Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir sunucunun Van'da gerçekleştirilen Türkiye basın toplantısı ve test sürüşü organizasyonunda Renault Megane E-Tech EV60 modelini detaylı olarak incelediği bir otomobil tanıtım içeriğidir.
- Video, kompakt hatchback sınıfındaki bu yüzde yüz elektrikli otomobilin dış tasarımından başlayarak iç mekan özelliklerine, bagaj ve motor bölümüne, sürüş deneyimine kadar kapsamlı bir inceleme sunmaktadır. Sunucu, aracın teknik detaylarını, donanım versiyonlarını ve sürüş modlarını göstererek izleyicilere kapsamlı bilgi vermektedir.
- Videoda aracın 60 kilovatsaat batarya kapasitesi, 160 kW (220 beygir) güç, 300 Nm tork, WLTP normuna göre 450 km menzil gibi teknik özellikleri paylaşılmaktadır. Ayrıca 21 adet elektronik sürüş destek sistemi, iki ekranlı kokpit tasarımı, 20 inçlik lastikler, LED farlar ve ambiyans aydınlatması gibi donanım detayları da incelenmektedir. Türkiye'de Tekno ve İkonik versiyonlarıyla satışa sunulan aracın fiyat aralığı 1.500.000 TL ile 1.600.000 TL arasında değişmektedir.
- Renault Megane E-Tech Elektrik Tanıtımı
- Van'da Türkiye basın toplantısı ve test sürüşü organizasyonu kapsamında Renault Megane E-Tech Elektrik modeli tanıtılıyor.
- Otomobil, 60 kilovat saat batarya kapasiteli %100 elektrikli bir kompakt hatchback modeldir.
- Tekno ve İkonik adlı iki versiyonu bulunmakta olup, satışa Ağustos sonu itibariyle sunulmuştur.
- 00:46Dış Tasarım Özellikleri
- Otomobilde adaptif LED farlar (Led Pure Vision), büyük Renault logosu ve elektronik sürüş destek sistemlerinin radarları ve kameraları yer almaktadır.
- Altın rengi kaplamalar, aerodinamiği arttıran hava yarığı ve 20 inçlik elmas kesim alaşım jantlar bulunmakta, lastikler Goodyear Efficient Grip dar tabanlı, düşük yuvarlanma dirençli 215/45 R20 boyutundadır.
- Otomobilin yerden yüksekliği 135 mm, dönüş çapı ise 10,50 metre olarak belirtilmiştir.
- 02:09Şarj Özellikleri
- Otomobil AC ve DC şarjı desteklemektedir: AC 7,40 ile 7 saat 24 dakika, AC 22 kilowatt ile 2 saat 25 dakika, DC 130 ile 42 dakika (yüzde 0'dan yüzde 80'e şarj).
- Tekno ve İkonik versiyonlar arasında önemli bir fark vardır: Tekno sadece AC 7,40 ile şarj edilebilirken, İkonik AC 22 kilowatt'i destekleyerek daha hızlı şarj sağlar.
- Piyano siyahı dış dikiz aynaları, karartılmış arka yan cam ve eşikte koruma parçaları bulunmakta, ancak cam tavan veya açılır tavan opsiyon halinde de sunulmamaktadır.
- 03:32Dış Tasarım Detayları
- Altın rengi detaylar arka kısımda da kendini belli ediyor ve modelin adı Megane E-Tech Elektrik (EVE 60) olarak yazılmaktadır.
- Dinamik LED sinyaller ve dar arka cam, otomobilin yüksekliği az olmasına rağmen aerodinamik avantaj sağlar.
- Otomobil altı renk seçeneğine sahip olup, altın renkli detaylar kırmızı renkte yer verilmemiştir.
- 05:03Kapı ve İç Mekan Özellikleri
- Kapı kolu otomobille bütünleşik, uzaktan açıldığında kendi kendine ileriye atılıyor, arka kapıda gizli kapı kolu bulunmakta.
- Kapı içlerinde ahşap görünümlü detaylar, krom çizgiler, ambiyans aydınlatması (48 renk) ve farklı malzemeler (sert plastik, yumuşak suni deri) kullanılmıştır.
- Dört cam elektrikli aynalar, çift açılı ve kör nokta uyarı sistemi mevcuttur.
- 06:24İç Mekan Detayları
- Ön koltukta deri kaplı, yan yükseltileri yeterli ve elektrikli ayarlı koltuklar bulunmaktadır.
- Bütünleşik ekran sistemi (12,3 inç ve 9 inç) mevcuttur, iki farklı görünüm seçeneği sunulmaktadır.
- Sürüş modları (Eko, Konfor, Spor, Perso) değiştirilebilir, rejenerasyon (enerji geri kazanımı) için üç kademe seçeneği ve bir ileri otomatik şanzıman bulunmaktadır.
- 08:09Kontrol Paneli ve Konfor Özellikleri
- Kablosuz şarj imkanı, dışarıda yer alan klima düğmeleri ve sürücüye yakın flaşör düğmesi bulunmaktadır.
- Android Auto ve Apple CarPlay destekleyen müzik sistemi, pratik eşya gözleri ve bardaklık konusunda kusursuz bir tasarıma sahiptir.
- Kart koyma yeri, aydınlatmalı torpido, aydınlatmalı siperlikler ve yükseklik ayarlı emniyet kemerleri gibi konfor özelliklerine sahiptir.
- 10:17Arka Koltuk Özellikleri
- Arka kapıda Renault Clio'lar gibi gizli kapı kolu bulunmaktadır.
- Arka cam tek dokunuşlu olarak açılmakta, ancak tam açılmayan bir yer kalmaktadır.
- Arka koltukta şaft tüneli yükseltisi bulunmamakta, bu bir %100 elektrikli araç ve CMF EV platformunda geliştirilmiştir.
- 10:56Renault Z.E. 55'in İç Mekan Özellikleri
- Araçta iki adet tip C USB girişi ve havalandırma kanalları bulunuyor.
- Virgül tipli kafalıklar arka görüşü engellemiyor ancak arka cam çok dar ve C sütunu geniş olduğu için arka görüş kısıtlı.
- İzofiks bağlantıları kolay ve yerde hemen yapılabilir, araçta CEF var, tutamak, askı ve aydınlatma yerleri bulunuyor.
- 11:32Koltuk ve Bagaj Özellikleri
- Ön koltukta iyi diz mesafesi var ancak ayağı koyabileceğiniz rahat bir yer yok.
- Baş mesafesi dört parmağın girebildiği kadar başarılı.
- Bagaj hacmi 440 litre, arka koltuklar katlandığında 1332 litre oluyor.
- 12:54Bagaj ve Motor Özellikleri
- Bagaj kapağı elektrikli fonksiyona sahip değil, ancak kapı kolları sayesinde rahatlıkla kapatılıyor.
- Motor elektrikli ve sürüş sırasında hiç ses çıkarmıyor.
- Elektrikli otomobillerin en önemli özelliklerinden biri sürüş sırasında en ufak bir ses çıkmaması.
- 14:13Sürüş ve Fiyat Bilgileri
- Araç Ağustos ayı sonunda satışa sunulmuş ve Türkiye'de 918 adet satılmış, C segmentinin Ağustos ayı lideri olarak pazara güçlü bir giriş yapmış.
- Türkiye'de iki versiyon satılıyor: Tekno (1.500.000 TL) ve İkonik (1.600.000 TL).
- Otomobilin maksimum gücü 160 kilovat (220 beygir), maksimum tork 300 newton metre ve bir ileri otomatik şanzımanla kumanda ediliyor.
- 15:58Sürüş ve Görüş Özellikleri
- Arka cam çok ince bir çizgiye sahip ve kafalıklar yüksek olduğu için arkaya uzun boylu biri oturduğunda görüş zorlaşıyor.
- Renault mühendisleri, arka renault logosunun içine dışarıdan görülmeyen bir kamera yerleştirmiş ve bu kameranın görüntüsünü ekrana aktaran bir sistem oluşturmuş.
- Geri görüş kamerası R konumuna geçildiğinde otomatik olarak aktif oluyor.
- 16:56Teknik Özellikler
- Araçta bir elektrikli motor var ve ön aksta enine konumlandırılmış durumda, araç önden çekişli.
- Pil kapasitesi net 60 kilowatt saat ve WLTP normuna göre 450 kilometre menzil sağlıyor.
- Şehir içi menzili fabrika testlerine göre 530 kilometre olarak açıklandı.
- 17:26Batarya ve Tasarım Özellikleri
- Batarya grubu 12 modülde toplam 288 hücreden oluşuyor ve ince tasarlanmış, kalınlığı 11 santimetre.
- Pillerin ince olması otomobilin tavanının daha alçak olabilmesini sağlamış, aracın silueti adeta bir coupe tarzı tasarlana bilmiş.
- Araçta 400 voltluk bir altyapı ve lityum-ion özellikli piller bulunuyor.
- 18:15Enerji Tüketimi ve Performans
- Otomobilin ortalama enerji tüketimi 16,1 kilovatsaat/100 kilometre, kullanımda karbondioksit salımı sıfır gram/kilometre.
- Araç şarj ederken karbondioksit salımı söz konusu oluyor, şarj enerjisinin kaynağına göre çevrecilik puanı değişiyor.
- Araçta egzoz bulunmuyor, maksimum hızı 160 km/saat ve 1600 kg ağırlığında olmasına rağmen 0-100 km/saat hızlanma süresi 7,40 saniye.
- 19:27Renault Megane Elektrikli Sürüş Deneyimi
- Elektrikli Renault Megane, kayalıklardan oluşan dağlarla bütünleşik bir yolda test sürüşü için ideal bir rota sunuyor.
- Direksiyon simidinde yerleştirilmiş düğme ile sürüş modu değiştirilebiliyor: konfor, ek, spor ve perso (kişiselleştirilmiş) modlar bulunuyor.
- Elektrikli araçlar anında tepki veriyor ve 300 Newton metre torku sayesinde pürüzsüz bir hızlanma sağlıyor.
- 20:51Teknik Özellikler
- Araçta önde MacPherson, arkada bağımsız süspansiyon sistemi bulunuyor ki bu hem yol tutuşu iyileştiriyor hem de arka koltuk konforunu arttırıyor.
- Hem önde hem arkada hava soğutmalı disk fren sistemi mevcut.
- Direksiyon simidindeki kolcuklar rejenerasyon (enerji geri kazanımı) sistemine kumanda ediyor, bu da şehir içinde dur-kalk trafikte fren pedalını az kullanarak sürüş imkanı sağlıyor.
- 21:52Araç Sınıfı ve Güvenlik Özellikleri
- Araç kataloglarda crossover adıyla geçse de, basın toplantısında hatchback sınıfında yer aldığını belirtmişler.
- Otomobilde 21 adet elektronik sürüş destek sistemi bulunuyor ve bunların çoğu iki versiyonda da standart olarak sunuluyor.
- Şerit takip asistanı, acil fren destek sistemi, kör nokta uyarı sistemi, adaptif hız sabitleyici, arka çapraz trafik sistemi gibi güvenlik özellikleri mevcut.
- 22:53İç Mekan ve Ekran Sistemi
- Direksiyon simidi iyi oturuyor ve tepkileri beğeniliyor, şehir içindeki manevralarda hassasiyeti yerinde.
- Önünde 12,30 inçlik ve 9 inçlik iki bütünleşik ekran bulunuyor, bunlar sürücüye dönük bir açıyla yerleştirilmiş.
- Klimanın fiziksel düğmeleri sürüş sırasında kolay kullanım sağlıyor ve kablosuz şarj ünitesi da bulunuyor.
- 24:11Malzeme Kalitesi ve Test Sonucu
- İç mekanda deri kullanımı var ancak çok ince, alt tarafta sert plastiği hissedebiliyorsunuz.
- Kapı içleri sert plastik olarak tasarlanmış, ancak kapı içlerinden devam eden ahşap görünümlü malzeme kalite algısını arttırıyor.
- Test sürüşü, dış tasarım, bagaj, motor, iç mekan ve test sürüşüyle beraber eksiksiz bir değerlendirme sunuyor.