Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir ustamın Skoda marka bir aracın kapak taşlama işlemini gerçekleştirdiği bir eğitim içeriğidir. Videoda bir anlatıcı ve ustam yer almaktadır.
- Videoda, aracın hararet sorunu nedeniyle su şişirme ve blok yüzeyini bozma riski olan kapak taşlama işlemi adım adım gösterilmektedir. Usta, yüzey tarama makinesinde kapaktan yaklaşık %15-16 talaş vererek hararet sorununu çözmeye çalışmaktadır. İşlem sırasında makinenin tehlikeli olduğu ve doğru kullanımın önemi vurgulanmaktadır. İşlem sonunda kapağın düzgün sıkılması ve temizlenmesi ile hararet sorununun çözüleceği belirtilmektedir.
- Kapak Taşlama İşlemi Tanıtımı
- Skoda marka aracın silindir kapak taşlama işlemi gösterilecek.
- Kapakta hararet yapılmış ve bu durum ileride su şişirme sorununa ve blok yüzeyini bozmasına neden olabilir.
- Usta yüzey tarama makinesi ile kapaktan yüzde 10-15-20 taşlama yaparak sorunu çözecek.
- 00:45İşlemin Hazırlığı
- Silindir kapağı hareket etmemesi için üç yerinden sıktırmalarla sıkılmış.
- Makinenin devir hızı dakikada 470 kez dönecek şekilde ayarlanmış.
- Kapaktan yüzde 5 kurtarılacak, bu kapaktan alınabilecek minimum seviye.
- 01:53Taşlama İşlemi
- Sorun hararet nedeniyle orta göze değmeme durumudur, bu düzelmeye çalışılacak.
- Makine tehlikeli olduğu için el, ayak veya silindir kapağını düzgün sıkmadığımızda geri dönüşü olmayan kazalar olabilir.
- İlk yüzde 5 talaş verildikten sonra, siyahlıkların ve conta izlerinin gitmesi için daha fazla talaş verilmesi gerekiyor.
- 04:34İşlemin Tamamlanması
- Kapak yaklaşık yüzde 15-16 civarında taşlanmış.
- Hararet yapan yerde artık herhangi bir sıkıntı kalmamış.
- Kapak temizlendikten ve düzgün sıktıktan sonra hararet sorunu çözülebilir.