Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, Caner ve Gürkan adlı sunucuların Planlar Motor adlı RKS'nin yetkili satıcısında RKS D2 elektrikli aracını test ettikleri bir araç inceleme içeriğidir.
- Video, aracın dış tasarımından başlayarak iç özelliklere, sürüş deneyimine ve teknik detaylarına kadar kapsamlı bir inceleme sunmaktadır. RKS D2, 90 km maksimum hıza ve 150 km menzile sahip olup, 4-6 saat arasında şarj edilebilmektedir.
- Videoda aracın deri koltuklar, Android multimedya sistemi, ısıtma-soğutma özellikleri, dört disk frenleri, rejeneratif fren sistemi ve dikey park yapabilme özelliği gibi teknik detaylar gösterilmektedir. Ayrıca, aracın dört tekerlekli motosiklet olarak ruhsatlanmakta, MTV'si 600 TL civarında olduğu ve sigortaya tabi olduğu, özellikle işe gitmek için ekonomik bir seçenek olduğu vurgulanmaktadır.
- 00:10RKS'nin Yeni Elektrikli Araç Tanıtımı
- Videoda RKS'nin yeni elektrikli arabası incelenecek, bu araç menzil ve hız olarak geliştirilmiş bir araç.
- Araç 90 km maksimum hıza ve 150 km menzile sahip, boyutlarına göre iyi performans gösteriyor.
- Araç Planlar Motor'da test edilecek, Planlar Motor RKS'nin yetkili satıcısı.
- 01:41Elektrikli Araçların Avantajları
- Bu tür araçların amacı kolay ve basit bir şekilde bir yerden bir yere ulaşmak ve çevreyi korumak.
- Elektrikli olduğu için yakıt değerleri çok düşük, şarj süresi 4-6 saat arasında ve prizden şarj edilebiliyor.
- Araç 150 km menzile sahip, 120 km'lik kesin gittiği söyleniyor, ancak kış aylarında elektrikli araçlar daha az km yol alıyor.
- 02:18Araçın Dış Tasarımı ve Özellikleri
- Araç 13 inç çapında, 145 tabana ve 60 yanağa sahip lastiklerle geliyor.
- Dört disk fren sistemi bulunuyor, arka tarafta aktarma organı yok.
- Arka tarafta geri görüş kamerası ve park sensörü bulunuyor, araç yerden yüksek olduğu için sağa sola girip çıkması kolay.
- 03:01Bagaj ve Şarj Özellikleri
- Bagaj yeterli büyüklükte, çocuk arabası bile koyulabiliyor ve paspas tarzında bagaj halısı bulunuyor.
- Araçta pompası, şarj cihazı ve ekipmanlar gibi ek malzemeler de veriliyor.
- Araç AC şarj istasyonlarında şarj edilebiliyor, ayrıca prizden de şarj edilebiliyor.
- 04:47Motor ve Kaput Açılımı
- Kaput açılımı farklı bir şekilde yapılmış, komple çıkabiliyor.
- Motor alt bölümde bulunuyor, güç aktarma cihazı üç kablonun bağlantısıyla çalışıyor.
- Direksiyon yumuşak ve motorun sökülmesi kolay, bakım işlemlerini rahatlıkla yapabilirsiniz.
- 06:18İç Mekan Özellikleri
- Araçta deri koltuklar ve spor koltuk tarzında fare koltuk başlıkları bulunuyor, yanlardan saran konforlu bir otomobil havası veriyor.
- Android tablet ekranlı bir multimedya sistemi var, 9.0 car edition işletim sistemi, 1.30 GHz işlemci, 2 GB RAM ve 32 GB depolama alanı sunuyor.
- Araçta ısıtma sistemi mükemmel çalışıyor, motorun ısınmasına gerek kalmadan hemen sıcak hava sağlanıyor.
- 07:39Kontrol ve Donanım Özellikleri
- Araçta frene basıldığında yeşil ışık yanıyor ve marş basılarak araç hazır duruma getiriliyor.
- R vitese alındığında geri görüş kamerası açılıyor, klima soğuk havayı veriyor ve camlar otomatik elektrikli.
- Araçta elektrikli ayna ayarları, far yükseklik ayarı, şarj kablosu, emniyet kemerleri, anahtar gözü, bardaklık ve 12 volt çıkış bulunuyor.
- 09:01Sürüş Deneyimi
- Araçta Android multimedyadan telefon bağlantısı yapılabiliyor, harita ve internet erişimi sağlanıyor.
- Direksiyon hidrolik olduğu için tek elle kontrol edilebiliyor, rakiplerinden farklı olarak çok sert değil.
- Maksimum hız 80 km/saat olarak belirtiliyor, ancak 90 km/saat'e kadar çıkabiliyor ve trafikte trafiğe ayak uydurmak konusunda problem yaratmıyor.
- 11:18Sürüş Performansı
- Araç rahat bir şekilde 40 km/saat hıza çıkabiliyor, direksiyon yumuşak ve hissi çok iyi.
- İstanbul'un bozuk yollarında aşırı rahatsız edici durum yok, ancak küçük lastikler nedeniyle çukurlar daha fazla hissettiriyor.
- Şarj süresi 4-6 saat arasında, her şarj 17-18 liraya tekabül ediyor ve 150-160 km menzil sağlıyor.
- 13:42Hız ve Güvenlik
- Araç 60 km/saat'e kadar gidebiliyor ve motor gürültüsü çok fazla değil.
- 40-44 km/saat arasında çok rahat gidilebiliyor, 60-70 km/saat aralığında konforlu, 80-90 km/saat'te ise uzun yolda kullanılabilir hale geliyor.
- Rejeneratif frenleme özelliği sayesinde ayağınızı gazdan çektiğinizde şarj ediliyor, aynalar net gösteriyor ve camlar büyük olduğu için hakimiyet konusunda problem yok.
- 16:00Elektrikli Araçın Özellikleri
- Araçın yere basan iz genişliği oldukça dar olduğundan, trafiğe engel oluşturmaz ve diğer araçlarla aynı hızda ilerleyebilir.
- Araçta 9 kW motor bulunmakta ve elektrikli araçların ilk anlık hızlanması yüksek olduğu için 0'dan 30-40 km/s hıza kadar güzel hızlanabilmektedir.
- Araçta RKS (Yol Kullanım Sistemi) bulunmakta ve iki kişilik kullanım için çekiş engellememektedir.
- 16:56Elektrikli Araç Avantajları
- Elektrikli araçların şarjı sadece gittiği kadar düşer, benzinli araçlarda olduğu gibi rölanti yakması veya dur kalklarda yüksek yakıt harcaması yoktur.
- Araçta disk frenler bulunmakta ve bu güven vermektedir.
- Araç seri bir şekilde karar verip yola bağlanabilir, hemen ilerleyip gidebilirsiniz.
- 18:09Araçın Teknik Özellikleri
- Araçta yeterli aydınlatma sağlayan güzel farlar bulunmaktadır.
- Elektrikli araçta debriyaja basma gerekmez, sadece gaz ve fren kullanarak ilerleyebilirsiniz.
- Araçta rejeneratif fren sistemi bulunmakta, frenleme sırasında akü şarj olur ve bu durum kadranda yeşil ışıkla gösterilir.
- 20:24Park ve Menzil Özellikleri
- Araç diğer modellere göre daha uzun olduğu için dikeyde park edildiğinde diğer arabalardan yaklaşık 10 cm dışarıda kalır.
- Trafikin yavaş aktığı yerlerde dikeyde park edilebilir.
- Test sırasında yaklaşık 8,60 km yol yapıldığında şarj değeri %26 civarında kalmıştır, ancak bu bir bayide hiç şarj edilmemiş bir araç için olduğu için tam şarj sonrası gerçek menzil daha iyi anlaşılacaktır.