Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir otomobil tamir videosu olup, konuşmacı ve yardımcısı Hasan adlı kişi tamir sürecini göstermektedir. Ayrıca Hamido adında bir kişi de videoda yer almaktadır.
- Videoda, 125 bin kilometre yol almış bir Renault Fluence 15 Derece'nin motor tamiri detaylı olarak gösterilmektedir. Tamir süreci, triger seti (kayış, gergi bilyası, eksentriğin civatası ve gram civatası) değişimi, devir dayımı değiştirme, mazot filtresi değişimi ve motor yağının değiştirilmesi aşamalarını içermektedir. Tamir sırasında orijinal parçalar kullanılmış ve tüm parçaların detaylı gösterimi yapılmıştır. Ayrıca, tamir sırasında yaşanan bir iş kazası (parmağın kesilmesi) da videoda yer almaktadır.
- Renault Fluence 1.5 Değeri Tamir Planı
- Renault Fluence 1.5 motorun triger setini değiştirmek için gerekli tüm parçaları orijinal olarak alındı.
- Araç 125 bin kilometre yol yapmış.
- Tamir sırasında hava filtresi, karbonlu polen filtresi, mazot filtresi, yağ filtresi, devir dayımı ve triger seti değiştirilecek.
- 00:36Parça Tanıtımı
- Orijinal mazot filtresi, yağ filtresi ve kayış gergi kütüğü (triger seti) gösterildi.
- Triger seti içinde kate triger, kayış, gergi bilyası, eksentriğin civatası ve gram civatası bulunuyor.
- Devir dayımı değiştirilirken su kaçakları hissedildi ve orijinal parçalarla değiştirildi.
- 03:32Triger Seti Değişimi
- Eksantrik noktası en üst noktada, pompa noktası en üst noktada ve krang'ın kaması en üst noktada odaklanarak triger sökülüyor.
- Eskisi patateste ve Renault yazısıyla bozulmamış olsa da kilometre dolduğu için değiştiriliyor.
- Devir dayımı sökülürken civatanın dibinden su çıktı ve paslar görüldü, antifriz kaçırmıştı.
- 06:22Değişim İşlemi
- Devir dayımı takıldıktan sonra mazot pompasının dişli çıkartıldı ve trigerin altında plastik parçalar gösterildi.
- Trigerin alt kısmındaki işaret ve dişli işaretleri gösterildi.
- Kayış geri takıldı ve sıkıldı.
- 10:52Tamirin Tamamlanması
- Devir dayımı, triger ve diğer parçalar yenisiyle takıldı.
- Motor sabitleme takozu ve yardımcı takozlar kullanıldı.
- Karter tapa değişti ve motor yağının içine karşı koyuldu.
- 13:16Mazot Filtresi Değişimi
- Mazot filtresi değiştirildi ve 5/40 partiküllü motor yağı koyuldu.
- Lastiklerin üçü değiştirildi.
- Mazot filtresi değiştirilmesi gerekir çünkü yeterli mazot girmeyince enjektörler bozulur.