Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir otomobil inceleme içeriği olup, konuşmacı ve eşi Togg TX ve TNF elektrikli araçlarını detaylı olarak inceliyor ve karşılaştırıyor.
- Video, Togg TNF'nin kaplama sürecini göstererek başlıyor, ardından TX modelinin mat kaplama ve siyah parlak detaylarla yapılan dönüşüm sürecini anlatıyor. Daha sonra aracın iç ve dış özellikleri detaylı olarak inceleniyor ve son bölümde TX ile TNF arasındaki fiziksel ve sürüş özellikleri arasındaki farklar karşılaştırılıyor.
- Videoda iki aracın boyut, sürüş konforu, menzil, iç mekan kalitesi, bagaj hacmi (TX'nin 505 litre olduğu belirtiliyor) ve teknolojik özellikleri gibi detaylar ele alınıyor. Konuşmacı, TX'nin daha uzun menzili ve daha büyük bagaj hacmi olduğunu, TNF'nin ise daha konforlu ve sessiz olduğunu vurgulayarak izleyicilere araç seçiminde yardımcı olmayı amaçlıyor.
- Togg TNF Kaplama Projesi
- Konuşmacı, Togg TNF'ini gece paket yapacağını ve T-X'i iki yıl kullandığı için TNF'nin nasıl olacağını anlatacağını belirtiyor.
- TNF'lerde cam tavanda perde olmadığı için, Tesla'da olduğu gibi ısı yalıtımlı dıştan PPF uygulaması yapılacak.
- Bu uygulama hem iç mekanın daha loş olmasını sağlayacak hem de ısı transferini azaltarak içeriği daha serin tutacak.
- 01:00Araç Durumu ve Renk
- Kartlı sistem geldiğinde, konuşmacının kızının poşet sökmesi sonucu araçta çizikler oluştu ve bunların mutlaka kaplanması gerekiyor.
- Araç "Mardin" renginde olup, BMW'nin Estoril Mavi'ye çok benziyor.
- Paket alındığında siyah detaylar var ve vergi dilimi yükseldiği için Meridyen alınamıyor, bu nedenle siyah kaplama yapılacak.
- 02:46Tavan Kaplama İşlemi
- Erdal usta ile birlikte tavan kaplaması yapılıyor ve poliüretan, ısı yalıtım özelliği olan bir kaplama kullanılıyor.
- TNF'in X'e göre camı daha koyu ve aynı cam değil, bu da ısı yalıtımı için avantaj sağlıyor.
- Ön camlara metalize cam filmi uygulanıyor ve bu yalıtım sağlıyor.
- 04:53Siyah Kaplama Detayları
- Gece paketinin ana elemanı piyano siyah kaplama olup, bu siyah tam poliüretan malzemenin hazır kesimdeki şablonunun fire olan malzemesine ayrılmasıyla yapılıyor.
- Plotter ile kesilen parçalar, mat uygulanacak malzeme, tavana kullanılacak malzeme ve sunroof için hazırlanıyor.
- Siyah folyo yerine poliüretan malzeme kullanılıyor çünkü çiziklere karşı daha dayanıklı ve satarken sorun yaratmıyor.
- 07:54Kaplama Sonuçları ve Kampanya
- Zibard TNF'lere camla alakalı herhangi bir filmde kaplama yapılırsa yüzde otuzbeş indirim olacak.
- Peşin fiyatına kredi kartına beş taksitle ödeme imkanı sunuluyor.
- Ön camlar, termal cam, tavan veya hepsi beraber kaplama ile beraber yüzde otuzbeş indirimli.
- 08:29Son Durum ve Tasarım Değişiklikleri
- Tavanın kaplaması bitti ve aynalar da kaplandı, ancak aynaların kaplanması uğraştırdı.
- Kapı kollarında parlak kaplama yapıldı, siyahla mat olacağı için araç daha belirgin olabilir.
- C sütunu kaplanıp siyaha dönüştürüldü, bu da fastback tasarımı daha da ortaya çıkardı.
- 11:26Togg TX'nin Mat Kaplama İşlemi
- Togg TX'nin mat kaplama işlemi tamamlanmış ve "puslu gece paketi" olarak adlandırılmış.
- İşlem sırasında sökme ve maket bıçağı kullanılmadan, plotter ile tüm detaylar başarıyla yerleştirilmiş.
- Obsidyen paketli TX'lerde krom ve alüminyum detaylar yerine dört farklı renk kullanılmış, gri trim detayları kaldırılmış.
- 14:30Kaplama İşleminin Sonuçları
- Mat kaplama ile siyah parlak renk güzel bir uyum sağlamış, aynalar ve çıtalar kendini göstermiş.
- Cam çıtalarının krom detaylarından kurtulması, cam kısmının daha yüksek ve kalın hissedilmesini sağlamış.
- C sütunundaki üçgenin kapatılmaması bir eksiklik olarak görülmüş, ancak zamanla gözün alışması bekleniyor.
- 17:20Togg TX ve Togg T12X Karşılaştırması
- Togg TX, Togg T12X'e göre daha uzun ve geniş bir araç, ancak dıştan bakıldığında boyutları hemen hemen aynı.
- TX daha konforlu, içi daha geniş ve sessiz, T12X ise daha sportif, sert ve dinamik bir sürüş sunuyor.
- TX'in en büyük avantajı rüzgar direnç katsayısının 0,24 olması, bu da T12X'e göre yaklaşık 100-120 km daha fazla menzil sağlıyor.
- 22:25İç Tasarım Detayları
- Kapı içleri T12X'e göre daha gerilemiş, plastik kalitesi daha düşük görünüyor.
- Kokpit ve trimlerde T12X ile birebir aynı, ancak kapı içi plastiğinde bir gerileme meydana gelmiş.
- TX, T12X'e göre kapı içi plastiğinde iki gömlek üstün görünüyor.
- 23:34Araç İç Tasarımı ve Donanım
- Kapılarda şerit şeklinde LED aydınlatması yerine, LED'ler aşağı ışık olarak taşınmış durumda.
- Konuşmacı, vergi sistemi nedeniyle açık renk döşeme yerine siyah döşeme tercih etmiş ve bu sayede Meridyen donanımını kullanabilmiş.
- Direksiyon sistemi değişmiş, daha doğrudan ve direkt bir direksiyon sistemi sunulmuş.
- 25:01İşletim Sistemi ve Kullanım
- İşletim sistemi 20'ye yükseltilmiş, yeni görsel ve yapısı ile daha hızlı çalışıyor.
- Araçta kart sistemi bulunuyor ve bu kartla araç kullanılabiliyor.
- Yüz okuma sistemi yazılımsal anlamda sistem performansını yoruyor, şifre ile giriş seçeneği sunulması öneriliyor.
- 27:30Multimedya ve Performans
- Menüler eskiye göre çok daha hızlı çalışıyor.
- Multimedya, kadran ve enerji istatistiği gibi bölümler kolayca değiştirilebiliyor.
- Araçta eskiye göre çok iyi bir tepki süresi bulunuyor.
- 28:25Togg T12 X ve T12 TNF Karşılaştırması
- T12 TNF'de aracın uzunluğu belirgin şekilde uzamış, ön ve arka kapılar arasındaki en uç noktalarda birer ikişer santim daralma meydana gelmiş.
- Diz mesafesi anlamında T12 TNF, T12 X'e göre biraz daha geride, bir karış yakın mesafeden bir karış şeklinde oluyor.
- Koltuk döşemesi ve desenleri aracın rengiyle uyumlu, kumaşları şık ve güzel tasarlanmış.
- 29:43İç Mekan ve Konfor
- T12 TNF'de oturma minderleri hem önde hem arkada biraz daha kısa gibi görünüyor.
- Kadınlar genellikle yüksek arabaları tercih ediyor, bu da T12 TNF'nin daha iyi temas sağladığı tasarımı ve pozisyonu tercih etmelerine neden oluyor.
- Sürüş özellikleri açısından direksiyon ve tepkiler açısından T12 TNF daha keyifli.
- 30:25Bagaj ve Menzil
- T12 TNF'de bagaj hacmi önceden yaklaşık 441 litre olan yerden 505 litreye çıkmış.
- Fastback tasarımını sağlayan eğimli camı ve pandizotu çıkarttığınızda bagajı ağzına kadar doldurabiliyorsunuz.
- Arka tarafta büyük bir küçülme olmasa da küçülme var, önde bunu daha az hissediyorsunuz, bagajda ise çok belirgin.
- 31:04Menzil ve Kullanım Alanları
- Menzilde çok ciddi bir uzama var, uzun yol tercih edecekler için T12 TNF daha avantajlı.
- Şehir içinde daha ağırlıklı kullanacaksanız, daha konforlu olması, bozuk yollarda daha iyi gitmesi ve daha sessiz yol alması nedeniyle T12 X daha avantajlı.
- T12 X arka tarafı daha geniş ama menzilden ciddi vurgun yiyor, rüzgar direnç katsayısından T12 TNF'e göre daha fazla.
- 31:47Sürüş Modları ve Geri Kazanım
- Geri kazanımda yüksek, orta, düşük, kapalı ve otomatik modlar bulunuyor.
- Sürüş modlarında spor, konfor ve eco modları mevcut, ancak eskiden konfor modda açılıyordu ve hangi modda bırakılırsa bırakılsın ona geçmiyordu.
- Artık konfor seçildiğinde konfor modunda açılıyor, spor seçildiğinde spor modunda, eko seçildiğinde eko modunda açılıyor.
- 32:52Sürüş Deneyimi ve Sistem Değişiklikleri
- Bekleme modu artık yok, ya aksesuar modu var ya frene basıp arabayı çalıştırıp vitese takıp gidiyorsunuz.
- Vites düğmesi artık çok daha hızlı ve tepkisel çalışıyor.
- Togg X'e 1.7 işletim sistemi geliyor, T12 TNF'de olduğu gibi.
- 34:12Klima Sistemi ve Kapanış
- Menü açıkken klimaya basıldığında klima devreye girmiyor, artık istenirse menüden açıp ayarlanabiliyor.
- Puslu gece paketi hakkında fikirler bekleniyor.
- Togg ile alakalı her şeyi olumlu olumsuz aktarmaya gayret ediliyor, olumsuz olan şeyleri de söylemezsek bu aracın geliştirilmesi zorlaşır.