Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir anlatıcının Efes Kurumsal'da Furkan adlı yazılım uzmanıyla birlikte Seat Ibiza TSI aracına yazılım uygulaması sürecini gösteren bir içeriktir.
- Video, Seat Ibiza TSI'ye soft yazılım uygulamasının tüm aşamalarını göstermektedir. İlk bölümde aracın diagnostik cihazına bağlanması, hata okuma işlemi, mapping işlemi ve yeni yazılımın yüklenmesi anlatılırken, ikinci bölümde yapılan performans testinin sonuçları paylaşılmaktadır. Yazılım uygulaması sonucunda aracın 115 beygirden 140 beygire, tork değerinin 200'den 250'ye çıkacağı belirtilmektedir.
- Videoda ayrıca yazılım uygulamasının kalibrasyon süreci, kilometre durumuna göre güç artışı ve aracın performansı hakkında bilgiler de yer almaktadır. Anlatıcı, ilerleyen günlerde araç ile ilgili hem tüketim hem de performans odaklı yeni içerikler oluşturacağını da belirtmektedir.
- 00:01TSI Araç İçin Soft Yazılım Projesi
- Konuşmacı, Efes'e doğru giderek bir TSI araç için soft yazılım yaptıracağını belirtiyor.
- Yazılımın amacı performans odaklı değil, günlük kullanımda konfor alanını artırmak ve torkun daha yüksek olması sayesinde tüketimde iyileşme sağlamak.
- Araçta 218 km/s hızda inhibitör bulunuyor ve yazılım ile bu limit kaldırılacak.
- 01:41Yazılım İşleminin Başlangıcı
- Efes kurumsal bir firma olarak tanıtılıyor ve yazılım işlemlerini yapan Furkan ile tanışılıyor.
- Öncelikle araç diagnostik cihaza bağlanarak geçmişteki arızalar kontrol ediliyor.
- Araçta plaka lambasının yanıp sönme durumu ve tamponların boyanması gibi sorunlar tespit ediliyor.
- 03:07Yazılım İşleminin Detayları
- İlk olarak okuma işlemi yapılıyor, sonra revize harita yükleniyor ve aracın beygiri artıyor.
- Her araçta farklı beyin olduğu için her arabaya özel işlem yapılıyor, kopyalama yapılmıyor.
- Okuma işlemi bittikten sonra mail ile merkez mühendislerine gönderiliyor ve gerekli parametrik ayarlamalar gerçekleştiriliyor.
- 04:13Yazılımın Etkileri
- Yazılım soft optimum bir versiyon olacak ve araç için sağlıklı olan değerler 25 beygir ve 50 newton metre tork olacak.
- Araç 115 beygirden 140 beygire, tork değerlerinde 200'den 250'ye çıkartılacak.
- 1.0 TSI motoru, Audi A3'ten Seat Leon ve Ibiza'ya, Skoda Fabia ve Octavia'ya kadar birçok farklı modelde kullanılıyor.
- 06:13Yazılım Yükleme ve Test
- Yazılım yükleniyor ve profesyonel bir kurumsal kimlik altında işlem gerçekleştiriliyor.
- Yazılım yüklendikten sonra teste çıkılacak ve kalibrasyon süreci araçtan araca değişkenlik gösteriyor.
- Araçtan araca göre her araca özel işlem yapıldığı için, kilometre ve yıpranma payı göz önüne alınarak güç artışı belirleniyor.
- 08:41Yazılım Sonrası Performans
- Yazılım yükleme tamamlandı ve araç güncel değerleriyle hazır hale geldi.
- Yazılımlı halde araç ilk iki viteste daha iyi tepki veriyor ve çekişteki nefes açılıyor.
- Yazılım, turbodan güç almak yerine aracın içerisindeki var olan gücü aktif hale getiriyor ve emisyon şartlarından dolayı fabrikasyonun %10-15 seviyesinde daha altında güçlerle araç limitleniyor.
- 13:23Video Kapanışı ve Gelecek İçerikler
- Araçta istenen performans farkı gerçekleşmiş ve konuşmacı bunu fazlasıyla memnun edici bulmuş.
- Farklı testlerde ve içeriklerde tekrar görüşmek için izleyicilere veda ediliyor.
- Araçla ilgili tüketim ve performans odaklı yeni içerikler ilerleyen günlerde kanalda paylaşılacak.