı Allen Bu Yar ve Bob Macintosh gibi uzmanlar, dünyanın en hızlı yolcu uçağı olan Concorde'un 2000 yılında Paris'in Degol Havalimanı'nda yaşanan ölümcül kazasını soruşturuyor.. Belgesel, Concorde'un teknik özellikleri ve uçuş süreciyle başlayıp, kaza anına geçiyor. Soruşturmacılar, uçağın sol arka kısmından çıkan alevler, yakıt deposundan sızıntı ve lastik patlaması gibi olası nedenleri araştırıyor. Metal şeridin yakıt deposunu içten dışa patlatarak kazaya neden olduğu testlerle kanıtlanıyor ve pilotların neden kalkışı iptal edip uçaktaki herkesi kurtarmadığı sorusu ele alınıyor.. Kazadan sonra Concorde filosu bir yıl sonra geri dönüyor, ancak iki yıl sonra yakıt fiyatları nedeniyle emekliye ayrılıyor. Soruşturma ekibi, enkaz parçalarını topluyor, kara kutuları kurtarıyor ve kokpit ses kayıtlarını inceleyerek kazanın sebebini bulmaya çalışıyor.","brief":{"items":["\"Uçak Kazaları\" adlı belgesel serisinin 13. sezonunun 25 Temmuz 2000 tarihli bölümüdür. Videoda Fransız soruşturmacı Allen Bu Yar ve Bob Macintosh gibi uzmanlar, dünyanın en hızlı yolcu uçağı olan Concorde'un 2000 yılında Paris'in Degol Havalimanı'nda yaşanan ölümcül kazasını soruşturuyor.","Belgesel, Concorde'un teknik özellikleri ve uçuş süreciyle başlayıp, kaza anına geçiyor. Soruşturmacılar, uçağın sol arka kısmından çıkan alevler, yakıt deposundan sızıntı ve lastik patlaması gibi olası nedenleri araştırıyor. Metal şeridin yakıt deposunu içten dışa patlatarak kazaya neden olduğu testlerle kanıtlanıyor ve pilotların neden kalkışı iptal edip uçaktaki herkesi kurtarmadığı sorusu ele alınıyor.","Kazadan sonra Concorde filosu bir yıl sonra geri dönüyor, ancak iki yıl sonra yakıt fiyatları nedeniyle emekliye ayrılıyor. Soruşturma ekibi, enkaz parçalarını topluyor, kara kutuları kurtarıyor ve kokpit ses kayıtlarını inceleyerek kazanın sebebini bulmaya çalışıyor."],"text":"\"Uçak Kazaları\" adlı belgesel serisinin 13. sezonunun 25 Temmuz 2000 tarihli bölümüdür. Videoda Fransız soruşturmacı Allen Bu Yar ve Bob Macintosh gibi uzmanlar, dünyanın en hızlı yolcu uçağı olan Concorde'un 2000 yılında Paris'in Degol Havalimanı'nda yaşanan ölümcül kazasını soruşturuyor.. Belgesel, Concorde'un teknik özellikleri ve uçuş süreciyle başlayıp, kaza anına geçiyor. Soruşturmacılar, uçağın sol arka kısmından çıkan alevler, yakıt deposundan sızıntı ve lastik patlaması gibi olası nedenleri araştırıyor. Metal şeridin yakıt deposunu içten dışa patlatarak kazaya neden olduğu testlerle kanıtlanıyor ve pilotların neden kalkışı iptal edip uçaktaki herkesi kurtarmadığı sorusu ele alınıyor.. Kazadan sonra Concorde filosu bir yıl sonra geri dönüyor, ancak iki yıl sonra yakıt fiyatları nedeniyle emekliye ayrılıyor. Soruşturma ekibi, enkaz parçalarını topluyor, kara kutuları kurtarıyor ve kokpit ses kayıtlarını inceleyerek kazanın sebebini bulmaya çalışıyor."},"detailed":{"text":"Fransız soruşturmacılar, dünyanın en hızlı yolcu uçağı Concorde'un kalkış sırasında yere çakılmasıyla karşı karşıya.. İlk ölümcül Concorde kazasının sebebi ne olabilirdi?. Soruşturmacılar kritik ipuçları ortaya çıkarıyor ve yapbozu tamamlayabilecekler mi?","chapters":null,"keypoints":[{"id":1,"start_time":6,"theses":[{"id":0,"link":null,"text":"Fransız soruşturmacılar, dünyanın en hızlı yolcu uçağı Concorde'un kalkış sırasında yere çakılmasıyla karşı karşıya."},{"id":1,"link":null,"text":"İlk ölümcül Concorde kazasının sebebi ne olabilirdi?"},{"id":2,"link":null,"text":"Soruşturmacılar kritik ipuçları ortaya çıkarıyor ve yapbozu tamamlayabilecekler mi?"}],"title":"Concorde Kazası ve Soruşturmacılar"},{"id":2,"start_time":48,"theses":[{"id":0,"link":null,"text":"De Gaulle Havalimanı, Paris'te Avrupa'nın en yoğun havalimanlarından biri ve Fransa'da dünyanın en prestijli yolcu uçağının görülebileceği tek yer."},{"id":1,"link":null,"text":"Concorde, dünyanın en süpersonik yolcu uçağı olup, uzay sınırına yaklaşan yüksekliklerde ses hızının iki katı hıza ulaşabiliyor ve 55.000 fit (17.750 metre) yüksekliğe çıkabiliyor."},{"id":2,"link":null,"text":"Concorde'un ilk uçuşu 1969'da yapılmış, Britanya ve Fransa arasındaki tarihi bir havacılık ortaklığının sonucu."}],"title":"Concorde'un Tanıtımı"},{"id":3,"start_time":145,"theses":[{"id":0,"link":null,"text":"Eşsiz delta kanat, Concorde'da imza niteliğindeki görünümünü veriyor ve süpersonik hızlarda sürtünmenin azalmasına yardım ediyor."},{"id":1,"link":null,"text":"Delta kanat büyük olduğu için muazzam bir sürtünme yaratıyor ve uçağın havalanması için gereken kaldırma kuvvetini kazanmasını zorlaştırıyor."},{"id":2,"link":null,"text":"Concorde hayret verici bir hızla yakıt tüketiyor; piste yapılan kısa takside uçağın dört motoru ortalama bir arabanın altı ayda kullandığı yakıtı tüketti."}],"title":"Concorde'un Teknik Özellikleri"},{"id":4,"start_time":202,"theses":[{"id":0,"link":null,"text":"Kontrolör, 4590 sefer sayılı Concorde'da 26 sağ pistten kalkış izni veriyor ve uçağın kalkış hızı 366 km/saat."},{"id":1,"link":null,"text":"Uçak sola dönmeye başlıyor ve uçuş mühendisi kaptana uçuşu iptal etmesini söylüyor ama artık durmak için çok geç."},{"id":2,"link":null,"text":"Uçak alevler içinde kalıyor, mühendis yanan motoru kapatıp yangın söndürücüyü çalıştırırken, kaptan pilot kontrol için mücadele ediyor."}],"title":"Kazanın Meydana Gelişi"},{"id":5,"start_time":299,"theses":[{"id":0,"link":null,"text":"Gerçekleşen felaketin şoke edici görüntüleri amatör kameralarla kaydediliyor ve kabinde panik ve dehşet var."},{"id":1,"link":null,"text":"Modern havacılığın süpersonik harikası bir havalimanı oteline çakılıyor ve kontrolör bu manzara karşısında ağlamaya başlıyor."},{"id":2,"link":null,"text":"Concorde'daki 109 yolcu ve mürettebatın tamamı ve yerde bulunan dört kişi de hayatını kaybediyor."}],"title":"Kazanın Sonuçları"},{"id":6,"start_time":330,"theses":[{"id":0,"link":null,"text":"O güne kadar Concorde'un müthiş bir güvenlik sicili bulunuyordu; 31 yıllık süpersonik uçuşta tek bir kaza bile olmamıştı."},{"id":1,"link":null,"text":"Fransız soruşturmacı Allen Bu Yar kaza soruşturmasını yürütecek ve felakete dayanıklı gibi görünen bu teknoloji harikasına ne olduğunu çözmek istiyor."},{"id":2,"link":null,"text":"Paris'in eteklerinde yakıt dolu bir Concorde bir cehennem yaratıyor ve soruşturmacılar enkazda ipucu için arama yapmak istiyor ama önce itfaiyeciler felaket düzeyindeki yangını söndürmeli."}],"title":"Soruşturma Başlıyor"},{"id":7,"start_time":377,"theses":[{"id":0,"link":null,"text":"Soruşturma ekibi mümkün olduğunca çok tanıkla konuşmaya başlıyor; kontrolör uçak havalanmadan önce sol arka taraftan yoğun alevlerin çıktığını görmüş."},{"id":1,"link":null,"text":"Diğer tanıklar ise Concorde piste hızlanırken patlama duyduklarını söylüyor ve 90 saniyeden kısa süre sonra uçak gökyüzünden düşüyor."},{"id":2,"link":null,"text":"Allen Bu Yar kesin olarak bildiği tek şey, Concorde'un hala yerdeyken bir şeylerin yangına sebep olduğu."}],"title":"Soruşturma İpuçları"},{"id":8,"start_time":419,"theses":[{"id":0,"link":null,"text":"Concorde pist boyunca yanmış ve kararmış bir jet yakıtı bırakmış ve saçılmış enkazlar da var."},{"id":1,"link":null,"text":"Soruşturma ekibi kaza yerinden toplanan kavrulmuş enkaz ayrıştırıyor ve uçağın iki kara kutusu da yanmış ve bükülmüş olarak enkazdan kurtarılıyor."},{"id":2,"link":null,"text":"Concorde'un kara kutuları sadece 30 dakika yoğun sıcağa dayanmak üzere tasarlanmış ve soruşturmacılar onları hızlıca laboratuvara götürüp en iyisini umuyor."}],"title":"Pistin Araması"},{"id":9,"start_time":466,"theses":[{"id":0,"link":null,"text":"Pistin araması şaşırtıcı çeşitlilikte enkaz ortaya çıkarıyor ve kimsenin teşhis edemediği bükülmüş bir metal şeritte, buna dahil bulunan parçalardan birinin yakıt depolarından birine ait olduğunu belirliyorlar."},{"id":1,"link":null,"text":"Concorde'un 13 tane yakıt deposu var; birisi kuyruk bölümünde, diğer 12'si de delta kanadı neredeyse kaplayacak şekilde yerleştirilmiş."},{"id":2,"link":null,"text":"Yakıt deposu parçası bulmak önemli bir ipucu; demek ki uçağın 13 yakıt deposundan en az birisi kalkış sırasında kırılmış."}],"title":"Yakıt Deposu İpuçları"},{"id":10,"start_time":523,"theses":[{"id":0,"link":null,"text":"Teknisyenler kokpit ses kayıtlarını kurtarmayı başarıyor ve kayıtları dinlemeye başlıyorlar."},{"id":1,"link":null,"text":"Pilotlar kalkışa hazırlanırken her şey normal görünüyor ama havalanmadan biraz önce gürültülü bir ses geliyor."},{"id":2,"link":null,"text":"Kokpit ses kaydı, uçağın arkasındaki yangını pilotların ancak kontrolör söylediğinde öğrendiklerini gösteriyor."}],"title":"Kokpit Ses Kayıtları"},{"id":11,"start_time":556,"theses":[{"id":0,"link":null,"text":"Concorde, Amerikan yapımı parçalar içerdiği için Ulusal Ulaşım Güvenliği Dairesi ekibe katılması için Bob Macintosh'u gönderiyor."},{"id":1,"link":null,"text":"Uçağın lastikleri Amerikan yapımı ve pistte bulunan enkaz parçaları arasında yırtılmış büyük uçak lastiği parçaları var, bazıları 4 kilodan ağır."},{"id":2,"link":null,"text":"Concorde'un lastikleri patlayınca küçük bombalar gibi olabilirler ve soruşturmacılar lastiğin bir parçasının fırlayıp yakıt deposunu deldiğinden şüphelenmeye başlıyor."}],"title":"Lastik İpuçları"},{"id":12,"start_time":629,"theses":[{"id":0,"link":null,"text":"Concorde'un kalkış sırasında patlaması, pistte bulunan metal enkaza bağlı olarak soruşturuluyor."},{"id":1,"link":null,"text":"Metal şeridin lastiğin kesiği ile birebir aynı olduğu ve hafif titanyumdan yapıldığı tespit ediliyor."},{"id":2,"link":null,"text":"Metal şeridin yüzeyindeki kırmızımsı turuncu madde, parçanın bir uçaktan düşmüş olabileceğini gösteriyor."}],"title":"Concorde Kazası ve Metal Şerit"},{"id":13,"start_time":724,"theses":[{"id":0,"link":null,"text":"Soruşturmacılar parçanın Concorde'dan düşmediğini biliyor ama araştırılması gereken yüzlerce uçak var."},{"id":1,"link":null,"text":"Charles de Gaulle havaalanında Concorde havalanmadan önce kalkış yapan uçakların listesine bakılıyor."},{"id":2,"link":null,"text":"Metal şerit bir DJ-10'un motorundan çıkmış olabilecek aşınma bandı olarak tespit ediliyor."}],"title":"Metal Şeridin Kaynağı"},{"id":14,"start_time":833,"theses":[{"id":0,"link":null,"text":"Soruşturmacılardan biri, Paris ve Amerika arasında düzenli uçuş yapan bir DJ-10'un motorunda tuhaf bir şey fark ediyor."},{"id":1,"link":null,"text":"Uçuş kayıtları, DJ-10'un tarihsiz kazadan dakikalar önce 2-6 sağ pistten kalktığını gösteriyor."},{"id":2,"link":null,"text":"Macintosh, DJ-10'un izini Houston'a kadar sürüyor ve motoruna yakından bakmak için uçağı orada yetişmesi gerekiyor."}],"title":"DJ-10'un İzlenmesi"},{"id":15,"start_time":894,"theses":[{"id":0,"link":null,"text":"Allem-Bur, Concorde kazasını açıklayabilecek bir teorisi var ve test yapmaya karar veriyor."},{"id":1,"link":null,"text":"Piste bulunan metal şeridin birebir aynısını yapıyorlar ve yepyeni bir Concorde lastiğinin altına konuluyor."},{"id":2,"link":null,"text":"Test sonucunda ince bir metal şeridin sağlam bir Concorde lastiğini yırtıp yırtamayacağını öğrenmeleri gerekiyor ve lastik paramparça oluyor."}],"title":"Metal Şeridin Testi"},{"id":16,"start_time":957,"theses":[{"id":0,"link":null,"text":"Teorisini doğrulama umudu ile soruşturmacılar Concorde'un yakıt deposunun parçalarını inceliyor."},{"id":1,"link":null,"text":"Pistteki depo parçası dıştan içe değil, tam tersi yönde bükülmüş, bu da Allem-Bur'ın teorisini çöküyor gibi görünüyor."},{"id":2,"link":null,"text":"Yakıt deposunu lastik delmediyse ne delmiş olabilir sorusu soruşturmayı tekrar başlangıç noktasına döndürüyor."}],"title":"Yakıt Deposunun Delinmesi"},{"id":17,"start_time":1008,"theses":[{"id":0,"link":null,"text":"Kaza günü Concorde'un devasa kanadındaki on iki yakıt deposu tamamen doldurulmuş."},{"id":1,"link":null,"text":"Yüksek hızlı bir parça, sıvı dolu bir depoya çarptığı zaman tsunami gibi güçlü bir dalga başlatabilir ve deponun delinmesine yol açabilir."},{"id":2,"link":null,"text":"Bilgisayar simülasyonu, bir lastik parçasının yakıt deposuna çarpmasını canlandırıyor ve depoya bir lastik parçası fırlatmak içten dışa patlamasına sebep olabiliyor."}],"title":"Bilgisayar Simülasyonu"},{"id":18,"start_time":1073,"theses":[{"id":0,"link":null,"text":"Houston'da Bob Macintosh, Concorde'dan beş dakika önce havalanan DJ-10'u incelemeye hazırlanıyor."},{"id":1,"link":null,"text":"Macintosh, DJ-10'un aşınma bantlarında tuhaf bir boşluk ve Fransa'da bulunan metal parçadaki yapıştırıcının izlerini fark ediyor."},{"id":2,"link":null,"text":"Macintosh, DJ-10'da kullanılan yapıştırıcının Charl Degol pistinde bulunan parça ile aynı olduğunu doğruluyor."}],"title":"Metal Şeridin Kaynağı"},{"id":19,"start_time":1174,"theses":[{"id":0,"link":null,"text":"Teknisyenler, yanmış olan uçuş veri kayıt cihazındaki verileri kurtarmayı başarıyor."},{"id":1,"link":null,"text":"Uçak dört kilometrelik pistte yaklaşık 330 kilometre hızla roket gibi gidiyor ve yakıt alev alınca dev jetin durmak için 1,5 km'lik piste ihtiyacı varmış ama sadece 915 metre pist kalmış."},{"id":2,"link":null,"text":"Mürettebat sürtünmeyi azaltmak için iniş takımlarını kapatmaya çalışıyor ama hasar yüzünden iniş takımları kapanmıyor."}],"title":"Pilotların Kararı"},{"id":20,"start_time":1260,"theses":[{"id":0,"link":null,"text":"Kaza raporu, Concorde'u daha güvenli kılmak için bir dizi önerilerde bulunuyor."},{"id":1,"link":null,"text":"Mühendisler, uçağın yüksek hızına ve ağırlığına dayanabilecek lastikler tasarlıyor ve yakıt depoları güçlendiriliyor."},{"id":2,"link":null,"text":"Kazadan bir yıl sonra resmi bir anma töreni düzenleniyor ve on beş ay sonra Concorde filosu nihayet göklere geri dönüyor, ancak iki yıl sonra artan yakıt fiyatları ve düşen karlar nedeniyle Fransa ve İngiltere Concorde filolarını emekliye ayırıyor."}],"title":"Kazanın Sonuçları"}]},"type":"video","categoryId":"cinema","url":"https://www.youtube.com/watch?v=VDSigaT5ZWo","urlProcessed":"https://yandex.com.tr/yaozet/cinema/concorde-kazasi-ve-sorusturma-video-id1-AJILqKK8/cinema/concorde-kazasi-ve-sorusturma-video-id1-AJILqKK8","pageUrl":"https://yandex.com.tr/yaozet/cinema/concorde-kazasi-ve-sorusturma-video-id1-AJILqKK8?lr=213","sharingPath":"cinema/concorde-kazasi-ve-sorusturma-video-id1-AJILqKK8","video_embed_url":"https://www.youtube.com/embed/VDSigaT5ZWo"},"pageUrl":"https://yandex.com.tr/yaozet/cinema/concorde-kazasi-ve-sorusturma-video-id1-AJILqKK8?lr=213","header":{"title":"Concorde Kazası ve Soruşturma","homeUrl":"/yaozet/","sourceUrl":"https://www.youtube.com/watch?v=VDSigaT5ZWo","hasShare":true,"canUseNativeShare":false,"extralinksItems":[{"variant":"reportFeedback","reportFeedback":{"feature":"YaOzet","title":"Bu yanıtta yanlış olan nedir?","checkBoxLabels":[{"value":"Uygunsuz veya aşağılayıcı yanıt"},{"value":"Bilgi az"},{"value":"Bilgi güncel değil"},{"value":"Görüntüleme hataları"},{"value":"Diğer"}]}}],"categoryUrl":"/yaozet/cinema","categoryTitle":"Sinema"},"feedbackProps":{"feature":"Summary","baseProps":{"metaFields":{"yandexuid":"9413700951760642466","reqid":"1760642580150239-2098679371316440801-balancer-l7leveler-kubr-yp-vla-162-BAL"}},"positiveCheckboxLabels":[{"value":"Yanıtı çok beğendim"},{"value":"Yanıtta gerekli bilgiler var"},{"value":"Kolay anlaşılır"},{"value":"Diğer"}],"negativeCheckboxLabels":[{"value":"Uygunsuz veya aşağılayıcı yanıt"},{"value":"Bilgi az"},{"value":"Bilgi güncel değil"},{"value":"Görüntüleme hataları"},{"value":"Diğer"}]},"isHermione":false,"dialogStoreProps":{"baseUrl":""},"globalStoreProps":{"imageBackendUrl":"https://yandex.com.tr/images-apphost/image-download?cbird=171","query":"","retina":false,"avatarId":"0","isMacOS":false,"isEmbeddedFuturis":false,"brand":"yazeka","device":{"isIOS":false,"platform":"desktop"},"neuroMordaUrl":"","advChatParams":{"advLabelProps":{"compactAdvLabel":false},"needPrerenderCounter":false},"disableUrlParamsModification":false,"feedbackBaseProps":{"featureName":"summary","metaFields":{"yandexuid":"9413700951760642466","reqid":"1760642580150239-2098679371316440801-balancer-l7leveler-kubr-yp-vla-162-BAL"}},"adapterName":"summary"},"video":{"embedUrl":"https://www.youtube.com/embed/VDSigaT5ZWo","videoSubtitle":"Yapay zekadan makale özeti"},"baobab":{"parentNode":{"context":{"genInfo":{"prefix":"icf0w03-0-1"},"ui":"desktop","service":"summary","fast":{"name":"summary_item_response"}}}}},"type":"summary_item_response"},"icf03":{"state":{"isIndex":false,"form":{"name":"yaozet","action":"/yaozet/create","validatePath":"/yaozet/create/json"},"baobab":{"parentNode":{"context":{"genInfo":{"prefix":"icf0w04-0-1"},"ui":"desktop","service":"summary","fast":{"name":"summary","subtype":"right-column"}}}}},"type":"summary","subtype":"right-column"},"icf04":{"state":{"generalLinks":[{"id":"privacy-policy","text":"Gizlilik politikası","url":"https://yandex.com.tr/legal/privacy_policy/tr/"},{"id":"terms-of-service","text":"Kullanıcı sözleşmesi","url":"https://yandex.com.tr/legal/yaozet_termsofuse"},{"id":"report-error","text":"Hata bildir","url":"https://forms.yandex.com.tr/surveys/13748122.01a6645a1ef15703c9b82a7b6c521932ddc0e3f7/"},{"id":"about-company","text":"Şirket hakkında","url":"https://yandex.com.tr/project/portal/contacts/"}],"copyright":{"url":"https://yandex.com.tr","currentYear":2025},"socialLinks":[{"url":"https://www.tiktok.com/@yandex.turkiye","type":"tiktok","title":"TikTok"},{"url":"https://www.youtube.com/@YandexTurkiye","type":"youtube","title":"Youtube"},{"url":"https://www.facebook.com/YandexComTr","type":"facebook","title":"Facebook"},{"url":"https://www.instagram.com/yandex__turkiye/","type":"instagram","title":"Instagram"},{"url":"https://x.com/yndxturkiye","type":"x","title":"X"}],"categoriesLink":[],"baobab":{"parentNode":{"context":{"genInfo":{"prefix":"icf0w05-0-1"},"ui":"desktop","service":"summary","fast":{"name":"summary","subtype":"footer_tr"}}}}},"type":"summary","subtype":"footer_tr"}}