• Yapay zekadan makale özeti

    • Bu video, bir sunucu ve Atma Valisi adlı kişinin yer aldığı otomobil inceleme içeriğidir. Sunucu, yenilenen Chery Tiggo 8 Pro Max modelini detaylı olarak tanıtmaktadır.
    • Videoda aracın dış tasarımındaki değişiklikler (panjur genişlemesi, elmas formunda detaylar, dört egzoz çıkışı), iç mekan özellikleri (7 kişilik kapasite, cam tavan, LED aydınlatma, soğutmalı koltuklar) ve teknik detayları (145 beygir gücündeki benzinli motor, 275 Nm tork, 19 inç Continental lastikler) incelenmektedir. Ayrıca, yenilenen Tiggo 8 Pro Max ile eski Tiggo 8 Pro arasındaki farklar karşılaştırmalı olarak gösterilmektedir.
    • Videoda ayrıca aracın fiyat bilgisi (Intelligent Pro Max paketi için 2620 TL), ekran geçişleri, AVM modu, ikiz ayna ayarları ve anahtar sistemi gibi özellikler de gösterilmektedir. Sunucu, ileride test sürüşü yapacağını belirtmektedir.
    Cherry Tiggo 8 Pro Max Tanıtımı
    • Cherry'nin yenilenen modellerinden Omoda 5 Pro ve Tiggo 7 Pro Max'ı daha önce incelemiş, şimdi Tiggo 8 Pro Max'ı inceleyecek.
    • Normalde arabaları sürmeyi ve kullanıp anlatmayı seven sunucu, yeni arabalar geldiğinde showroom çekimleri de yapıyor.
    • Videoda yenilenen Tiggo 8 Pro Max'ın dış ve iç özellikleri incelenecek.
    01:11Dış Tasarım Değişiklikleri
    • Panjurda genişleme ve elmas formunda küçük detaylar bulunuyor, araba eskisine nazaran biraz daha geniş görünüyor.
    • Arabanın boyutlarında hemen hemen hiçbir fark yok, sadece uzunluk anlamında iki milimetrelik bir fark var.
    • Farlar Tigo LED teknoloji olarak geliyor, matriks değil ve ön taraflarda park sensörü bulunuyor.
    02:55Motor ve Teknik Özellikler
    • Araç benzinli 1.6 turbo motorla geliyor, daha önce 180 beygirle geliyordu ancak şimdi 145 beygir ve 275 newton metre olarak güncellenmiş.
    • Şanzıman yine aynı 7 ileri çift kavrama, ancak beygir gücü emisyon normlarından dolayı düşürülmüş olabilir.
    • Lastikler Continental marka olup 235/50/19 jant lastik kombinasyonu ile geliyor.
    04:20Arka Tasarım ve Detaylar
    • Aracın en güzel değişikliği arkasında dört gerçek egzoz çıkışı olması, yeni nesil arabalarda genellikle göstermelik egzozlar kullanılıyor.
    • Arka tarafta çift taraflı bağımsız süspansiyon ve birleşik top tarzı avangart tasarım bulunuyor.
    • Arka tarafta "290T" gibi yazılar yerine sadece "Tiggo 8 Pro Max" yazısı bulunuyor.
    05:46Tiggo 8 Pro Max'in Dış ve İç Özellikleri
    • Tiggo 8 Pro Max'in en büyük farklılıkları arkadaki egzoz, ön taraftaki panjur tasarım oyunları ve 19 inç ebatında Continental lastiklerle jant kombinasyonudur.
    • İç mekanda gözle görülebilecek büyük değişiklikler olmasa da ekranların yazılımı ve araba genel olarak yazılımsal anlamda güncellenmiştir.
    • Tiggo 8 genellikle geniş aileler tarafından tercih edilen bir araçtır.
    06:25Arka Koltuk ve İç Mekan Kalitesi
    • Arka tarafta geniş bir iç hacim bulunmakta olup, iki ek koltuk sayesinde yedi kişi (çocuklarla beraber) rahatlıkla seyahat edebilir.
    • İç mekan renkleri kalite intibasını artırmakta olup, koyu kahverengi deri ve kapıların üstlerindeki dokular kaliteli bir his vermektedir.
    • Kalite sadece malzemenin yumuşak olmasıyla değil, uzun ömürlü olmasıyla da değerlendirilmelidir.
    07:35İç Mekan Detayları
    • Araçta rahat koltuklar, cam tavan perdesi ve LED aydınlatma bulunmakta olup, ambiyans aydınlatması kapılar açıkken bile devam etmektedir.
    • Sağ koltuk kontrol düğmesi ve ön taraftan arkadaki havalandırma menfezlerine müdahale edebilme özelliği mevcuttur.
    • Arka tarafta ferahlık anlamında baş mesafesi, diz mesafesi ve iç hacim açısından hiçbir problem yoktur.
    08:32Arka Koltuk Özellikleri
    • Arka koltukta tavsiye çıkışları ve cepler bulunmakta olup, içinde güzel bir malzeme kullanılmıştır.
    • Araçta şaft tüneli olmaması kullanışlılık açısından avantaj sağlamaktadır.
    • Arka koltuklar konforlu olup, kapı açıldığında koltuklar geri gidiyor, kapatıldığında öne doğru geliyor.
    09:36Ön Koltuk ve İç Mekan Detayları
    • Direksiyonun üstündeki tuş takımında farklılık bulunmakta olup, tüm Çeri modellerinde bu direksiyona dönülmesi güzel bir tercih olmuştur.
    • Ön tarafta soğutmalı bir kol bulunmakta olup, Piano Black yerine daha az parmak izi tutan malzeme tercih edilmiştir.
    • Ön tarafta iki bardaklık, kablosuz şarj ve şarj çıkış noktaları mevcuttur.
    11:07Cam Tavan ve Fiyat Bilgileri
    • Cam tavan tamamen açıldığında içeride güzel ferahlık yaratmakta olup, bu özellik büyük bir nimettir.
    • Tiggo 8 Pro Max iki paket olarak sunulmaktadır: Intelligent ve Exceptional.
    • Fiyat bilgileri: Intelligent 912 TL, Exceptional 2022 TL olarak görünmektedir.
    12:17Ekran ve Güvenlik Sistemleri
    • Ekranlarda yolculuk bilgileri, lastiklerin sıcaklığı ve basıncı görüntülenebilmektedir.
    • Araçta direksiyon düğmesi özelleştirme, dikiz aynası ses kaynağı değiştirme gibi özellikler bulunmaktadır.
    • Aktif güvenlik sistemleri arasında şerit takip uyarı sistemi, hız limitleyici, akıllı kaza önleme sistemi, aktif uzun far asistanı, yorgunluk algılayıcı sistemi, kör nokta uyarı sistemi, arka çarpışma uyarı sistemi ve arka aktif acil frenleme sistemi bulunmaktadır.
    14:17Koltuk Özellikleri ve Motor
    • Araçta yedi koltuk bulunmakta olup, arkalarda iki ek koltuk sayesinde geniş aileler için uygun bir araçtır.
    • Deri koltuklarda soğutma özelliği mevcuttur, özellikle yaz aylarında deri koltukların terletmesi durumunda bu özellik faydalıdır.
    • Araçta 145 beygir gücünde stabil çalışan bir benzinli motor bulunmaktadır.
    15:20Tiggo 8 Pro Max'in Ekran Özellikleri
    • Ekranlar arasındaki geçişler güzel ve AVM modu sayesinde her yeri görebiliyorsunuz.
    • Loş ışıkta bile kamera netliği iyi ve ikiz ayna ayarı direksiyon üstündeki tuşlardan yapılabiliyor.
    • Araçta Türkçe dil desteği bulunuyor, daha önce İngilizce konuşuyordu.
    16:31Tiggo 8 Pro ve Max Arasındaki Farklar
    • Max olmayan test aracında panjur ve amblemde farklar belli oluyor, amblem daha dışarıda ve içeriye gömülmüş.
    • Jant ebatları farklı, Max modelinde 18 inç, diğer modelde 19 inç jantlar var.
    • Arka kısımda "290 TL" yazısı ve egzozlarda farklar bulunuyor.
    17:19İç Tasarım ve Ekran Özellikleri
    • İç tasarımda göze çarpan farklılık yok, ancak arayüz gerçekten değişmiş.
    • Direksiyon üstünde dokunmatik tarzda kontrol ünitesi bulunuyor.
    • Ekranlarda tema değiştirilebiliyor ancak güncellenen modelde daha akıcı ekran performansı var.
    18:36Araç Performansı ve Sonuç
    • Test aracı 12 litre yakıt tüketimi gösteriyor.
    • Lastiklerin sıcaklığını görebiliyorsunuz ve motorun ses yalıtımı iyi.
    • Anahtarlı modelde yazılım, esprisi ve kozmetik açıdan bazı değişiklikler var.

    Yanıtı değerlendir

  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor