• Yapay zekadan makale özeti

    • Motopixel TV'de sunulan bu motosiklet inceleme videosunda, sunucu Suzuki Westrom 250 modelini detaylı olarak tanıtmaktadır.
    • Video, 2017 Şubat Fuarı'nda tanıtılan ve Aralık ayında satışa sunulan Suzuki Westrom 250'nin teknik özelliklerini, sürüş performansını ve kullanım hissiyatını kapsamlı şekilde ele almaktadır. İncelemede motosikletin 248 cc çift silindirli motoru, 24,70 beygir gücü, 23,45 tork değeri, yakıt tüketimi (100 km'de 3-4 litre) ve donanımları hakkında bilgiler verilmektedir.
    • Sunucu, motosikletin gösterge paneli, egzoz sesi, far sistemi ve aynaları gibi olumlu yönlerini vurgularken, yüksek fiyatı, bakım aralıkları ve gösterge panelindeki eksik özellikler gibi olumsuz yönlerini de değerlendirmektedir. Video sonunda sunucu, motosikleti kendi sınıfında değerlendirdiğinde 10 üzerinden 8,5-9 puan verdiğini belirtmektedir.
    00:06Suzuki Westrom 250 Tanıtımı
    • Suzuki Westrom 250, 2017 Şubat fuarı'nda tanıtıldıktan sonra uzun süre beklenen ve en sonunda 2017 Aralık ayında piyasaya sürülen bir motosiklet modelidir.
    • Bu motosiklet, Honda Crossrunner 250, Kawasaki 300 ve BMW 310 gibi markaların benzer modellerini takip ederek yeni bir sınıfa girmektedir.
    • Westrom 250, enduro görünümü, turing özellikleri ve şehir içi kullanım kolaylığı barındıran, hem yeni sürücüler hem de tecrübeli sürücüler için uygun bir motosiklettir.
    02:28Teknik Özellikler
    • Motosiklet 248 cc çift silindirli paralel motora sahip olup, 24,70 beygir güç ve 23,45 küsur tork üretmektedir.
    • Üzerinde üstten tek egzantrikli, daha düşük subap sayısı olan SOHC türü bir motör bulunmakta, bu da düşük yakıt tüketimi ve uzun ömür sağlar.
    • Motosikletin kullanım hissiyatı dengeli olup, düşük devirlerde sakin bir şekilde çalışırken 6000 devirin üzerine çıktığında tam gücünü sergilemektedir.
    04:08Performans ve Kullanım Özellikleri
    • Birinci viteste kısa devir aralığı bulunurken, yüksek viteslerde düşük hızlarda iyi tork performansı göstermektedir.
    • Yumuşak vites geçişleri ve debriyaj kullanımı sayesinde rahat bir kullanım sunmaktadır.
    • Rodaj döneminde olmasına rağmen 120-125 km hızlarına rahat ulaşılabilmekte, 130 km'ye zorlanarak ulaşılabilirken, düzgün bir rodaj döneminden sonra 140-145 km'ye kadar çıkabileceği düşünülmektedir.
    05:31Süspansiyon ve Donanım
    • Önde helezon yaylı çatal sistemi, arkada helezon yaylı monoshock sistemi bulunmakta ve tam orta kıvamlanmış bir süspansiyon sunmaktadır.
    • IRC marka özel üretilmiş 17 inçlik lastikler kullanılmaktadır.
    • Frenlerde önde ve arkada tek disk sistemi tercih edilmiş olup, başarılı bir fren performansı sunmaktadır.
    06:32Oturuş Pozisyonu ve Yakıt Tüketimi
    • 80 santimetre yüksekliği ve dar sele sistemi sayesinde kısa boylular için de kullanışlı bir oturuş pozisyonu sunmaktadır.
    • Gidon çapı ve turu başarılı olmasına rağmen, gidonun biraz daha yükseltilmesi gerekebileceği düşünülmektedir.
    • Motosiklet 100 km'de 3-4 litre yakıt tüketimi gösterirken, 17 litrelik depo hacmi ile 500 km yol yapabilme imkanı sunmaktadır.
    08:14Motosikletin Donanımları
    • Motosiklet altta karter muhafazası, radyatör koruma, arka çanta demiri ve yan çanta braketleri gibi donanımlarla geliyor.
    • On iki voltluk ekstra çakmak çıkışı bulunuyor, ancak orta sehpa sonradan satın alınması gerekiyor.
    • Motosiklet kulağa hoş gelen bir egzoz sesi ve tasarımı ile başarılı bulunuyor.
    08:47Gösterge Paneli
    • Gösterge paneli, boş vites ibaresi, arıza lambası, yağ lambası, yüksek hararet ısısı gösterimi ve ABS devreye girdiğinde uyarı veriyor.
    • Motosiklet 10.500 devirde devir kesiciye giriyor ve bu devir değeri istenildiği gibi ayarlanabiliyor.
    • Gösterge paneli, LCD LED ekranlara sahip olan diğer markalara işaret veriyor ve gelecek adına umut veriyor.
    10:10Tasarım Özellikleri
    • Motosiklet ilgi çekici ve çarpıcı bir tasarıma sahip, Suzuki'lerde ilk defa görülen bir far sistemi kullanıyor.
    • Neo klasik tarzda bir ön far, spor çizgileri ve enduro tarzı bir tasarıma sahip.
    • Arka stopta N11 aydınlatma, mercekli sinyal sistemi ve küçük 250cc motor gibi değil, daha yüksek cc'li bir motosiklet imajı veriyor.
    11:16Kullanım Kolaylığı
    • Motosiklet hızlı çalıştırma özelliği (easy start) bulunuyor, ancak Westm 650'deki kadar hızlı değil.
    • Elinizi gidondan kaldırmadan sinyal verebilme, korna kullanımı ve uzun-kısa tuşları bulunuyor.
    • Ayarlanabilir fren maneti, depo kapağı açıldığında olduğu yerde bırakılabiliyor.
    12:01Genel Değerlendirme
    • Motosiklet sınıfında çok başarılı bulunuyor ve gelecek adına da güzel şeyler vadedeniyor.
    • Fiyatı ülke politikası gereği yüksek, ilk 50 adet için 25.450 TL, sonraki kampanya sonrası 27.929 TL olarak belirlenmiş.
    • Bakım aralıkları 5.000 km'de bir, bu servis maliyetleri açısından eksi olarak değerlendiriliyor.
    13:24Eksiler
    • Gösterge panelinde dış hava sıcaklığı, 100 km'de yakıt tüketimi gibi özellikleri bulunmuyor.
    • Ön farın halojen olması, LED far sistemi olmasaydı tasarım puanı daha yüksek olabilirdi.
    • Rüzgar camı yetersiz, uzun yolda tur camı ve deflektör gerekiyor.
    15:24Sonuç Değerlendirmesi
    • Hem başlangıç hem de tecrübeli kullanıcılara hitap eden, enduro ve turing özellikleri barındıran bir motosiklet.
    • Kullanım kolaylığı ve rahatlığı açısından şehir içi kullanım karakteri olan bir motosiklet.
    • Kendi sınıfında 10 üzerinden 8,5-9 puan hak eden bir motosiklet olarak değerlendiriliyor.

    Yanıtı değerlendir

  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor