Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir sunucunun İsveç'in Lua bölgesinde donmuş bir göl üzerinde Volvo elektrikli otomobilleri test ettiği bir otomobil inceleme içeriğidir.
- Videoda öncelikle Stockholm'den Lua'ya yapılan uçuş ve donmuş göl üzerindeki pist hakkında bilgi veriliyor, ardından Volvo'nun yeni elektrikli modelleri olan E30 ve E40 (eski XC40) detaylı olarak inceleniyor. İçerik, otomobilin iç tasarımı, kontrol paneli, koltuk ayarları ve bagaj kapasitesi gibi özelliklerin incelenmesiyle devam ediyor ve son olarak buzlu göl üzerinde sürüş deneyimi gösteriliyor.
- Videoda ayrıca Volvo XC40'ın ralli performansı değerlendiriliyor ve İskandinav ülkelerinde yapılan seyahat anlatılıyor. Otomobilin Türkiye'ye geleceği konusunda bilgi veriliyor; 2025 yılında Avrupa üretimi başlayacağı ve XC40'ın EXX40 olarak gelebileceği belirtiliyor.
- İsveç'te Donmuş Göl Üzerinde Test
- Volvo ile İsveç'e Stockholm'e uçup, yaklaşık 1,5-2 saatlik uçuşla Lua'ya ulaşıldı.
- Lua, Artic Circle'a yakın bir yer olup, İskandinav Yarımadası'nda birçok göl donmuş durumda.
- Normal şartlarda bu bölgede sıcaklık eksi 20-30 derece olmalı, ancak şu anda sıfır derece civarında.
- 00:32Test Edilecek Otomobiller
- Donmuş göl üzerinde 3,70 kilometre uzunluğunda bir pist hazırlanmış.
- Test edilecek otomobiller arasında E30 ve E40 (eski XC40) bulunuyor.
- E40, daha yeni çıkan ve önümüzdeki yıl veya bu senenin sonuna doğru Türkiye'ye gelecek bir otomobil.
- 01:12E30 Otomobilinin Özellikleri
- E30, bir C SUV iken artık B SUV olarak Volvo'nun ürün gamında yer alıyor.
- Otomobilin baz versiyonu arkadan itişli olarak geliyor, 200 kilowattlık motor ve 343 Nm tork değerine sahip.
- Long range versiyonu da arkadan itişli olup, 462 kilometrelik menzile sahip.
- 02:05Dört Tekerlekten Çekişli Versiyon
- Dört tekerlekten çekişli versiyonda ön tarafta 115 kilowattlık, arkada ise 200 kilowattlık motor bulunuyor.
- E30 Çin'de üretiliyor ve 2025 yılında Belçika'da da üretilmeye başlanacak.
- Türkiye'ye gelme mevzuatı değişirse, 2025 yılından önce de Türkiye'ye gelebilir.
- 02:53E40 Otomobilinin Özellikleri
- E40, şık bir görünüme sahip ve ilk defa burada gösterildi.
- Yapılan güncellemelerle menzili yaklaşık 25 km artmış, performansı ve gücü de artmış.
- Türkiye'ye gelecek çünkü Belçika'da üretiliyor.
- 03:14Teknik Değerler ve Performans
- Dört tekerlekten çekişli versiyon 3,60 saniyede 100 km'ye çıkıyor ve ortalama 20 kW/100 km tüketimi var.
- TB'in standardının bataryası 49 kilowatt, uzun menzil versiyonu 64 kilowatt'a çıkıyor.
- Dört tekerlekten çekişli versiyonda menzil yaklaşık 20 kilometre düşüyor, 450 kilometrelik menzile sahip oluyor.
- 04:12Otomobilin İç Tasarımı
- Anahtarda hiçbir düğme veya buton bulunmuyor, sadece bir "tek" var ve yanınızda olması yeterli.
- Otomobile bindiğinizde herhangi bir start-stop çalıştırma butonu bulunmuyor.
- Koltuk butonları tek bir butondan geri, sırt, öne, arkaya, aşağı her şeyi yapabiliyor.
- 05:04İç Mekan Detayları
- Kapıda kol dayama çok güzel ve hiçbir tuş yok, sadece bir göz var.
- Bardaklık iki kademeli olarak geri geliyor.
- Cam açma düğmeleri ön kapılar için ayrı bir yerde bulunuyor ve tüm kontroller ana ekrandan yapılıyor.
- 05:59Volvo XC40 Sürüş Deneyimi
- Araçta ESC (Elektronik Sürüş Kontrol) kapatılıyor ve performans modu aktif ediliyor.
- Araçta çerçevesiz aynalar bulunuyor ve ayarlar için direksiyondaki butonlar kullanılıyor.
- Araçta kablosuz şarj özelliği ve Tesla gibi basitleştirilmiş kontrol paneli mevcut.
- 06:59Araç Özellikleri
- Araç bir B SUV olarak tanımlanıyor ve elektrikli bagaj açma özelliği bulunuyor.
- Bagajda ekstra saklama alanı ve şarj kabloları için yer var.
- Arka koltukta kolormatik cam bulunuyor, hava karardığında normal cam haline dönüşüyor.
- 07:46Arka Koltuk ve Malzeme Kullanımı
- Arka koltukta saklama alanı, cep telefonu koyulabilecek yer ve iki USB-C girişi bulunuyor.
- Koltuklar ve kapı kolları geri dönüşümlü malzemeden yapılmış.
- Araçta Vişne marka 205/40 R20 ebatında X Ice North adlı çivili lastikler kullanılıyor.
- 08:52Buzlu Sürüş Deneyimi
- Araç 3,70 kilometrelik bir pistte buzlu zeminde kullanılıyor.
- Buzlu sürüşte belli bir hızı yakalayıp o tempoyla ve ataletle otomobilin ağırlık transferini kullanarak daha hızlı gidilebiliyor.
- Otomobil yan kaymaya başladığında fren yapıyor ve gazda almıyor.
- 11:49Sürüş Teknikleri
- Otomobili olabildiğince düz tutmak gerekiyor, düz tuttukça hızlanıyor.
- Direksiyon sertliği medium ayarlanıyor çünkü çok sert yapılırsa tepkileri aşırı sert oluyor.
- Buzda 60 km/s hızlar gayet güzel süratler olarak değerlendiriliyor.
- 16:34Video Kapanışı
- Konuşmacı buzlu sürüşte çok keyif aldığını ve bir ay burada kalırsa Türkiye şampiyonu olabileceğini söylüyor.
- Volvo XC40 Türkiye'ye gelmeyecek, ancak 2025 yılında Avrupa üretimi başlayacak.
- XC40'ın bir boy büyük ağabeyi XC40 Recharge olarak gelecek.