• Buradasın

    Suzuki V-Strom 650 ABS XT Motosiklet İncelemesi

    youtube.com/watch?v=UxSJkdAdIKk

    Yapay zekadan makale özeti

    • Bu video, Moto Nokta Com'un Enduro Günleri etkinliğinde sunulan bir motosiklet inceleme içeriğidir. Sunucu, Suzuki V-Strom 650 ABS XT modelini detaylı bir şekilde tanıtmaktadır.
    • Video, Suzuki'nin sport adventure tourer olarak nitelendirdiği V-Strom 650 ABS XT modelinin teknik özelliklerini ve performansını kapsamlı şekilde incelemektedir. Motosikletin 645 cc hacimli, 71 beygir güç üreten motoru, 20 litrelik deposu, süspansiyon sistemi, frenleri ve elektronik özellikleri (ABS, traction control, easy start) gibi teknik detaylar ele alınmaktadır.
    • Videoda ayrıca motosikletin dış tasarımı, koruma barları, yan çantaları, kontrol düğmeleri, sürüş modları ve selektör düğmesi gibi özellikler de gösterilmektedir. Motosikletin 20 litre depo ile 450 kilometre yol alabilme kapasitesi, 150 mm ön ve 160 mm arka süspansiyonu, 17 cm yüksek kütüğü gibi teknik özellikleri de paylaşılmaktadır. Video, motosikletin enduro, uzun yol ve şehir içi ulaşım için kullanılabilecek bir araç olduğu bilgisiyle sonlanmaktadır.
    01:42Suzuki Westrom 650 ABS XD Tanıtımı
    • Suzuki Westrom 650 ABS XD modeli, sport adventure tourer olarak nitelendirilmiş ve hem şehir içi hem de toprak yolda kullanılabilen bir enduro motosikleti.
    • ABS ve XD uzantıları, motosikletin tel jantlı ve şambriyelsiz iç lastiksiz lastik kullandığını gösteriyor.
    • Uzun yolculuklara çıkan, dünyayı gezen motosikletseverler için uygun bir seçenek olarak dikkat çekiyor.
    03:10Teknik Özellikler
    • Motosiklet 20 litre benzin deposu ile yaklaşık 450 kilometre yol mesafesi sunuyor ve 100 km'de 4,9 litre yakıt tüketimi iddiasında.
    • Tek yekpare yumuşak sele kullanılmış ve 83,5 cm yüksekliğinde bir selesi var.
    • 90 derece açılı 645 cc hacmindeki motordan 71 beygir güç ve 62 newton metre tork güç sağlanıyor.
    04:48Performans ve Süspansiyon
    • Motosiklet 185 km/saat hıza kadar ulaşabiliyor ve üst hızlarda bile iyi bir performans sunuyor.
    • 43 mm klasik tipte süspansiyon kullanılmış ve özellikle yol performansı çok beğenilmiştir.
    • Virajlarda pedler yere sürttüğü ve racing motosiklet gibi hareket ettiği belirtiliyor.
    06:37Fren Sistemi ve Elektronik Özellikler
    • Önde 310 mm çift disk, arkada 260 mm disk ve önde Tokiko, arkada Nissin marka fren kaliperleri kullanılmış.
    • ABS sistemi var ve freni fazla sıktığınızda otomatik olarak çalışarak kontrol sağlıyor.
    • Traction control sistemi iki modda kullanılabilir ve istenirse kapatılabilir.
    08:24Kullanım Kolaylığı ve Ek Özellikler
    • Vitesi atarken debriyajı bırakırken motosiklet otomatik olarak biraz gaz veriyor ve stop etmesini önüyor.
    • Easy start teknolojisi sayesinde marş butonuna bir kere basarak motosiklet çalışana kadar sürekli marş veriyor.
    • Motosiklette saat, hava sıcaklığı, devir ve hız göstergesi bulunuyor ve alt tarafta elektronik cihazları şarj etmek için güç soketi çıkışı mevcut.
    11:33Suzuki XT650 Motosiklet Özellikleri
    • Motosikletin yeni versiyonunda tel jantlar ve yan tarafta bulunan koruma barları mevcut, bu barlar motosikletin kendi renginde boyanmıştır.
    • X modelinin orijinal yan çantaları ve manetlerden sağdaki fren manetinin ayarı bulunmaktadır.
    • Fren manetinin ayarı el baş parmağınızın hizasında bulunmakta ve aşağı yukarı hareket ettirilerek istenen mod seçilebilmektedir.
    12:14Kullanım Kolaylığı
    • Tribi sıfırlamak için ilgili tribe geldiğinizde düğmeyi aşağı doğru basık tutmanız gerekmektedir.
    • Sol elde işaret parmağında bulunan selektör düğmesi, Suzuki'nin en kullanışlı selektör ve far düğmelerinden biridir.
    • Sol elde korna ve dörtlü düğmeler bulunmaktadır, uzun yolda dörtlü düğmesinin kullanılması önemlidir.
    12:50Performans ve Teknik Özellikler
    • Motosiklet easy start özelliği sayesinde kolay ve hızlı bir şekilde çalıştırılabilir.
    • Yakıt tüketimi 20 litre ile 450 kilometre kadar yol alabilmektedir.
    • Motosiklette kamyoncu aynası olarak da adlandırılan işlevsel aynalar ve arka tarafta LED far, ön tarafta ise klasik tipte far kullanılmıştır.
    13:48Genel Değerlendirme ve Teknik Detaylar
    • Motosiklet enduro, uzun yol ve şehir içi ulaşım için kullanılabilecek başarılı bir yapıya sahiptir.
    • Anahtarsız çalıştırma özelliği olmaması bir eksiklik olarak belirtilmiştir.
    • Motosikletin ön süspansiyonu 150 milimetre, arka süspansiyonu ise 160 milimetre olup, kütüğü 17 cm yüksekte tutabilmiştir.

    Yanıtı değerlendir

  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor