Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir otomobil inceleme içeriği olup, sunucu ve Ertuğrul adlı bir takipçi tarafından Beykoz'un orman yollarında gerçekleştiriliyor. Ertuğrul, kanalın Ibiza sponsoru olarak yeni aldığı 2022 model Seat Ibiza 1.0 Eco TSI 110 beygir DSG şanzımanlı aracı tanıtıyor.
- Video, aracın dış tasarımından başlayarak iç mekana geçiyor ve ardından sürüş deneyimi ve performans testleri sunuluyor. İnceleme, aracın teknik özellikleri (110 beygir gücü, 200 newton metre tork, 7 ileri çift kavrama şanzıman), şerit takip sistemi, adaptif sürüş modu ve serbest sürüş özelliği gibi teknolojik detayları ele alıyor.
- Videoda ayrıca aracın yakıt tüketimi (şehir içi 5 litre, uzun yolda 7.80 litre), fiyat-performans değerlendirmesi ve farklı yol koşullarındaki (düz yol, bozuk yol, yokuş) performansı da inceleniyor. Sunucu, Polo'nun sportif sürüş isteyenler için uygun olduğunu ve fiyat-performans açısından iyi bir seçenek olduğunu belirtiyor.
- 00:21Seat Ibiza Tanıtımı
- Videoda Seat Ibiza 1.0 Eco TSI 110 beygir DSG şanzımanlı 2022 model araç tanıtılıyor.
- Araç, Volkswagen grubuna ait bir marka olarak sportif bir sürüş deneyimi sunuyor.
- Araçta egzoz ve yazılım değişiklikleri yapılamıyor çünkü 2021 ve sonrası model araçlarda Delphi beyin yazılımı bulunmuyor.
- 01:56Araç Özellikleri
- Yeni Ibiza, önceki modellere göre daha büyük ve daha büyük bir bagaj kapasitesi (350 litre) sunuyor.
- Araçta LED farlar, geri vites lambası ve stepn bulunuyor.
- 185/65/15 ebatında jant-lastik kombinasyonu ve etli lastikler kullanılmış.
- 02:43Sürüş Deneyimi
- Seat, Volkswagen grubu otomobiller içerisinde sportifliği ile ön plana çıkan bir marka olarak tanımlanıyor.
- Araç, önceki modellere göre daha sportif bir tasarıma sahip ve far grubundaki değişikliklerle daha keskin bir görünüm sunuyor.
- Süspansiyonları bağımsız olup, B segmentinde çoğu araba gibi tasarlanmış.
- 05:17İç Mekan ve Detaylar
- Araçta kadran selamlama özelliği bulunuyor ve üç silindirli motorun renk çalışması ile fark edilebiliyor.
- Kapıların iç kısımları kaplama ile kaplanmış ve kuru plastik, fırçalanmış alüminyum malzemeler kullanılmış.
- Direksiyon net bir tepki sunuyor ve fren pedalında sportif bir gerginlik var, az basıldığında hemen duruyor.
- 08:32Volkswagen Arabasının Gizli Özellikleri
- Arabada şerit takip sistemi bulunuyor ve şeritten çıkacak gibi olduğunuzda direksiyonu hafifçe içeri yatırıyor.
- Volkswagen grubu arabalarında gizli özellikler açılmış ve adaptif sürüş modu gibi özellikler kullanılabiliyor.
- Şerit takip sisteminin kamerası kullanılarak adaptif sürüş modu aktif edilebiliyor.
- 10:09Serbest Sürüş Modu
- Serbest sürüş modunda gaz çok fazla kullanılmadığında araba her devirde binin altında ilerliyor.
- Serbest sürüş modu arabanın yolda akmasını sağlıyor ancak yakıt tüketimi açısından verimli değil.
- Yokuşlarda motor kapatılıp elektrik motoru döndürülüyor, bu teknik anlamda daha iyi bir yakıt tüketimi sağlıyor.
- 12:00Motor Özellikleri
- Arabanın 1.1 litre motor hacmi, 110 beygir güç ve 200 Newton metre torku bulunuyor.
- Şanzıman 7 ileri çift kavrama D8 ve 0-100 km/s hızlanması 10.30 saniye olarak belirtiliyor.
- Arabanın ağırlığı 1091 kilo civarında ve 3 silindirli motorun torku daha yüksek.
- 13:37Sürüş Deneyimi
- Segmentteki arabalar genellikle kadınlara hitap eden ve sportiflik beklenmeyen araçlar olarak tanımlanıyor.
- Bozuk yollarda araba biraz gergin hissettiriyor, konfor açısından Polo daha iyi.
- Frenleme sistemi buton gibi çalışıyor, ayağı koyar koymaz fren yapıyor.
- 15:25Fiyat Performans Değerlendirmesi
- Araba fiyat performans açısından iyi bir seçenek olarak değerlendiriliyor.
- Sportifliği ön plana çıkan, çok fazla konfor ve malzeme kalitesi vaat etmeyen ancak fiyatıyla muadillerine göre daha alınabilir bir araç.
- İçerisinde eğlence unsurları barındıran bir araba olarak tanımlanıyor.
- 16:03Yokuş Testi
- Yokuş yukarı testinde 3 silindir motorun daha iyi hissettirdiği belirtiliyor.
- Yokuş inerken motor freni devreye girince araba kendini atıyor, bu durum sürücüyü şaşırtıyor.
- Vites düşürdüğünde normalde yavaşlaması beklenirken, motor freni devreye girince araba hızlanıyor.
- 19:28Volkswagen Leon Fiyat Bilgileri
- Sıfır almak isteyenler için Leon 200'ler civarında, 115'lik versiyonu ise 1200'ler civarında bulunabiliyor.
- Otomatik Polo almak isteyenler için 1350 lira üstüne çıkması gerekiyor.
- Fabrika fiyatları daha pahalı olmasına rağmen, bu araçlar fiyat olarak en uygun kısmında yer alıyor.
- 20:06Araç Özellikleri
- Araçta geri görüş kamerası ve şerit takip gibi adaptif özellikler bulunuyor.
- Araçta serbest sürüş modu mevcut.
- Araçta orijinal servise takılmış bir geri görüş kamerası bulunuyor.
- 20:47Performans ve Yakıt Tüketimi
- Araç 0-100 km/s hızlanması 6,40 saniye civarında.
- Volkswagen'ın hem dizel hem benzinli motorları çok verimli bulunuyor.
- Performanslı kullanımda bile, ayağı gazdan çekip sakin bir kullanış moduna geçildiğinde yakıt tüketimi anında affediliyor.
- 21:43Yakıt Tüketimi Detayları
- Kuzey Marmara'da 30 km'lik sürüşte 150-160 km/s hızla giderken yakıt tüketimi 7,80 litre.
- Şanzıman oranları kısa olduğu için, 7 vitesle 120 km/s hız yapan araçlara göre daha verimli.
- Şehir içi normal kullanımda 100-120 km/s hızlarda uzun yol yapıldığında araç 5 litre yakıt tüketiyor.
- 22:59Genel Değerlendirme
- Yakıt tüketimi ve performansıyla tatmin edici bir araç.
- Konfor beklentisi olanlar için çok konforlu bir araba değil.
- Sportif detaylar ve donanım açısından yeterli olan, fiyat-performans açısından iyi bir araba.