Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir sunucunun Toyota Corolla'nın 12. neslini ve hibrit versiyonunu detaylı olarak incelediği bir otomobil tanıtım içeriğidir.
- Video, Corolla'nın 50 yıllık tarihinden başlayarak dış tasarım, TNGA mimarisi, iç mekan özellikleri, multimedya sistemi ve teknolojik donanımlarını kapsamlı şekilde ele almaktadır. Ardından aracın güvenlik teknolojileri, hibrit sistemi, motor-şanzıman özellikleri ve yakıt tüketimi hakkında teknik bilgiler sunulmaktadır.
- Videoda ayrıca aracın 1.8 litrelik atmosferik içten yanmalı ünitesi ve elektrikli ünitenin kombinasyonuyla 122 beygir güç ürettiği, şehir içi kullanımda 5-5.5 litre yakıt tüketimi gösterdiği belirtilmektedir. Fiyat aralığı (100-150 bin TL benzinli, 180-200 bin TL hibrit) ve rakipleriyle (Honda Civic) karşılaştırması da yapılmaktadır. 2020 Ocak ayında yeni makyajlı versiyonunun çıkacağı ve Android Auto ile Apple CarPlay'ın sunulacağı bilgisi de paylaşılmaktadır.
- 00:25Toyota Corolla Hibrit Tanıtımı
- Toyota Corolla, 1966 yılından günümüze 50 yılı aşkın süredir var olan ve şu anda 12. nesli ile karşımızda olan bir modeldir.
- Toyota markası elektrifikasyon konusunda ciddi yatırımlara sahip ve Corolla Hibrit ile Türkiye'deki beklentilere cevap verebilecek mi sorusuna bu test sürüş videosunda cevap verilecektir.
- 00:58Dış Tasarım Özellikleri
- Toyota markası elektrifikasyon konusunda kimseye yabancı gelmeyen bir isimdir ve tasarım anlamında Japonlar genellikle radikal değişiklikler sevmezler.
- 12. nesil Corolla, önceki nesillerden farklı olarak çağa ayak uydurmuş bir görünüme sahiptir; krom detaylar, LED aydınlatma ve siyah plastik detaylar aracın şık bir görünümüne katkıda bulunuyor.
- Araç, TNGA (Toyota New Generation Architecture) mimari altyapısı kullanılarak geliştirilmiş olup, arka yolcu koltuklarının altına piller yerleştirilmiş durumdadır.
- 02:14Boyut ve Yükleme Kapasitesi
- Araç 4,70 metre uzunluğunda ve 1,40 metreden biraz fazla yüksekliğinde olup, C sınıfı sedan segmentinde limitli sayılabilecek ölçülerde beklentilere cevap verebilmektedir.
- C sütununun fastback yapısı neticesinde araç yandan bakıldığında daha sportif bir havaya bürünmüş görünmektedir.
- Araçta 471 litre yükleme kapasitesi bulunmakta olup, C sınıfı sedan segmentinde limitlerin bir tık üstünde seviyede ve dört kişilik bir aileyi rahatlıkla memnun edebilecek düzeydedir.
- 04:45İç Mekan ve Kullanım Özellikleri
- Yenilenen Toyota Corolla'nın sürücü kokpitinde her şey yerli yerinde ve derli toplu bir atmosfer bulunmaktadır.
- Multimedya ekranı artık dışarı alınmış durumda olup, önceki nesilde gömülü haldeydi; renkler ve zevkler tartışılmaz olmasına rağmen önceki versiyon daha çok sevilmiştir.
- Kabin içerisinde kapı ve kolçak saklama alanları, telefon şarj alanı gibi detaylar bulunmaktadır; ancak kablosuz şarj alanı ergonomik olarak kör noktada kalmıştır.
- 05:56Malzeme Kalitesi ve Teknoloji
- Kabinin üst kısımlarında yumuşak plastik malzeme ve derin malzeme bulunmaktadır; ancak daha düşük paketlerde (Dream ve Vision) sert plastik malzemeler kullanılmıştır.
- Araçta 8 inçlik multimedya ekranı bulunmakta olup, çözünürlüğü iyi olsa da kalın çerçeveli olması ve tuşu modern dışı bir görünüm vermektedir.
- Apple CarPlay ve Android Auto desteği şu anda bulunmamakta olup, 2020 Ocak ayı itibariyle gelen makyajlı versiyonda bu özellikler eklenmekte ve araç yaklaşık 200-205 bin TL bandında fiyatlandırılmaktadır.
- 08:51Arka Yolcu Koltukları ve Sürüş Konforu
- Arka yolcu koltuklarında baş mesafesi sınırlı olup, 1,80 boyundaki bir kişi için bir parmaklık yer kalmamakta; ancak diz mesafesi ve orta yolcu koltuğu için omuz mesafesi rahat seviyededir.
- Arka tarafta bir klima menfezi ve elektrikli bel desteği bulunmaktadır; ancak USB girişi sadece kolçak içerisinde mevcuttur.
- C segment sedan sınıfında kolay kolay görülmeyen arka bağımsız süspansiyonlar, İstanbul gibi engebeli ve çukurlu yolların bolca olduğu yerlerde sürüş konforunu artırır niteliktedir.
- 10:35Toyota'nın Güvenlik Teknolojileri
- Toyota, elektrifikasyon konusunda öne çıkarken artık güvenlik konusunda da sıklıkla karşımıza gelecek gibi görünüyor.
- Toyota Safety Sense (TS) sistemi, çarpışma uyarı ve önleyici sistemler, araç takip sistemleri ve kör nokta uyarı sistemleri gibi güvenlik özellikleri sunuyor.
- Kaza önleyici sistemler, öndeki objeye yaklaşıldığında frenleme uyarısı veriyor ve müdahale edilmezse araç kendini otomatik olarak frenliyor.
- 11:43Hibrit Teknoloji ve Performans
- Araç hibrit teknolojisine sahip ve kabin içerisinde motor sesi duyulmuyor, ancak yüksek hızlarda 1.80 litrelik atmosferik ünite sesini bağıra bağıra duyuyorsunuz.
- Üç farklı sürüş modu bulunuyor: Eco, Normal ve Sport.
- Yol tutuş performansı iyi, aracın kapısını nereye sokarsanız oraya gidiyor ve arka süspansiyonları oldukça yumuşak.
- 13:15Motor ve Şanzıman Özellikleri
- Araçta 1.80 litre atmosferik bir ünite var ve bu içten yanmalı ünite sadece 98 beygir güç üretiyor.
- Elektrikli ünite kombinasyonuyla toplam 122 beygir güç üretiliyor ve e-CVT şanzıman beklentileri karşılıyor.
- Aracın manuel şanzıman moduna geçilemiyor, sollama anında veya ani torka ihtiyaç duyulduğunda manuel vites düşürme yapılamıyor.
- 15:26Yakıt Tüketimi ve Vergi
- Araç şehir içi kullanım için tasarlanmış ve duru kalklarda elektifikasyon teknolojisini kullanarak yakıt tüketimini düşürüyor.
- Şehirler arası yolda yüksek hızlarda içten yanmalı ünite daha fazla kullanılıyor, bu da daha fazla yakıt tüketimi oluşturuyor.
- 3 gün içinde 211 km kullanımda yakıt tüketimi 5-5.50 litre arasında değişiyor.
- 17:00Fiyatlandırma ve Sonuç
- Araç Dream Vision, Flame ve Passion donanım seviyelerinde bulunuyor ve Flame ve Passion paketlerine özel Xpec adı altında ek opsiyonlar mevcut.
- 1.60 litrelik benzinli üniteyi tercih ederseniz manuel şanzıman kombinasyonu ile 100-105 bin TL civarında sahip olabilirsiniz.
- Hibrit versiyonu için 180-200 bin TL civarında bir bütçe gerekiyor, ancak 1.80 litrelik benzinli üniteye sahip olması neticesinde vergi dilimi daha yüksek.