• Buradasın

    Rakun Elektrikli Motosiklet Test Sürüşü ve Tanıtımı

    youtube.com/watch?v=B0J4qtFOrUM

    Yapay zekadan makale özeti

    • Bu video, Mustafa Kaya'nın sunduğu, kurye ve motosiklet camiasına yönelik bir ürün inceleme formatındadır. Videoda Ford OtoSan'ın mühendisleri tarafından üretilen ve tasarlanan Rakun elektrikli motosikletlerin test sürüşü yapılmakta, ayrıca Rakun Genel Müdürü Eren Bey ile bir kurye uzmanı arasında sohbet yer almaktadır.
    • Video, Türk mühendisleri tarafından tasarlanan ve üretilen Rakun elektrikli motosikletlerin özellikle Pro 3 modelinin detaylı tanıtımını içermektedir. Motosikletin teknik özellikleri (4 kW motor gücü, 5 kWh batarya hacmi, 112 km menzil, 4,5 saatte şarj olabilmesi), üç tekerlekli yapısı, maksimum 45 km/s hızı ve kuryeler için tasarlanmış özellikleri ele alınmaktadır.
    • Videoda ayrıca motosikletin yük taşıma kapasitesi, servis ihtiyaçları ve mobil servis ağı gibi konular da incelenmekte, kurye sektörüne yönelik bir ürün tanıtımı niteliğindedir.
    Rakun Elektrikli Motosiklet Tanıtımı
    • Mustafa Kaya, kurye camiasına yönelik bir kanalda Arnavutköy'de Ford Otosan'ın mühendisleri tarafından üretilen ve tasarlanan Rakun test sürüş alanında bulunuyor.
    • Video, Türk mühendisler tarafından tasarlanmış olan Rakun elektrikli motosikletleri tanıtıyor.
    03:29Rakun Pro 3 Tanıtımı
    • Test sürüş alanına geldiklerinde Rakun Pro 3 ve Rakun genel müdürü Eren Bey ile karşılaşıyorlar.
    • Rakun Pro 3, tamamen elektrikli ve üç tekerlekli bir model olup maksimum 45 km/s hızla gidebiliyor.
    04:06Rakun Elektrikli Motosiklet Özellikleri
    • Rakun elektrikli motosiklet için ekstra bir motor ehliyeti gerektirmez.
    • Motosiklet 4 kW motor gücüne, 5 kWh batarya hacmine sahip olup 4,5 saatte şarj oluyor ve 112 km yol gidebiliyor.
    • Rakun, diğer elektrikli motosikletlerin aksine tüm yokuşları rahatlıkla çıkabiliyor, hatta bebek yokuşuna bile kolayca çıkabiliyor.
    04:41Tasarım ve Servis Özellikleri
    • Rakun, tasarlarken kuryeler, firmalar ve filo yöneticilerinin ihtiyaçlarına göre geliştirilmiş.
    • Rakun'un servis ihtiyacı 3 yıl veya 75.000 km'de geliyor, bu da günümüzdeki içten yanmalı motorlara göre çok daha uzun ömürlü.
    • Rakun Pro 3 modeli üç tekerlekli olup, daha ağır yüklerde daha büyük stabilite sağlıyor ve üç tekerlekli olduğu halde iki tekerlekli bir motorun manevra kabiliyetiyle kullanılabiliyor.
    06:27Menzil ve Şarj Özellikleri
    • Rakun'un menzili 112 kilometre olup, kuryelerin günlük yapacağı ortalama 100 kilometreyi aşıyor.
    • Batarya 1 saat içinde %40 şarj olabiliyor ve %60'ını doldurabiliyor, böylece ekstra 40 km menzil kazanılıyor.
    • Tam şarj 4,5 saat sürüyor ve normal ev tipi şarj kablosu ile şarj edilebiliyor, ayrıca 2 metre uzatma kablo ile işletmelerin önünde şarj yapılabilir.
    08:34Model Varyantları
    • Rakun iki modeli var: Rakun Pro 3 ve Rakun Pro 2.
    • Her modelde üç farklı varyant bulunuyor: sadece tek koltuklu, arkada kutu takılı olmayan ve fabrika çıkışı kutu takılı olan.
    • Rakun Pro 3 modelinde iki kişilik bir seçenek de mevcut ve arka tarafta küçük bir kutu takılabilir.
    09:56Üretim ve Servis Hizmeti
    • Rakun, Eskişehir fabrikasında batarya dahil tüm parçalarıyla üretiliyor ve üretimde aksaklık yaşanmamak için tüm çabalar gösteriliyor.
    • Rakun'un servis ağı 24 saat içinde müdahale ediyor ve sorun 72 saat içinde çözülemiyorsa ikame araç veriliyor.
    • Rakun, kuryelerin ve işletmelerin para kazandığı bir araç olduğu için serviste kalma durumları en aza indiriliyor.
    12:05Hız ve Gelecek Çalışmalar
    • Rakun'un maksimum hızı 45 km/s ve menzili 112 kilometre.
    • 45 km/s hız sınırı, işletmelerin ehliyet masrafından ve zamandan faydalanabilmesi için belirlenmiş.
    • Rakun, ilk motor olmasına rağmen sürekli üzerinde çalışılıyor ve yeni ürünler tasarlanıyor.

    Yanıtı değerlendir

  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor