• Buradasın

    Seres 3 Serisi Elektrikli Otomobil İncelemesi ve Test Sürüşü

    youtube.com/watch?v=Xty7oeJTVvE

    Yapay zekadan makale özeti

    • Bu video, bir sunucunun Uzakdoğu'dan gelen Seres 3 serisi elektrikli otomobili detaylı olarak incelediği ve test ettiği bir ürün tanıtımıdır.
    • Video, elektrikli otomobilin dış tasarımından başlayarak iç mekan özelliklerine, teknik detaylarına ve sürüş deneyimine kadar kapsamlı bir inceleme sunmaktadır. Sunucu önce aracın dış görünümünü, farlarını ve jantlarını göstermekte, ardından iç mekan kalitesi, koltuklar ve ekran özellikleri hakkında bilgi vermektedir. Son bölümde ise aracın şarj özellikleri, batarya kapasitesi ve test sürüşü ile sürüş hissiyatı incelenmektedir.
    • Videoda aracın şehir içi 300-400 km menzil sunduğu, yaklaşık 20-30 TL yakıt maliyetiyle çalışabildiği ve şarj süresi hakkında teknik detaylar paylaşılmaktadır. Ayrıca aracın normal ve sport modlarındaki performansı, 360 derece kamera sistemi ve fren sisteminde kendini şarj etme özelliği gibi pratik bilgiler de sunulmaktadır.
    00:49Serence 3 Serisi Tanıtımı
    • Videoda Uzakdoğu'dan gelen Serence 3 serisi elektrikli otomobil incelenecek.
    • Bu, kanalın ilk yüzde yüz elektrikli otomobil testi olacak.
    • Test sürüşünde genel görünüm, malzeme kalitesi ve iç detaylar değerlendirilecek.
    01:37Dış Tasarım Özellikleri
    • Ön tarafta Serence amblemi, ön kamerası ve halojen farlar bulunuyor.
    • Alüminyum çerçeveler ve LED ön park sensörleri dikkat çekiyor.
    • Yan tarafta çamurluk ağızlarına benzer plastik uzantılar ve mavi çizgiler siyah görüntüye renk katıyor.
    03:11Jant ve Yan Tasarım
    • Arabada çelik jant kullanılmış, önlerde 300, arkalarda 270 diskler mevcut.
    • Kapı alt eşiği takılmış ve yan aynalarda boydan boya alüminyum çıta bulunuyor.
    • Panoramik görüntü sağlayan kamera ve tek dokunuşla açılıp kapanabilen kapı kolları mevcut.
    04:17Arka Tasarım ve Aerodinamik
    • Arka tarafta S225/55/18 lik lastikler ve tamamen LED ışıklar bulunuyor.
    • Geri vitese taktığınızda arka park sensörü çalışıyor.
    • Yeni C-SUV'larda olduğu gibi tek düz kalıp yerine geçişler ve aerodinamik çizgiler kullanılmış.
    05:50Kapı ve İç Mekan
    • Kapılarda yumuşak deri ve alüminyumlu kapı açma kolçağı bulunuyor.
    • Koltuklar yukarı-aşağı, sağa-sola ve ileri-geri ayarlanabiliyor.
    • Torpido yumuşak çizgilerle tasarlanmış ve havalandırma sistemi Mazda ve Mercedes'e benziyor.
    07:28Kontrol Paneli ve Ekran
    • Ekran üç farklı modda değiştirilebiliyor ve telefonla açma-kapama özelliği mevcut.
    • Direksiyon uzun yolda rahatlıkla kullanılabiliyor ve elektronik bir ses sunuyor.
    • Çift bölgeli tam otomatik klima, USB girişleri, çakmaklık, hızlı şarj telefon ünitesi ve koltuk ısıtma özellikleri bulunuyor.
    09:26Arka Koltuk ve İç Mekan
    • Arka koltuklarda önlerdeki yumuşaklık ve hissiyat aynı kalitede.
    • Arka cam tavan ve güneşlik bulunuyor, arka havalandırma ve 12 volt 120 watt USB bağlantı noktası mevcut.
    • Arabada her yerde deri kullanılmış, siyah taba ve kolçaklar sportiflik katıyor.
    11:22Şarj Özellikleri
    • Arabada cep telefonuna takar gibi şarj aparatı bulunuyor.
    • Yaklaşık 52 kW'lık bir batarya kapasitesi var.
    • Evde şarj edildiğinde yaklaşık 16 saat sürüyor ve 300 kilometre mesafe sunuyor.
    12:02Elektrikli Araçın Yakıt Ekonomisi
    • Bir kva'nın yaklaşık 30-40 TL olduğu ve 300 kilometre rahatça gidilebileceği belirtiliyor.
    • Araçta normal şarj ünitesi ve hızlı şarj için iki farklı kablo bulunuyor.
    • Hızlı şarj istasyonlarında yaklaşık yarım saat içinde %20'den %80'e kadar şarj edilebiliyor.
    13:38Şarj Özellikleri
    • Araçla birlikte Voltron marka hızlı şarj aparatı hediye olarak veriliyor.
    • Hızlı şarj aparatı 6 kW'lık bir saatte şarj ile yaklaşık 8-9 saatte aracın şarj edilmesini sağlıyor.
    • Normal şarj ünitesi ile de şarj işlemi gerçekleştirilebiliyor.
    14:31Araç Yapısı ve Batarya
    • Araçta radyatörün soğutma sıvısı ve cam suyu bulunuyor.
    • Batarya arabanın altında boydan boya monteli bir şekilde muhafaza ediliyor.
    • Elektrikli otomobil yakıt ekonomisi ve tasarruf için güzel bir alternatif olarak değerlendiriliyor.
    15:45Araç Özellikleri
    • Araçta "araba bulma" özelliği bulunuyor; anahtarda soru işareti olduğunda araba korna çalıyor ve dörtlüleri yakıyor.
    • Ekran modunda bluetooth, navigasyon ve ayarlar gibi modlar mevcut.
    • Araçta 24,90 kilowatt ortalama harcama ve 188 kilometre gideceğiniz gibi bilgiler görüntüleniyor.
    17:08Ekran Temaları
    • Araçta klasik, sport ve teknoloji gibi farklı ekran temaları bulunuyor.
    • Her temanın kendine özgü bir ekranı ve hissiyatı var.
    • Teknoloji teması elektrikli bir otomobil imajını veriyor.
    17:58360 Derece Kamera Sistemi
    • 360 derece kamera özelliği sayesinde arabanın yan tarafındaki tüm kameralar otomatik olarak fotoğraf çekiyor.
    • Görüntü iki boyutlu ve üç boyutlu olarak gösteriliyor.
    • Bu özellik özellikle park ederken ve yanda birisi var mı yok mu görmek için kullanışlı.
    19:04Multimedya ve Klima Sistemi
    • Multimedya sistemi kullanımı basit ve pratik.
    • Klima ayarları analog olarak yapılabiliyor ve difüzörler arttırıp indirilebiliyor.
    • Bluetooth senkronizasyonu, navigasyon ve sürüş yardımı gibi özellikler mevcut.
    20:04Test Sürüşü
    • Araçta park, D ve emniyet kemer ayarları bulunuyor.
    • Araçta süspansiyonlar oldukça yumuşak ve bozuk yolda rahat bir sürüş sunuyor.
    • Araç oldukça sessiz çalışıyor, bu da diğer araçlardan fark yaratıyor.
    22:37Batarya ve Sürüş Deneyimi
    • Sol tarafta devirin olduğu göstergede bataryadan çekilen güç miktarı gösteriliyor.
    • Gazdan ayağı çekildiğinde batarya şarj etmeye başlıyor.
    • Araç tümseklerden geçerken yaylanıyor ve makaslı arabalardaki gibi bir rahatlık hissi veriyor.
    24:41Elektrikli Arabanın Sürüş Deneyimi
    • Normal modda araba vites değiştirme hissi vermeden kendiliğinden ilerliyor.
    • Sport modda araba anında 60 km/s hıza çıkabiliyor, bu hissiyat "Geleceğe Dönüş" filmindeki kalkışa benziyor.
    • Elektrikli arabada şanzıman olmadığı için vites değiştirme hissi yaşanmıyor, sadece gaz verip frene basarak araba kontrol ediliyor.
    26:22Elektrikli Arabanın Teknik Özellikleri
    • Voltor'un şarj cihazı ile birlikte kampanyalı fiyatı 470 bin lira.
    • Arabanın içerisinde iki adet şarj cihazı bulunuyor, evde veya bahçede priz bulunup takılarak 2-3 kW'lık şarj yapılabiliyor.
    • Ev tipi şarjda yaklaşık 14-16 saat, DC hızlı şarjda 7-8 saat şarj süresi var ve 300 kilometre menzil sunuyor.
    27:19Elektrikli Arabanın Ekonomik Avantajları
    • Şehir içi kullanım için elektrik tüketimi çok ekonomik, 20-30 TL ile 300 kilometre menzil sağlanabiliyor.
    • Ekonomi modunda trafikli alanda frenleme sırasında kendini şarj etme özelliği var ve bayır aşağı inişlerinde 80 km/s hıza kadar çıkabiliyor.
    • Günde 10-15 kere işe gidip gelen bir kişi için elektrik tüketimi çok uygun, kilometre bazında bakıldığında harika bir değer sunuyor.
    29:04Test Sonucu ve İletişim Bilgileri
    • Test Bursa bayisinde gerçekleştirilmiş ve bayideki arkadaşlar test sürüşü için yardımcı olacak.
    • İlgilenenler arabayı yerinde inceleyebilir ve test sürüşü yapabilirler.
    • İletişim bilgileri videonun açıklama kısmına bırakılacak.

    Yanıtı değerlendir

  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor