Buradasın
Oto Kiralama Sektöründe Yaşanan Görünmeyen Zararlar ve Riskler
youtube.com/watch?v=anvUDD_QeOsYapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu videoda bir oto kiralama işi yapan kişi, sektördeki deneyimlerini ve karşılaştığı zorlukları paylaşıyor. Konuşmacı, izleyicilerden gelen sorulara cevap vermek amacıyla bu videoyu çektiğini belirtiyor.
- Video, oto kiralama işinde karşılaşılan görünmeyen zararları ve riskleri ele alıyor. Konuşmacı, alkollü sürücülerin yaptığı kazalarda ruhsat sahibinin sorumlu tutulması, kaza sonrası ödenmesi gereken yüksek maliyetler ve sigorta şirketlerinden para tahsil etme sürecinde yaşadığı zorlukları detaylı olarak anlatıyor.
- Videoda ayrıca 21.547 TL ve 300 bin TL'ye yakın masraflarla karşılaşılan iki farklı olay, kiralık araçların kaza sonrası bakım, sigorta masrafları ve trafik güvenliği ekipmanlarına zarar verme durumlarında karşılaşılan maddi yükümlülükler hakkında bilgiler veriliyor. Konuşmacı, 2014 yılında Suriye'ye kaçırılan bir pick-up aracının 10 yıldır geri alınamaması gibi özel bir deneyimini de paylaşıyor.
- 00:01Oto Kiralama İşindeki Sorunlar
- Konuşmacı, oto kiralama işinde yaşadığı sorunları ve bu işe girmek isteyenlere bilgi vermek için bu videoyu çekiyor.
- Oto kiralama işinde görünmeyen zararlar, arabanın bakımı, lastiği, kaskosu, sigortası ve kazada oluşabilecek değer kaybı gibi masrafları içeriyor.
- İşin bilinen görünen riskleri arasında paranın tahsil edilemediği durumlar ve faturaların kesilmesine rağmen şirketlerin ödeme yapmaması bulunuyor.
- 00:52Alkollü Kaza Örneği
- Ocak ayında alkollü kaza yapan Emirhan adlı müşterinin çarptığı araçların masrafı 21.547 TL olarak belirlenmiş.
- Trafik sigortası poliçesi genel şartlarının B4C maddesine göre, sürücünün 1,21 promil alkollü olması nedeniyle sigorta şirketinin ödemek zorunda kaldığı tutarı ruhsat sahibine ruciyen talep etme hakkı doğmuş.
- Alkollü kazadan sonra kasko sigorta geçersiz oluyor ve karşı tarafın masrafı ruhsat sahibine gönderiliyor.
- 03:16İkinci Alkollü Kaza Olayı
- Bayram arası çoluk çocuk aileyle gelen bir müşteri, son gün pavyondan çıkıp alkollü bir şekilde kaza atmış.
- Bu kaza sonucunda yaklaşık 250-300 bin liraya yakın masraf edilmiş ve direklere girme sonucu 24.813 TL'lik maddi zarar oluşmuş.
- Direklerin tamir maliyeti, H1 engelleme düzeyine sahip tek taraflı oto korkuluk sistemi montajı, sökülmesi ve inşaat malzemeleri taşıma masrafları dahil olmak üzere detaylı olarak belirtilmiş.
- 08:24Emniyet Sistemi
- Oto kiralama şirketleri, araçları kiraya verirken Emniyet'in "Kavis" adlı kiralık araç bildirim sistemini kullanıyor.
- Bu sistemde müşterilerin kişisel bilgileri (TC kimlik numarası, ehliyet numarası), verilen araç bilgileri (plaka, tarih, kilometre) kaydediliyor.
- Sistemde aranan bir müşteri varsa, polisler ulaşıp arabayı bulup müşteriyi yakalayabiliyorlar.
- 08:58Kiralık Araç Kazalarında Sorumluluk Sorunu
- Konuşmacı, kiralık araç kazalarında sorumluluk ruhsat sahibine yüklenmesi konusunda endişe duyuyor.
- Alkollü kaza yapıldığında veya yaya çarpıldığında, kaza yapan kişinin değil ruhsat sahibinin sorumlu tutulması konuşmacıyı rahatsız ediyor.
- Konuşmacı, zaten zararda olduğu bir işten dolayı 21,55-47 bin lira civarında para ödemek zorunda olduğunu belirtiyor.
- 10:06Adalet Sisteminin Zayıflığı
- İnsanlar, evraklarla avukata gidildiğinde kazayı yapan kişilerden paranın alınabileceği konusunda umut besliyor.
- Konuşmacı, evrakları verse bile bu şahıslardan hiçbir şey alınamadığını ve adalet sisteminin zayıf olduğunu belirtiyor.
- Konuşmacı, 2014 yılından devam eden bir dava olduğunu ve 2018 yılından beri parasını alamadığını söylüyor.
- 11:18Suriye'ye Kaçırılan Araç
- Konuşmacı, 2014 yılında bir pick-up aracının Suriye'ye kaçırıldığını anlatıyor.
- O dönemde Türkiye'den binlerce pick-up ve oto kiralamacının arabası Suriye'ye geçtiğini belirtiyor.
- Araç takip cihazları Suriye'den sinyal veriyordu ve kim götürdü, nasıl götürdü bilinmiyor.
- 12:26Sektördeki Riskler ve Sorunlar
- Konuşmacı, kiralık araç sektöründe görünen görünmeyen giderler, zararlar ve riskler olduğunu vurguluyor.
- Müşteriyi seçmeye çalışsa da, bazen tanıdık vasıtasıyla veya yoğunluğa denk gelerek sorunlar yaşanabildiğini belirtiyor.
- Bu olayların %90'ının alkolden kaynaklı olduğunu ve normal kaza durumunda kasko şirketinin anlaşmalı serviste aracın tamir edildiğini söylüyor.