Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir sunucunun yeni Peugeot 408 modelini detaylı olarak test ettiği bir otomobil inceleme içeriğidir.
- Video, aracın fiyat ve donanım seçenekleriyle (Allure ve GT) başlayıp, dış tasarım, iç mekan özellikleri ve sürüş deneyimi hakkında kapsamlı bilgiler sunuyor. Sunucu önce aracın teknik detaylarını (1.2 litre 130 beygirlik benzinli motor, 10 inçlik gösterge paneli, 19 inç jantlar, panoramik tavan, AGR koltuklar) inceliyor, ardından ses özellikleri, sürüş modları, Drive Assist sistemi ve yakıt tüketimi (yaklaşık 10-11 litre) gibi performans değerlendirmelerini yapıyor.
- Sunucu, GT donanımının Allure'a göre daha iyi olduğunu ve özellikle dış tasarım ve iç mekan özellikleri açısından 170 bin TL farkın değerli olduğunu belirtiyor. Ayrıca, aracın özellikle erkek sürücülerin daha çok hoşlanacağı bir araç olduğunu düşünüyor.
- 00:38Peugeot 408'in Fiyat ve Donanım Seçenekleri
- Peugeot 408 Türkiye'de iki donanımla satılıyor: Allure (1.110.000 TL) ve GT (1.283.000 TL).
- GT donanımı Allure'dan 173.000 TL daha pahalı olmasına rağmen, ızgara, jantlar, koltuklar ve iç mekanda birçok farklılık sunuyor.
- Test edilen araç GT donanımı olup, 40.000 TL'lik Napa deri döşeme ve 6.000 TL'lik metalik renk opsiyonları ile geliyor.
- 01:39Dış Tasarım ve Renk Seçenekleri
- Araç kırmızı ve mavi gibi renklerde daha etkileyici görünüyor, ancak test edilen gri renk vücut hatlarını saklayarak kaslı görüntüyü gömdüğü için tercih edilmemelidir.
- GT donanımı gövde rengi krom ön ızgara, yan Peugeot logosu, matrix full LED teknoloji farlar ve 19 inç grafite alüminyum jantlar gibi özellikler sunuyor.
- Arka taraf Lamborghini Urus'a benzetiliyor, özellikle omuz yükselmesi, eğimli tavan ve keskin spoiler bu benzetmeyi destekliyor.
- 03:54Bagaj ve Arka Koltuk Özellikleri
- Araç standart bagaj hacmi 536 litre olup, arka koltuklar yatırıldığında 1.611 litreye kadar çıkıyor.
- Arka koltuklar rahat ancak gri renk tercih edilmemeli, ayrıca iki kol dayama, iki bardaklık ve kapılardaki gri detaylar bulunuyor.
- 1.90 boyundaki sürücüler için arka tarafta baş mesafesi sorunu yaşanabilir, ancak siyah tavanın arka tarafa doğru açılan oyuk kısmı bu sorunu çözmektedir.
- 05:36Ön Koltuk ve İç Mekan Özellikleri
- Ön koltuklar AGİR (Agr) marka olup, şehir içinde ve uzun yollarda rahatlık sağlıyor.
- Orta konsolda start-stop tuşu, IOG vites seçici, sürüş modu tuşları, Type-C girişi, kablosuz şarj, bardaklık ve geniş saklama alanları bulunuyor.
- GT donanımıyla gelen 10 inçlik 3D gösterge paneli çok şık görünüyor ancak direksiyonun aşağı çekilmesi gerekiyor ki gösterge paneli net görülebilsin.
- 07:00Ekran ve Malzeme Kalitesi
- Araçta 10 inçlik bir ekran bulunuyor, görüntüsü güzel ancak tasarımı parçalı ve kullanım hızı ortalama seviyede.
- Ekran çok parmak izi alıyor, bu tür ekranların en büyük dezavantajlarından biri.
- İç mekanda yeşil dikişler şık görünse de, yumuşak ve sert malzemelerin karışımı kullanıcının beklediği kadar şaşırtıcı olmayabilir.
- 09:43Peugeot 408'ın Ses Özellikleri
- Araçta elektrikli perde olmasa da motor sesi hoş bir tok ses çıkarıyor.
- Sürüş modlarına göre ses değişiyor, eco modunda daha sessizken spor modunda daha yüksek ses çıkarıyor.
- Araçta 1.20 litre 130 beygirlik benzinli bir güç ünitesi bulunuyor ve 230 newton metre tork açığa çıkarıyor.
- 10:41Performans ve Yakıt Tüketimi
- Araç 0-100 km/s hızlanması 10.40 saniye sürüyor.
- Ortalama yakıt tüketimi test sırasında 10-11 litre civarında gösteriyor.
- Yol tutuşu beğenilir, önden kendini bırakma veya burundan kayma gibi sorunlar yaşanmıyor.
- 11:18Sürüş Deneyimi
- Araç özellikle erkek sürücüler için tasarlanmış gibi görünüyor ve sesi erkekler tarafından beğenilebilir.
- Drive Assist sürüş destek sistemi hız 65 km/s civarında direksiyonu bıraktığınızda bile araç yolda tutuyor.
- Direksiyon uzun süredir tutmadın uyarısı veriyor, görüntü ve sesli uyarılar sonrasında sistem devre dışı oluyor.
- 13:00İç Mekan Özellikleri
- Sürüş modlarını değiştirirken hem ambiyans ışıkları hem de ekran ışıkları değişiyor.
- Elektrikli ayarlı koltuklar ve iyi ayarlanabilen sürüş pozisyonu konfor sağlıyor.
- Direksiyon arkasındaki kulakçıklar hızlanmada ve yavaşlamada yardımcı oluyor.
- 15:22Geri Görüş Kamerası ve Test Sonucu
- Geri vitese geçildiğinde çok net çalışan geri görüş kamerası bulunuyor.
- Araçta "arka kamerayı temizle" tuşu sayesinde yağmurlu günlerde kamerası yıkayabiliyorsunuz.
- Yaklaşık üç hafta içinde dokuz adet satılan yeni Peugeot 408 testi tamamlanıyor.