Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir sunucunun İstanbul'da Toyota Corolla Hibrit Hatchback modelini test ettiği detaylı bir otomobil inceleme içeriğidir.
- Videoda Toyota Corolla Hibrit Hatchback'in 5. nesil hibrit sistemi, 98 beygir gücündeki 1.8 litrelik atmosferik motor ve 70 kilowatt'lık 95 beygirlik elektrikli motorun birlikte 140 beygir güç ürettiği anlatılıyor. Şehir içi ve şehir dışı sürüş koşullarında otomobilin performansı, yakıt tüketimi (şehir içi 4.70 litre civarında), sürüş modları ve güvenlik sistemleri detaylı olarak inceleniyor.
- Ayrıca videoda otomobilin kabin kalitesi, 313 litrelik bagaj hacmi, 17 inç alaşım jantları gibi donanım özellikleri ve fiyat bilgileri (Haziran ayında yayınlanacak) paylaşılıyor. Şehir içi kullanım için uygun olduğu ancak uzun yolda yol sesi ve yakıt tüketiminin arttığı, 1.8 litrelik motor seçeneği ve yüksek yıllık vergi yükü gibi dezavantajları da vurgulanıyor.
- Toyota Corolla Hibrit Hatchback Tanıtımı
- Toyota Corolla Hibrit Hatchback, Zen yeşili yeni bir renkle geliyor.
- Otomobil beşinci nesil hibrit motorla geliyor.
- 1.8 litrelik atmosferik motor 98 beygir gücünde, 70 kilowatt'lık elektrik motoru ise 95 beygir güç üretiyor.
- 01:36Sürüş Deneyimi ve Enerji Akışı
- Otomobil dur-kalk trafikte elektrik modunda çalışabiliyor ve benzinli motor sadece gerektiğinde devreye giriyor.
- Gösterge tablosunda enerji akışı takip edilebiliyor ve ekran üzerinden de bu bilgiler görüntülenebiliyor.
- Şehir içinde bataryalar düzgün kullanıldığında yakıt tüketimi 4.70 litre civarında olabiliyor.
- 04:08Güvenlik Özellikleri
- Toyota Safety Sense 3 ile geliyor ve bu sistem birçok güvenlik özelliği sunuyor.
- Passion Expect donanım paketiyle geliyor ve çift renk tavan seçeneği bulunuyor.
- Hız uyarısı ve şerit takip otomatik olarak geliyor, ancak direksiyon üzerindeki okey tuşu ile kapatılabiliyor.
- 05:41Performans ve Sürüş Modları
- Otomobilde spor, eko ve normal olmak üzere üç sürüş modu bulunuyor.
- E-CVT şanzımanla geliyor ve ani gaz verildiğinde motor sesi duyulabiliyor.
- 180 km/saat hızlara çıkabiliyor ancak turbo motorlara göre daha sakin bir performans sunuyor.
- 07:01Süspansiyon ve Yalıtım
- Bağımsız arka süspansiyonla geliyor ve yol tutuş dinamikleri iyi.
- Şanzımana adapte olmak gerekiyor, sonuna kadar basıldığında vites atmıyor.
- 17 inç alaşım jantlarla geliyor ve Falken lastikler var, ancak yol sesi biraz fazla.
- 08:21Yüksek Hızlarda Performans
- Yüksek hızlarda elektrik motoru devreye giriyor ve bataryaları dolduruyor.
- Hafif eğimli yollarda ve düz yerlerde elektrik modu daha aktif çalışıyor.
- Şehir içinde düşük tüketim verileriyle (4.70 litre) gezilebiliyor ve 43 litrelik yakıt deposu bulunuyor.
- 09:31Toyota Corolla Hatchback Hibrit Sürüş Deneyimi
- Corolla Hatchback hibrit kasası ve tasarımı şehri çok yakışıyor, özellikle yeşil renk seçeneği oldukça etkileyici.
- Otomobil elektrik modunda 82 km/s hızla ivmelenme yapabiliyor ve elektrik motoru bataryaları kullanarak ön tekerlekleri besliyor.
- Elektrik motoru hafif basıldığında devreden çıkıyor ve benzinli motor devreye giriyor, elektrik modunda gidilebilecek kilometre sayısı yol şartları, hava şartları ve kullanma tarzına göre değişiyor.
- 11:05Sürüş Dinamikleri ve Kabin Kalitesi
- Otomobil yol tutuş ve sürüş dinamiklerinde iyi bir noktada duruyor, 110-120 km/s hızlarda yol sesi ve rüzgar sesi biraz fazla olmasına rağmen genel olarak rahat bir sürüş sunuyor.
- Kabin yumuşak malzemelerden yapılmış, kocaman bir ekran bulunuyor ve kablosuz şarj, çift taraflı koltuk ısıtma, elektrikli park freni gibi özellikler mevcut.
- Çift bölgeli otomatik klima, nano X özelliği, 120 voltluk çakmak girişi, kumaş-deri karışımı koltuklar ve açılır sunroof gibi detaylar kabin kalitesini artırıyor.
- 13:30Arka Koltuk ve Bagaj Özellikleri
- Arka koltukta diz mesafesi çok iyi değil, iki kişi rahat edebilir ancak aile için Corolla Sedan veya Corolla Cross daha mantıklı seçenekler olabilir.
- Bagaj otomatik değil ve 313 litre hacme sahip, bu hacim C sınıfı için makul olabilir.
- Otomobil şehir içinde kendini çok iyi hissediyor, rahat, kullanışlı ve güzel detayları var, Japon tasarım felsefesini benimsemiş bir model.
- 14:55Yakıt Tüketimi ve Genel Değerlendirme
- Şehir içinde düşük yakıt tüketimi verileri var, şehir dışına çıkıldığında yol sesi ve tüketim biraz artıyor.
- Şehir içi kullanım için son derece mantıklı bir seçenek, uzun yolda da sorun yaşanmayacak.
- 1.8 litrelik motor seçeneği ile geldiği için yıllık motor taşıtlar vergisi yüksek, ancak hibrit sistemi stabil çalışıyor ve elektrik modu ile benzinli motor arasında geçişler çok güzel yapılıyor.