Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, İstanbul'dan Tuzla'dan Mercan'dan bir otomobil inceleme içeriğidir. Sunucu, Tufan ve Gürkan adlı iki sürücü tarafından Volkswagen Golf 8 Impression manuel modeli ve bir Audi aracı detaylı olarak incelenmektedir.
- Video, önce Volkswagen Golf 8 Impression'ın dış tasarımından başlayarak iç mekana, donanımlarına ve sürüş deneyimine kadar kapsamlı bir inceleme sunuyor. Ardından Golf 8'in test sürüşü yapılarak motor performansı, vites geçişleri ve fren performansı değerlendiriliyor. Son bölümde ise Audi marka bir aracın bayır yokuş performansı, fren testi ve viraj performansı gösteriliyor.
- Videoda Golf 8'in 1.0 TSI 110 beygir gücünde, manuel vitesli olduğu ve LED farları, 16 inç jantları, dijital kadranı gibi özellikleri detaylı olarak anlatılıyor. Ayrıca Audi'nin 500 beygir gücünde olduğu ve yakıt tüketimi konusunda sakin kullanımda 9-4 litre, performans kullanıldığında daha fazla yakıt tüketimi olduğu belirtiliyor.
- 00:08Golf 8 Impression Manuel İncelemesi
- İstanbul'dan, Tuzla'dan, Mercan'dan gelen sunucu, Golf 8 Impression manuel modelini inceliyor.
- Bu araç manuel olması, tek motor ve tek paket özelliğiyle fiyat-performans açısından ideal bir araç olarak değerlendiriliyor.
- Bu fiyata B sınıfı otomatik araçlar yerine C sınıfına giriş yapabiliyorsunuz ve Volkswagen ve Golf markasının kalitesiyle birlikte kullanabiliyorsunuz.
- 01:21Aracın Özellikleri ve Donanımları
- Araçta yeni nesil anahtar bulunuyor ve anahtarlık olarak kullanılabiliyor.
- Araç limon sarısı renkte ve bu renk Golf 8'in turmeric sırasından sonra çok güzel gözüküyor.
- Araçta LED farlar ve LED gündüz aydınlatmaları bulunuyor, ancak sinyaller harici ve sis paketi alındığında bile park sensörü bulunmuyor.
- 02:36Donanım ve İç Mekan
- Volkswagen araçlarında eksik donanımlar sonradan takılabilir, adaptif cruise control bile taktırılabiliyor.
- Araçta 16 inç ebadında 205/55 R16 jant-lastik kombinasyonu bulunuyor ve bu konforlu bir sürüş sağlıyor.
- İç mekanda dijital kadran, dokunmatik kontrol edilebilen multimedyalı ekran ve Apple CarPlay özelliği bulunuyor.
- 06:50Motor ve Kaput
- Araçta 1.0 TSI motor bulunuyor ve üç silindirli yapıda.
- Kaputun içi komple boyanmamış durumda ve çamurluklar da boyanmamış.
- İç mekanda motor sarsıntısı hissedilmiyor.
- 07:45Volkswagen Araç İncelemesi
- Volkswagen'ın direksiyon kalitesi, volkswagen hissiyatı ve yumuşaklığı Tesla'ya göre daha konforlu bir sürüş sunuyor.
- Araçta anahtarlar ve ekranlar kaplanmış durumda, böylece çizikler oluşmuyor.
- Mazot göstergesi dijital olarak tasarlanmış ve araçta farklı temalar kullanılabilir.
- 09:27Motor Performansı
- Araç 1.0 motor hacmine sahip ve 110 beygir güç üretiyor, alt devirlerde motor sesi çok duyulmuyor.
- Gaz basıldığında biraz yığılıyor ve gaz yemiyor, bu da performans açısından bir eksiklik olarak belirtiliyor.
- Araç çok sessiz, koltuğa yapıştırıyor ve fren performansı Tesla'dan sonra ayırt edilebilir seviyede.
- 11:37Yakıt Tüketimi ve Donanım
- Yakıt tüketimi şehir içi 4 litre civarında olup, daha da düşebilir.
- Araçta ambiyans aydınlatması bulunuyor ve parlaklığı parmakla basılı tutarak ayarlanabiliyor.
- Klima sistemi ve ses ayarları ekrandan kolayca yapılabiliyor.
- 14:59Sürüş Deneyimi
- Debriyaj çok yumuşak ve arabayı kaldırırken zorlanılmıyor, şanzımanın yeri de çok iyi.
- Ses sistemi çok iyi performans gösteriyor ve uygun fiyatlı bir araba alacaksa 300-400 bin lira farkı için bu modeli tercih etmek mantıklı olabilir.
- Bayır aşağı inerken sadece frene basmak yeterli, aracın otomatik olarak durmasını sağlıyor.
- 18:10Motor Davranışları
- Volkswagen'in motorları 1500 devirden sonra çekişi almaya başlıyor.
- 3000 devirden sonra motor daha iyi çalışır ve hızlanma performansı artıyor.
- Araçta 1.0 motor olsa da performans açısından yeterli seviyede.
- 18:50Audi Performans Testi
- Audi, bayırda performanslı bir şekilde çıkabiliyor.
- Fren testi ve yokuş kalkış testi yapılmış.
- Araç bayır yokuş performansını iyi göstermiş.
- 20:01Devir Bandı Testi
- Araç 6. viteste 100 km/s hıza geldiğinde 2200 devir civarında ilerliyor.
- 105-110 km/s hıza geldiğinde 2500 devir civarında devir bandında duruyor.
- Devir bandı testi trafik yoğunluğuna rağmen yapılmış.
- 20:43Yakıt Tüketimi ve Genel Değerlendirme
- Yakıt tüketimi kullanım tarzına göre değişiyor.
- Sakin kullanımda 90 ile 40 km/lt arası yakıt tüketimi görülebiliyor.
- Araç konforlu bir şekilde değerlendirilmiş.
- 21:20Video Kapanışı
- Golf 7 model araçla yapılan testler bu şekilde tamamlanmış.
- Video vlog tarzında bir şekilde hazırlanmış.
- Tuzla sahile doğru dönüş yapılıyor.