Buradasın
Tempra ve Tipo MP Araçlarda Sensörler ve Parçaların Tanıtımı
youtube.com/watch?v=xIfRJLgOoEcYapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir otoklinik tarafından sunulan, Tempra ve Tipo MP araçlarda bulunan sensörler ve parçalar hakkında bilgilendirici bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, araçlarda bulunan önemli bileşenlerin nerede yer aldığını, görevlerini ve arıza belirtilerini detaylı şekilde anlatmaktadır.
- Video, rölanti motoru, gaz kelebeği potansiyometresi, ısı sensörü, oksijen sensörü, grak sensörü, EGR valfi, benzin geri dönüş valfi, maf sensörü, ateşleme bobini, hararet meşhuru ve vakum valfi gibi araç parçalarını tanıtmaktadır. Her parça için konumu, görevi ve arızalı olduğunda araçta görülebilecek belirtiler açıklanmaktadır.
- Bu eğitim içeriği özellikle Tempra ve Tipo MP araç sahipleri için, araçlarının performans sorunlarını teşhis etme ve çözme konusunda pratik bilgiler sunmaktadır.
- 00:05Sensörlerin Önemi
- Otoklinik olarak Tempra, Tipo MP araçlardaki sensörlerin nerede yer aldıkları, görevleri ve arıza belirtileri hakkında bilgi verilecek.
- Araçlarda yer alan her sensörün bir görevi vardır ve her sensör daha güvenli, rahat ve ucuz bir yolculuk etmeniz için tasarlanmıştır.
- Sensörleri iptal etme düşüncesi yerine, her sensörün işlevini ve önemini anlamak gerekir.
- 01:00Rölanti Motoru
- Rölanti motoru (rölanti ayar valfi) gaz kelebeğinin yanında yer alır ve aracın rölantisini ayarlamaktadır.
- Gaz kelebeği kapalı konumda iken devreye girer ve aracın rölantide stabil çalışmasını sağlar.
- Arıza belirtileri arasında rölanti dalgalanması, rölantide git-gel sorunu ve sisli veya titreşimli çalışma bulunur.
- 01:47Gaz Kelebeği Potansiyometresi
- Gaz kelebeği potansiyometresi (gaz kelebek konum sensörü) elektronik araçlarda gaz kelebeğinin konumunu ölçerek aracın çalışmasını sağlar.
- Arıza belirtileri arasında gaza geç tepki verme, rölanti 2000 devir civarında kalma ve motor enjeksiyon arıza lambası yanması bulunur.
- Gaz kelebek potansiyometresi arızası boğaz kelebeği arızası ile karıştırılmamalıdır; boğaz kelebeği arızalarında sadece boşa alırken sorunlar görülürken, gaz kelebek potansiyometresi arızasında araç sadece gaz yemez.
- 03:58Isı Sensörü
- Isı sensörü (ısı müşürü) motor sıcaklık değerlerini ECU (motor kontrol ünitesi) ileten sensördür.
- Isı sensörü, aracın ne kadar yakıt ve hava kullanması gerektiğini belirleyen önemli bir parçadır.
- Arıza belirtileri arasında teklemeler, gaz yem sorunları, rölanti dalgalanmaları ve boştayken stop etme sorunları bulunur.
- Isı sensörü arızalı olduğunda, araçta çiğ yakıt atılması, yakıt tüketiminin artması ve egzoz-emisyon değerlerinin yükselmesi gibi sorunlar yaşanabilir.
- 06:34Oksijen Sensörü
- Oksijen sensörü (lambada sensörü) egzozun üstünde, katalizör altında yer alır ve egzoz gazındaki oksijen miktarını ölçer.
- Sensör, ECU'ya bilgi vererek aracın ne kadar hava ve yakıta ihtiyaç duyduğunu ayarlar.
- Arıza belirtileri arasında araç performansının düşmesi, ani hızlanma sorunları, yakıt tüketiminin artması, rölanti dalgalanmaları ve motor arıza lambasının yanması bulunur.
- 08:32Grank Sensörü
- Grank sensörü (krank mili sensörü, volant sensörü) dişli üzerinde yer alır ve silindirlerin konumunu belirler.
- Arıza belirtileri arasında araç marş basar ama çalışmaz, normal çalışırken birden durur, seyir halinde stop eder, boğulmalar ve teklemeler görülür.
- Grank sensörü arıza vermeye başladığında araç her an yarı yolda bırakabilir.
- 09:49EGR Valfi
- EGR valfi (emisyon kontrol valfi) emme manifoldundan aldığı oksijenli havanın içerisine motorun gereksinimine göre yerleştirilir.
- EGR valfi, daha temiz bir hava sahası sunmak ve daha az yakıt ile daha çok yol vermek için kullanılır.
- EGR valfi arızalarında araç sadece boşa alındığında veya debriyaja basıldığında stop edebilir; EGR valfi iptal edilirse aracın performansı düşer ve yakıt tüketimi artar.
- 10:53Benzin Geri Dönüş Valfi
- Benzin geri dönüş valfi, aracın basıncının yüksek tutulmasını sağlayan bir parçadır.
- Bu parça arızalı olduğunda araç çalışmaz veya uzun süre çalışmaya başlar, tekleme ve patırdama sorunları yaşanır.
- Aracın çalışır durumdayken benzin geri dönüş valfinin hortumunu çıkararak arızasını kontrol edebilirsiniz.
- 12:09Rölanti Sorunları
- Rölanti sorunları nedeniyle araç çalışırken dalgalanmalar, devirlenme sorunları ve hızlanırken boğulmalar yaşanabilir.
- Motor sarsıntılı çalışabilir ve ani stop etme sorunları yaşayabilirsiniz.
- 12:36Ateşleme Bobini
- Ateşleme bobini, buji kabloların takıldığı ve bobin kaynaklı sorunların meydana geldiği bir parçadır.
- Bobin arızası belirtileri arasında araç sarsıntılı çalışması bulunmaktadır.
- Bobin arızasını kontrol etmek için araç çalışırken bir pense yardımıyla birer birer çekerek aracın çalışmasına değişiklik olup olmadığını görebilirsiniz.
- 13:27Diğer Parçalar
- Hararet meşhur, aracın hararet sorunlarını gidermek için kullanılan bir parçadır.
- Power ekonomi sorunları yaşandığında kontrol edilmesi gereken parça, vakum valfi olarak da bilinen parçadır.