• Buradasın

    Toyota Proace City ve Hafif Ticari Araçlar İncelemesi

    youtube.com/watch?v=PnnBBA_Bx00

    Yapay zekadan makale özeti

    • Bu video, bir sunucunun Toyota Proace City modelini ve hafif ticari araçları detaylı olarak incelediği bir otomobil tanıtım içeriğidir.
    • Video, Toyota Proace City'nin dış tasarım özellikleri, bagaj kapasitesi ve iç mekan detaylarıyla başlayıp, aracın konfor özellikleri, arka koltuk sistemi ve multimedya sistemi gibi iç mekan özelliklerini inceliyor. Ardından farklı Toyota modelleri (X Passion Expect, Fashion Expect) ve hafif ticari araçlar (Opel Doblo, Peugeot, Citroen) karşılaştırılıyor, fiyat-performans değerlendirmeleri yapılıyor ve farklı kullanıcı profillerine göre bu araçların avantajları ve dezavantajları değerlendiriliyor.
    • Videoda ayrıca hafif ticari araçların kullanım maliyetleri, muayene ve vergi gibi konulara da değiniliyor. Toyota Proace City'nin 3500 litrelik bagaj kapasitesi, panzot bölümü, "dürümcü gözü" gibi pratik özellikleri ve 1.5 litrelik 4 silindirli PSA motoru ile 100 ve 130 beygir güç seçenekleri gibi teknik detaylar da paylaşılıyor.
    00:11Toyota Proace City Tanıtımı
    • Bugünkü konuğumuz Toyota Proace City, şu anda billboard'larda, televizyon reklamlarında ve gazetelerde her yerde görülebilen bir otomobil.
    • Toyota Proace City, PSA grubundan diğer kardeşleriyle birlikte üretilen bir araçtır; diğer kardeşleri Peugeot Rifter/Partner, Citroen Berlingo ve Opel Combo'dur.
    • Toyota ile PSA arasındaki işbirliği 2012 yılında başladı ve o zamandan beri Fransa'da Proace adında bir ticari araç üretilmektedir.
    01:21Toyota ve PSA İşbirliği
    • Çekya'daki PSA fabrikasına Toyota da ortak oldu ve orada Peugeot 108, Citroen C1 ve Toyota Aygo üretildi.
    • 2021 yılından itibaren Toyota bütün hisseleri satın aldı ve artık Çekya fabrikası resmi olarak Toyota'nın fabrikalarından biri oldu.
    • Proace City ile diğer kardeşleri (Opel dahil) İspanya'da aynı fabrikada üretiliyor, sadece son aşamada Toyota amblemleri ve farklı parçaları ekleniyor.
    03:26Toyota Proace City'nin Fiziksel Özellikleri
    • Aracın en farklı yeri ön kısmı, farları, tamponu ve ızgarasıdır; arka tarafı diğer ikiz kardeşlerinden ufak tefek detaylar haricinde birebir aynıdır.
    • Test aracımız Proace City'nin en donanımlı modeli Passion Xpec olup, 17 inçlik koyu renkli jantlarla donatılmıştır.
    • Aracın kapıları, arka çamurlukları ve stop farları diğer kardeşleriyle birebir aynıdır.
    04:47Kullanışlılık Özellikleri
    • Aracın bagajı dışarı doğru açılıyor ve duvara sıfır park edildiğinde cam açma özelliği sayesinde yük almak mümkün.
    • Araçta anahtarsız giriş ve çalıştırma özelliği mevcuttur.
    • Proace City'nin 3500 litrelik full kapasitesi sayesinde ciddi anlamda yük taşıma imkanı sunuyor, panzot kapalıyken bile 775 litrelik bir bagaj hacmi bulunmaktadır.
    06:13Bagaj Özellikleri
    • Panzot katlanabilir, çıkarılabilir ve alt kata takılabiliyor, bu şekilde alt katta bir panzot oluşturuyor.
    • Bagajda bardaklık, cep, 12 volt soket gibi detaylar bulunuyor ve lastikli saklama yerleri mevcuttur.
    • Araçta yedi koltuklu versiyonu da bulunuyor ancak Türkiye'ye gelmiyor.
    07:13Bagaj Ayarları
    • Araçta standart olarak gelen metal seperatör, ön tarafla bagaj tarafını ayırıyor ve bu sayede arka taraftan bagaja ulaşılamıyor.
    • Metal seperatör sökülebiliyor ve sökme aparatı da araçta bulunmaktadır.
    • Toyota, müşterilerin ihtiyaçlarına göre seperatörü kullanıp kullanmayacağını tercih etmeleri için bu opsiyonu sunuyor.
    07:58Toyota Proace Van İncelemesi
    • Araçta kayar kapı bulunuyor ve camları açılmıyor, ancak renkli camlı modeller de mevcut.
    • Arka koltukta dik oturulması zor olduğu için bağlantı ayakları araya aparat konularak yaklaşık 5-6 cm daha ileri alınmış.
    • Arka bölümde üçüncü bölge klima, USB soketi ve çeşitli sehpalar bulunuyor.
    09:51Koltuk Özellikleri ve Konfor
    • Üç koltukta farklı olarak öne veya arkaya kaydırma özelliği ve her koltukta isofix bağlantısı bulunuyor.
    • Tavanda gece ambiyans ışıkları ve parlayan cam tavan ile birlikte suyun öne kaymaması için seperatörler mevcut.
    • Perde tamamen açılabiliyor ve gece yolculukları için ışık ayarlanabiliyor.
    10:43İç Mekan Detayları
    • Multimedya sistemi dokunmatik ekran üzerinden kontrol ediliyor ve ekstra tuşlar yok.
    • Koltukların 5-6 cm'lik farkı sayesinde yatış konforu sağlanıyor.
    • Okuma ışıkları arka koltuk için yeterli uzaklığa sahip.
    11:42Direksiyon ve Sistemler
    • Peugeot'da klasik hale gelen perdeler ve direksiyon bulunuyor.
    • Citroen logosu farklı olduğu için airbag tasarımı da değişmiş.
    • Araçta 8 ileri otomatik şanzıman bulunuyor.
    12:32Park Yardımcı Sistemleri
    • X'te Passion modelinde geri vites kamerası, ön park sensörü ve yan köşelerde sensörler mevcut.
    • Geri vites kamerasının çözünürlüğü çok iyi olmasa da milimetrik farkları gösteriyor.
    12:57Toyota Proace Van Özellikleri
    • Toyota Proace Van, hafif ticari araçların lebiderya görüntüsüne sahip olup, her yerde cam kullanılmıştır.
    • Araç, standart bir Golf'ten veya Megane'den daha uzun olmasa da, iç mekanında geniş bir alan sunmaktadır.
    • Şehir içinde park ve trafikte ciddi sıkıntılar yaşanmamaktadır.
    13:28Teknolojik Özellikler
    • Araçta diğer kardeşleriyle aynı yerde, çözünürlükte ve tasarımıyla Toyota'nın kendi dilini konuşturmuş bir ekrandır.
    • Kadran ve krom detayları Citroen ile aynıdır ve ilk çalıştırıldığında Toyota logosu yerine Citroen olarak devam eder.
    • Orta ekran üzerinden yol bilgisayarı verileri, aktif ve pasif güvenlik sistemleri (adaptif cruise kontrol, şerit takip asistanı, tabela tanıma sistemi, kör nokta uyarı sistemi) görüntülenebilir.
    14:17Motor ve Performans
    • Araçta bir tane motor bulunmakta olup, 1.5 litrelik dört silindirli PSA motoru Toyota'ya uyarlanmış durumdadır.
    • Ön çekişli yapıda olan araç, önlerde bağımsız MacPherson, arkalarında ise U tipi bağımsız olmayan yaylı helezonlu süspansiyon yapısına sahiptir.
    • Motor iki farklı güç seçeneğiyle geliyor: 100 beygir ve 130 beygir, 130 beygir versiyonu 300 Nm kombinasyonu ve EAT8 ile sunulmaktadır.
    15:16Yakıt Tüketimi ve Ağırlık
    • Motor, rakiplerine göre en güçlü ve verimli olup, katalog verisinde 100 km'de 4.40 litre tüketim değeri bulunmaktadır.
    • Test edilen araç 2609 kilometre kullanılmış olup, ekonomik kullanımda 5'li rakamlara ulaşılabilir.
    • Araç, diğer hafif ticari araçlardan farklı olarak 1620 kilo ağırlığında olup, bu da diğer modellerin 1500 küsur kilo ağırlığından daha fazladır.
    16:09Sürüş Deneyimi
    • Motor oldukça sessiz olup, yol sesi ve rüzgar sesi 100 km/s hızdan sonra artmaktadır.
    • Süspansiyon yapısı ve salınımı normal bir otomobilden pek farklı olmamakta, özellikle arka bagaj dolu olduğunda daha konforlu ve stabil olmaktadır.
    • Araçta olumsuz özellikler de bulunmaktadır: malzeme kaliteleri her yerde sert plastik olup, farklı renklerde malzemeler kullanılmıştır.
    18:34Saklama Gözleri ve Donanım
    • Araçta bolca saklama gözü bulunmaktadır: kapılarda, torpido gözünde, koltukların arkasında, tavanlarda ve bagajda.
    • Araçta kablosuz şarj, USB bağlantı noktaları ve 220 volt priz bulunmaktadır.
    • Yüksek hızlarda araç beklenenden daha stabil olup, direksiyon ve pedallar yumuşaktır.
    19:36Şanzıman Özellikleri
    • EAT8 şanzımanı ödüllü ve kendini kanıtlamış bir şanzımandır.
    • Efendi gibi kullanıldığında süt gibi vites değiştirir ve manuel moda alınarak vites kulakçıklarıyla vites değiştirilebilir.
    • Sekizinci vites 1000'de yaklaşık 60 hız yaparak uzun yolda ekonomik kullanım sağlar.
    20:09Otomobil Alımı İçin İki Farklı Bakış Açısı
    • Standart bir otomobil kullanan aile babası için bu araç mükemmel bir seçenek olabilir çünkü donanım mevcut, kullanımı kolay, güvenli ve özellikle arka koltukta çocuklara uygun.
    • Hafif ticari kullanıma olanak sağlayan bu araç, normal bir otomobilde aynı donanımı almak için çok daha fazla para ödemek zorunda kalındığı için ekonomik bir tercihtir.
    20:53Hafif Ticari Araç Seçiminde Karşılaştırma
    • Doblo, fiyat ve donanım seçenekleri açısından avantajlı bir tercihtir, ancak otomatik şanzıman seçeneği bulunmamaktadır.
    • Kango'nun motor gücü yetersiz kalabilir ve tek donanım paketi sunarken, Kangoo daha pahalı bir seçenek olabilir.
    • PSA grubunun dört kardeş markası arasında fiyat performans açısından en ekonomik seçenek Opel olarak değerlendirilmektedir.
    22:26MPV'lerin Suv'lere Dönüşümü
    • MPV'ler (çok amaçlı araçlar) artık SUV'lere dönüşmüş durumda, ancak bu araçlar iç hacimleri, kullanışlılıkları ve saklama alanları açısından mantıklı tercihlerdir.
    • MPV'lerin yerini hafif ticari araçlar almış ve içlerini günlük kullanım için daha kullanışlı hale getirmeye başlamışlardır.
    • Hafif ticari araçların kullanımları genişleyerek artık normal aileler tarafından da tercih edilmeye başlanmıştır.
    23:36Hafif Ticari Araçların Avantajları ve Dezavantajları
    • Bu araçlar alım açısından ekonomik olmasına rağmen, ticari araç olduğu için her sene muayene yapmak, bazı köprülerden geçememek ve daha düşük hız sınırlaması gibi dezavantajları vardır.
    • Kullanım maliyetleri olarak vergi ve muayene gibi konularda daha fazla para ödenmesine rağmen, alım aşamasında büyük avantajlar sunmaktadır.

    Yanıtı değerlendir

  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor