Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir otomobil inceleme içeriği olup, sunucu Portekiz'in Lizbon şehrinde yeni Peugeot 308 ve Renault Clio GT Line modellerini detaylı olarak tanıtmaktadır.
- Video, önce yeni Peugeot 308'in Türkiye'ye geleceği, fiyat tahminleri ve motor seçenekleri hakkında bilgiler sunarak başlıyor, ardından aracın iç mekan tasarımı, i-Cockpit 3D gösterge tablosu ve 10 inçlik ekran gibi özelliklerini inceliyor. Daha sonra Renault Clio GT Line modelinin 130 beygirlik versiyonu test ediliyor ve performans değerleri (0-100 km/s hızlanma süresi 8,69 saniye, yakıt tüketimi 7,90 litre) paylaşılıyor. Son bölümde ise yeni Peugeot 208'in dış tasarım özellikleri, bagaj hacmi (311 litre) ve iç mekan detayları gösteriliyor.
- Videoda ayrıca Instagram'dan gelen sorular yanıtlanıyor ve araçların Euro NCAP'ten aldığı puanlar hakkında bilgiler veriliyor. Peugeot 308'in 2020 son çeyreğinde Türkiye'ye geleceği ve minimum 150 bin TL civarında olabileceği tahmin ediliyor.
- Peugeot 208 Testi ve Türkiye'deki Durumu
- Yeni Peugeot 308 testi için Portekiz'in Lizbon şehrine gidilmiş, ancak test sırasında sis ve kötü hava koşulları yaşanmış.
- Araç Türkiye'ye 2020'nin son çeyreğinde gelecek.
- Mevcut 208 modelinin en güçlü versiyonu 1.20 litrelik turbo motor, 110 beygir güç ve 6 kademeli otomatik şanzıman ile 120 bin TL'ye satılıyor.
- 02:34Yeni 208'in Teknik Özellikleri
- Yeni nesil 208 için GTI planlaması yapılmıyor, yerine elektrikli 208 GT modeli sunulacak.
- Dizel motor seçeneği 1.5 litrelik, 100 beygir güç ve 6 ileri manuel şanzımanlı olacak.
- Benzinli seçenekler 3 silindirli ve 1.20 litre hacimde olacak; giriş versiyonu 75 beygirlik, orta versiyon 100 beygirlik ve en üst versiyon 130 beygirlik olacak.
- 04:15Peugeot 208 Serisi Hakkında Bilgiler
- Peugeot 208, küçük sınıftaki hatchback modeli olup 2005'ten beri seriye girmiş.
- Peugeot son dönemde 8 rakamını sevmiş ve 208, 308, 508 gibi modelleri bu rakamla isimlendirmiş.
- Yeni 208 modeli 209 olarak değil, 208 olarak devam etmiş.
- 05:21İç Mekan ve Teknolojik Özellikler
- Araçta Peugeot'un iç mekan tasarımı her geçen gün gelişmiş durumda.
- Gösterge tablosu "i-Cockpit 3D" olarak adlandırılan tamamen dijital bir sistem.
- Gösterge tablosu kişiselleştirilebiliyor ve farklı modlarda (driving, dias, personal 2, minimum) farklı göstergeler görüntülenebiliyor.
- 07:17İç Mekan ve Multimedya Özellikleri
- Araçta GT Line donanımı bulunuyor ve 10 inçlik tamamen dokunmatik multimedya ekranı mevcut, donanıma göre 7 veya 5 inçlik ekrana sahip olabilir.
- Multimedya ekranı sürücüye dönük tasarlanmış ve kokpit sadece sürücüyü sardığı hissi veriyor, sınıfında en renkli ve dikkat çekici iç mekanlardan biri olarak değerlendiriliyor.
- Malzeme kalitesi iyi, yumuşak plastik malzemeler ve karbon fiber görünümlü kaplamalar kullanılmış, ayrıca piyano black (parlak siyah) kaplamalar da iç mekana katkı sağlıyor.
- 08:35Teknolojik Özellikler
- Araçta telefon şarj edilebilen kapaklı bir alan bulunuyor ve cep telefonunu yatay veya dikey olarak koyabileceğiniz bir özellik sunuyor.
- Direksiyon küçük ve göstergeyi üstünden görüyorsunuz, sportif bir his veriyor.
- Araçta USB ve USB Type-C çıkışı, elektrikli park freni, sürüş modları seçme düğmesi ve PSAG grubundan tanıdık vites kolu bulunuyor.
- 10:44Sürüş Deneyimi
- Araçta normal, eco ve sport sürüş modları bulunuyor, sport modunda ses değişimi hissediliyor.
- 130 beygirlik motor 230 Newton metrelik tork üretiyor ve 0-100 km/s hızlanması 8,69 saniye.
- Sürüş konforlu, özellikle kasitlerde darbeleri iyi emiyor, virajlı dağ yollarında iyi bir şekilde yola tutunuyor ve direksiyon tepkileri iyi.
- 14:20Yol Performansı ve Yakıt Tüketimi
- Yol yalıtımı iyi, 90 km/s hızda giderken yol sesi pek gelmiyor, motor sessiz ve rüzgar sesi kabine girmiyor.
- 120 kilometre mesafede 7,90 litrelik yakıt tüketimi gösteriliyor, açık trafik ve dinamik sürüşlerle bu değer gayet iyi.
- Euro NCAP'ten dört yıldız almasının nedeni yaya güvenliğinden kaynaklanıyor, yaya çarpmalarında yayanın yaralanmasına neden olabilecek kaput sertliği nedeniyle puanı düşürülmüş.
- 16:24Dış Tasarım
- Araç 170 kilometre yolculuktan sonra hala pırıl pırıl duruyor, dış tasarımın kalitesi iyi.
- 17:05Yeni Peugeot 208'in Tasarımı
- Yeni Peugeot 208'in tasarımı göz alıcı, özellikle ön tarafındaki "aslan pençesi" adı verilen far grubu ve altında beşyüzsekiz'den tanıdık gündüz aydınlatması dikkat çekiyor.
- Araçta kocaman bir ön panjur ve ortasında Peugeot'un meşhur aslanı yer alıyor, ayrıca GT Line donanımında gelen parlak siyah çamurluk ağızları araca farklı bir hava katıyor.
- Araçta siyah tavan, siyah yan aynalar ve Michelin Pilot Sport 4 lastikler bulunuyor, ayrıca C sütununda GT Line ibaresi yer alıyor.
- 18:49Aracın Arka Tasarımı ve Genel Görünüm
- Aracın arka tasarımı Peugeot'un yeni tasarım diline sahip, stop lambaları aslan pençesi şeklinde ve ortada stop lambalarını birbirine bağlayan siyah bir parça var.
- Araçta difüzör benzeri siyah parça, sis lambası ve çift egzoz çıkışı bulunuyor.
- Yeni 208, sınıfındaki rakiplerden kesinlikle ayrılıyor, farklı, güzel, sportif ve dinamik görünüyor.
- 19:44Kullanışlılık Detayları
- Bagaj hacmi 311 litre olup, şehir otomobili olarak beklentileri karşılayacak seviyede.
- Bagaj ağzı geniş değil ve eşikte yüksek, ayrıca otomatik kapanma özelliği yok.
- Arka koltukta baş mesafesi üç parmaklık, diz mesafesi dört parmaklık olup, beklentinin ötesinde bir alan sunuluyor.
- 21:26İç Mekan ve Genel Değerlendirme
- İç mekanda göstergede hız ve park ibaresi bulunuyor, ayrıca sarımsı yeşilimsi detaylar aracın içini sarmış durumda.
- Koltuklar sportif tasarlanmış ve aracın içi komple siyah renkte.
- Araç tasarımı ve kullanım özellikleriyle beğenilmiş, ancak Türkiye'de 2020'nin son çeyreğinde satışa sunulacak ve şu anda fiyat konusunda tahmin yürütmek mümkün değil.