Buradasın
TÜVTÜRK CEO'su Kemal Ören ile Araç Muayene Sistemi Röportajı
youtube.com/watch?v=DnnE1NQJI84Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir televizyon programında TÜVTÜRK CEO'su Kemal Ören ile yapılan kapsamlı bir röportajdır. Kemal Ören, 40 yıllık iş tecrübesi olan ve TÜVTÜRK'te 11 yıldır görev yapan bir yöneticidir.
- Röportajda TÜVTÜRK'ün Türkiye'deki araç muayene sistemi, başarıları ve çalışma prensipleri ele alınmaktadır. Konuşmacı, TÜVTÜRK'ün 20 yıllık süreli kamu-özel sektör işbirliği projesi olduğunu, Türkiye'de 210 sabit, 74 mobil ve 16 traktör muayene istasyonu ile 4.500 kişiye iş imkanı sağladığını ve yılda yaklaşık 15 milyon araç muayenesi gerçekleştirdiğini anlatmaktadır.
- Röportajda ayrıca TÜVTÜRK'ün Almanya, Türk, Doğuş Grubu ve Bridge Point gibi üç ortaklı bir yapıda olduğu, pandemi döneminde alınan hijyen tedbirleri, randevu sistemi, egzoz emisyon denetimi, korna gürültü denetimi ve çakar kullanımı gibi konular detaylı şekilde ele alınmaktadır. Kemal Ören, TÜVTÜRK'ün devlete katkıları, yıllık araç muayene ücretlerinin %50'sini devlete aktardığını ve gecikme ücretlerinin %5'ini ödediğini de açıklamaktadır.
- 00:09TÜVTÜRK CEO'su Kemal Ören'in Tanıtımı
- TÜVTÜRK CEO'su Kemal Ören, 40 yıllık iş tecrübesiyle programda konuk olarak yer alıyor.
- Kemal Ören'in iş hayatı bankacılıktan başlayıp, Volkswagen Doğuş Binası'nın kurucu genel müdürlüğü ve 11 yıl CEO olarak çalışmasıyla devam etmiş.
- 2011'den itibaren TÜVTÜRK'ün CEO'su olarak yaklaşık 10 yıllık tecrübesi bulunuyor.
- 01:36TÜVTÜRK'ün Yapısı ve İş Modeli
- TÜVTÜRK, 83 milyon vatandaşın yönetiminde olduğu, geri beslemeyi vatandaşlardan alarak yöneten bir şirket.
- TÜVTÜRK, özelleştirme projesi değil, geçici süreli kamu-özel sektör işbirliği projesi olarak tanımlanıyor.
- Araç muayenesi bir imtiyaz ve şu anda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na ait olan bu imtiyaz, TÜVTÜRK'e devredilmiş durumda.
- 03:35TÜVTÜRK'ün Yatırımları ve İstasyonları
- TÜVTÜRK, Türkiye'nin bütün illerinde ve ilçelerinde yaklaşık 1,5 milyar dolarlık yatırım yapmış.
- Şirket, 210 sabit, 74 mobil, 5 motosiklet muayene istasyonu ve 16 traktör mobil istasyonu kurmuş.
- Traktör mobil istasyonları, tarlaya ve köylere kadar giderek traktör muayenesi yapabiliyor.
- 04:59TÜVTÜRK'ün İşletme Kapasitesi
- TÜVTÜRK'ün yaklaşık 4.500 çalışanı bulunuyor.
- Şirket, günde yaklaşık 50 bin aracın muayenesini gerçekleştiriyor.
- Yılda muayene tekrarları hariç 11 milyon aracın muayenesini, egzoz emisyon muayeneleri dahil 15 milyon muayene yapıyor.
- 06:46TÜVTÜRK'ün Trafik Güvenliği Katkısı
- TÜVTÜRK, trafik güvenliği için çalışan bir şirket olarak yurt dışından da görülen artı değerler yaratıyor.
- 2008 yılında faaliyete başlayan TÜVTÜRK, Almanya'dan Zeplin Üniversitesi'nden Profesör Schultz'un yaptığı çalışmada her yıl 100 bin kazayı önlüyor.
- Profesör Schultz'un raporuna göre, TÜVTÜRK kuruluşundan bugüne 2.700 ölümün önüne geçtiğini ve Türkiye ekonomisine yıllık 350 milyon TL katkı sağladığını belirtiyor.
- 09:25Trafik Güvenliği ve Araç Muayenesi
- Trafik güvenliği, araç muayenesinde frenlerin senkronize tutup tutmadığı ve dört lastiğin sağlığı gibi detaylara bakılarak değerlendirilir.
- Araçlarda direksiyon hakimiyetini kaybetme durumları genellikle frene bastığında senkronize tutmayan frenler ve yürüyen aksamda olan arızalar nedeniyle oluşur.
- Araçlarda yere basan dört avuç içi kadar lastik ve bu lastikleri durduracak frenler, sürücünün ve üçüncü şahısların hayatını belirleyen kritik unsurlardır.
- 12:43Araç Muayenesinde Kontrol Edilen Önemli Noktalar
- Araç muayenesinde öncelikle frenler kontrol edilir; frenler tamamen elektronik sistemlerle denetlenen, senkronize tutmadığından tutun da hangi seviyede tuttuğuna kadar kontrol edilen bir sistemdir.
- Yürür aksam kontrolü de çok önemlidir; hidrolik boruların ezilmesi durumunda frenlerin doğru çalışacağından emin olmak için aracın altına girip kontrol etmek gerekir.
- Türkiye'de ortalama araç yaşı 13-23 milyon arasında olup, bu yaşta bir aracın altındaki bijonlardan vidalara, kollardan direksiyon miline kadar tüm yürür aksam gözden geçirilmelidir.
- 15:35TÜVTÜRK'ün İş Yapısı ve Denetim Süreci
- TÜVTÜRK, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yönetilen bir kamu yönetimli şirkettir; ücretlerinden kusurlara kadar tüm düzenlemeleri bakanlık tarafından belirlenir.
- TÜVTÜRK, devletin koyduğu kuralları Türkiye'nin her yerinde eşit, istisna gözetilmeksizin herkese aynı şekilde uygulanmasını sağlamaya gayret eder.
- Binek arabalar iki yılda bir, ticari araçlar ise her yıl muayene için gelir; ticari araçlarda muayene süresi binek araçlara göre daha uzun olup, tır gibi büyük araçlarda daha kapsamlı ve ağır denetimler yapılır.
- 19:52Egzoz Emisyon Denetimi
- Çevre ve Şehircilik Bakanlığı'nın egzoz emisyon yönetmeliğini değiştirmesiyle Türkiye'de egzoz emisyon denetimi ve kontrolleri çok daha ciddi hale geldi.
- Egzoz emisyon testleri artık sadece pul vererek değil, zorunlu olarak yapılmakta ve denetim süreci Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından izlenmektedir.
- Egzoz emisyon muayeneleri Türkiye'de disiplinli kuruluşlar tarafından yapılmakta ve sonuçlar kayıt altına alınarak bakanlığa aktarılmaktadır.
- 21:33Araç Güvenliği
- Korna sesleri ve gürültü denetimi yapılmakta, ancak yasal olmayan çakarların sökülmesi gerekmektedir.
- Farların ayarsız olması özellikle dar köy yollarında karşıdan gelen araçları uçurumdan düşme tehlikesiyle karşı karşıya bırakabilir.
- Aydınlatma sistemleri sadece otoyollarda değil, dağ yolları ve köy yollarında da önemlidir çünkü Türkiye'de 23 milyon araç ve 83 milyon vatandaş araçlarıyla hareket halindedir.
- 23:25Randevu Sistemi
- Randevu sistemi, eski kuyrukları yaşatmamak için uygulanmış ve Türkiye'de çok hızlı adapte edilmiştir.
- TÜVTÜRK randevuları ücretsiz olarak tüvtürk.com.tr sitesinden veya call center'dan alınabilir, ücret karşılığı randevu verilmez.
- Pandemi döneminde geliştirilen TÜVTÜRK uygulaması ile istasyona girdiğinizde plaka numaranızı yazarak sıra numarası alabilir ve aracınızın içinde sıranızın gelmesini bekleyebilirsiniz.
- 25:30Pandemi Dönemindeki Hijyen Tedbirleri
- 2020 senesinde TÜVTÜRK'ün hijyen için yaptığı harcamanın toplamı 15 milyon liradır.
- İstasyonlarda maskeler, el dezenfektanları kullanılmakta, her koltuğa kılıflar giydirilip direksiyon ve el frenleri streç filmlerle kaplanmaktadır.
- Tüm istasyonların müşteri kabul alanları gece sabaha kadar ultraviyole ışınlarıyla sterilize edilmekte ve müşteri kabul camları 190 santimetre yüksekliğindedir.
- 26:47Pandemi Döneminde Araç Muayene İstasyonları
- Türk halkı sıcakkanlı ve dost canlısı olduğu için sosyal ortamlar kolayca oluşturulabilir, ancak pandemi döneminde sosyalleşme zorlukları yaşanabilmektedir.
- Pandemi döneminde sosyal alanlar ve müşteri kabul salonları geçici olarak kapalı tutulmaktadır, ancak normal hayat döndüğünde tekrar açılacaktır.
- Pandemi döneminde araç muayene istasyonları tam kadro çalışmakta ve yeterli kapasiteye sahiptir, ancak toplam muayene adetleri bütçenin %75-80'ine kadar düşmüştür.
- 29:15Araç Muayene Zorunluluğu
- Araç muayenesi Trafik Kanunu'nun 35. maddesine göre zorunludur ve süresi geçtikten sonra aylık %5 gecikme faizi ödenecektir.
- Türkiye'de yaklaşık %75-80 oranında araç muayeneye gelirken, Almanya'da bu oran %82-83 civarındadır.
- Türkiye'de yaklaşık 1,5-2 milyon araç trafiğe çıkmayacak şekilde tescillidir, örneğin tarlada kalan traktörler veya parçalanmış motosikletler.
- 30:53Motosiklet ve Traktör Muayenesi
- Plakası olan her motosiklet muayeneye girmek zorundadır, ancak binek araç ve ticari araçtan daha düşük bir oranla muayeneye gelmektedir.
- Motosikletlerin yoğun olduğu beş ilde ve İstanbul'da iki ilde özel motosiklet muayene istasyonları açılmıştır.
- Traktörler için ise tarlaya kadar gidilerek muayene yapılmaktadır.
- 31:51TÜVTÜRK'in Kuruluşu ve Gelişimi
- TÜVTÜRK, Teknik Denetim Şirketi anlamına gelir ve ihale şartnamesinde dünyada bu işi belli bir süre yapmış bir kurumun know-how transferi şartı getirilmiştir.
- TÜVTÜRK, Türk Süt, Alman teknik kalite denetim şirketi Bridge Point ve İngiliz yatırım fon şirketi ile Doğuş Grubu'nun %33 hissesiyle üç ortaklı bir yapıdır.
- TÜVTÜRK, Almanya'dan gelen know-how'u Türkiye'nin şartlarına göre adapte ederek uygulamıştır.
- 34:42TÜVTÜRK'in Başarıları ve Sosyal Girişimleri
- TÜVTÜRK'in başarısı, Almanların sadece board'da yer alması ve Türkiye'nin kendi tecrübesini kendi şartlarına adapte etmesiyle oluşmuştur.
- TÜVTÜRK, 2007 yılında kurulan sistem sayesinde 2700 kişinin hayatını sürdürmesine yardımcı olmuştur.
- TÜVTÜRK, trafikte sorumluluk hareketi gibi sosyal girişimlerde bulunarak servis şoförlerine eğitim vermektedir.
- 36:17TÜVTÜRK'te Yaşanan Eğlenceli ve Zor Anlar
- TÜVTÜRK'te vatandaşların yaşattığı neşeli ve keyifli anlar olduğu gibi zorluklar da yaşanıyor.
- Vatandaşlar genellikle araçlarının kusursuz olduğunu düşünerek, camındaki bir çiziğe bile tahammül edemeyip altı ay boyunca raporlarını düzeltmelerini istiyorlar.
- Muayeneden geçmeyen araçları elektrik direğine tırmanan vatandaşlar da oluyor, ancak tüm sorunlar çözülüyor.
- 37:16TÜVTÜRK Çalışanlarına Teşekkür
- TÜVTÜRK çalışanlarına, özellikle pandemi döneminde en zor şartlarda, kışta, karda, yağmurda ve soğukta fedakarca çalıştıkları için teşekkür ediliyor.
- Çalışanlara teknisyenler, müşteri kabul görevlileri, istasyon amirleri ve amir yardımcıları dahil olmak üzere gönülden teşekkür ediliyor.
- 38:04TÜVTÜRK'in Devlete Katkısı
- TÜVTÜRK'in yıllık araç muayene ücretlerinin yaklaşık yüzde elli'sini hazineye aktarıyor.
- Gecikme ücretlerinin aylık yüzde beş'i TÜVTÜRK'e ait değil, gecikme ücretlerinin tamamı ve yüzde on sekiz KDV'si ödeniyor.
- Her muayenenin yüzde ellisi, yüzde on sekiz KDV'si ve cezaları devlete gidiyor, bu yapı sayesinde araç kullanmayan insanların da hayatını kurtarıyor.