Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Auto Start kanalından bir araç inceleme videosu. Sunucu, 2011 model Toyota Avensis'i detaylı olarak tanıtmaktadır.
- Video, aracın dış tasarımı ile başlayıp, iç mekan özellikleri, sürüş deneyimi ve teknik detaylarına geçiş yapıyor. 1.6 litrelik atmosferik benzinli ve LPG'li olan bu D sınıfı araç, 200 bin kilometrede bulunuyor. İncelemede aracın performansı, yakıt tüketimi, vites geçişleri ve genel kullanım deneyimi değerlendiriliyor.
- Videoda ayrıca aracın 509 litrelik bagaj kapasitesi, 132 beygir gücü ve 160 Nm torku gibi teknik özellikleri paylaşılıyor. Yakıt tüketimi (LPG ile şehir içi 10-11 litre, toplam 50 kuruş civarında) ve fiyat aralığı (120-160 bin TL) hakkında bilgiler de veriliyor. Sunucu, 150 bin TL bütçeyle D sınıfı premium bir araç arayanlar için bu modeli öneriyor, ancak performans beklentisi olanlar için 1.6 atmosferik benzin versiyonunu tavsiye etmiyor.
- Toyota Avensis Tanıtımı
- İkinci el bir Toyota Avensis inceleniyor, 2011 model, 1.6 litrelik benzinli atmosferik motor ve LPG ile 200 bin kilometrede.
- Avensis, Toyota'nın D sınıfı temsilcisi olup, Türkiye'de son yıllarda satış yapılmamaktadır.
- Video, aracın dış tasarımı, iç mekanı ve sürüş özellikleri hakkında bilgi verecektir.
- 00:32Dış Tasarım
- Aracın dış tasarımı iddialı değil, rakiplerine göre heybetli ve ihtişamlı durmuyor.
- Makyajlı versiyonda ön tarafta farlar ve panjurda değişiklikler yapılmış, ancak Japon markalar genellikle makyajı sadece ön tarafla sınırlıyor.
- Ön farlardaki yuvarlak hatlar japon balığına benzetilebilir, yan tasarımda çamurluktan arka stoplara kadar uzanan omuz çizgisi arabanın heybetini artırıyor.
- 01:43Yan ve Arka Tasarım
- Dikiz aynaları kapılara monte edilmiş ve kelebek camlar çapraz görüşü iyileştiriyor.
- Kapılar Corolla'dan daha premium hissiyat veriyor, 215-55-17 inç ebatında tek renkli alaşımlı jantlar kullanılmış.
- Arka tasarımı ön tasarımdan daha oturaklı ve sağlam görünüyor, alt tamponda difüzör parçası yok, sadece sağ tarafta egzoz çıkışı bulunuyor.
- 02:35Bagaj
- D sınıfı bir araç olarak 509 litre yükleme kapasitesine sahip geniş bir bagaj sunuyor.
- LPG sistemi bagajda hissedilmiyor, ancak araçla bir işletme çıkıyor.
- Bagaj kapak demiri kaplamalı ve bagaj altında kaliteli malzemeler kullanılmış.
- 03:20Arka Koltuk
- Arka koltukta geniş diz mesafesi var, ortada şaft tüneli bulunmuyor ve üç yetişkin rahatça seyahat edebilir.
- Arka koltukta aydınlatma, kol dayama ve iki bardaklık mevcut.
- Koltukların baldır desteği dar ve daha geniş bir arka koltuk beklenirdi.
- 05:17İç Mekan
- İç mekanda turuncu renkli kadranlar, desenli ve yumuşak malzemeler kullanılmış.
- Multimedya ekranı, dijital klima, anahtarsız çalıştırma ve elektronik park freni gibi özellikler mevcut.
- Ortada kapaklı bir bardaklık, dikiz aynaları otomatik kararlı ve güneş siperliği otomatik açılıyor.
- 07:55Görüş Alanı ve Konfor
- Araçta geniş ve derin bir ön konsol bulunuyor, çaprazda kelebek camı sayesinde kör nokta çok az.
- Soldaki ve sağdaki camların yüzey alanı büyük olduğu için aşağı ve çapraz görüş alanları iyi, geri park ederken problem yaşanmaz.
- Araç Corolla'nın üst sınıfı olarak hissettiriyor, süspansiyon kalitesi yumuşak ve konforlu, D sınıfı bir araç hissi veriyor.
- 09:11Koltuklar ve Yalıtım
- Koltukların yanal destekleri biraz zayıf ve baldır destekleri daha uzun olmalıydı.
- Direksiyon büyük ve etli, deri kaplı olmasına rağmen daraltma yok, tekdüze bir tasarıma sahip.
- Araç iyi yalıtım seviyesine sahip, konfor açısından C sınıfından kendini kopartıyor ve D sınıfı hissi veriyor.
- 10:51Motor ve Şanzıman
- Araçta 1.6 litrelik, 132 beygir güç ve 160 Nm tork değerine sahip atmosferik bir motor bulunuyor.
- Motor zayıf hissediliyor, özellikle ilk kalkışta fazla gaz vermek gerekiyor ve istop edecekmiş gibi bir kalkış yapılıyor.
- Motor LPG uyumlu, elektronik devresinin az olması nedeniyle LPG'de arıza ışığı yakmıyor.
- 13:07Performans ve Kullanım
- Rampada araç 3500 devirin üzerinde tutulduğunda maksimum torku sunuyor, atmosferik motorlar genellikle 3000-3500 devirin üzerinde maksimum gücü sunar.
- Şanzıman altı ileri, düz yolda 5 viteste 100 km/s hızda yaklaşık 2500 devir çeviriyor.
- Frenlemesi iyi, fren dozajı kısa ama sert, virajlarda yüksek hızlarda yol tutuşu problem yaratmıyor.
- 16:04Yakıt Tüketimi ve Performans
- Konya şehir içi kullanımta benzin tüketimi 8,5 litre gösterirken, LPG tüketimi yaklaşık 10-11 litre civarındadır.
- LPG yakıt fiyatı 4,5 TL'den hesaplandığında araç yaklaşık 50 kuruş yakıt tüketimi göstermektedir.
- Vites geçişleri güzel ancak kemikli bir his verir ve debriyaj orta sertliktedir.
- 17:08Araç Özellikleri ve Değerlendirme
- 10 yaşında ve 201 bin kilometrede olan araçta trim sesi fazla gelmektedir.
- Geniş bir araç arayan, premium hissi isteyen ve bütçesi 150 bin TL ile sınırlı olanlar için uygun bir seçenektir.
- Sunrooflu versiyonu da mevcuttur ancak 1.6 atmosferik benzinli motor performans için yeterli değildir.
- 18:33Fiyat ve Sonuç
- Araç 120 bin TL civarında bulunabilirken, makyajlı modeller 150-160-170 bin TL bandında fiyatlanmaktadır.
- D sınıfı araç piyasasında Passat domine ederken, Honda Accord'un yakında piyasaya çıkacağı duyurulmuştur.
- Videoyu beğenip abone olunması ve sorular yorumlar bölümünde paylaşılması istenmektedir.