Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu videoda, sunucu ve Melih Bey, yeni teslim edilen Opel Mokka elektrikli aracın test sürüşünü yapıyorlar. İzmir'den Uşak'a yapılan yolculuk sırasında aracın performansını ve özelliklerini inceliyorlar.
- Video, elektrikli Mokka'nın şarj durumu, menzili ve performansı hakkında bilgiler sunuyor. Araç, tamamen elektrikli olarak tasarlanmış ve üretim amacı elektrikli olan bir model. Test sürüşünde aracın 332 km menzili, farklı sürüş modlarındaki performansı (normal, eco, spor) ve şarj özellikleri gösteriliyor. Ayrıca aracın Ultimate Cold paketi ile donatılmış olduğu, LED matrix farlar, adaptif cruise control, şerit koruma gibi teknolojik özellikleri de inceleniyor. Video, Salihli'de yapılan şarj denemesiyle devam ediyor ve 15 dakikalık şarjın aracın menziline etkisi gösteriliyor.
- 00:21Yeni Mokka Elektrikli Aracın Tanıtımı
- Melih Bey ile yeni Mokka elektrikli aracın bayiden teslimatı alındı ve şarjı yüzde yüz.
- Araçta 8,40-5,70 kW gibi tüketim değerleri var ve litre/km yerine kw/100 km değerleri gösteriliyor.
- Full şarjda 332 km, eco modunda 348 km, normal modda 332 km, spor modunda 316 km menzil sunuyor.
- 01:28Araç Özellikleri ve Tasarım
- Araç, benzinli Mokka'nın Ultimate Cold paketi ile donanım özellikleri birebir aynı: ön park sensörü, arka park sensörü, geri görüş kameraları, direksiyon ısıtma, koltuk ısıtma.
- Mokka'nın en büyük artılarından biri, üretim amacı elektrikli olması; araç baştan elektrikli olarak tasarlanmış.
- Bataryalar T konumunda, aracın ağırlık merkezi orta noktada ve difüzör yapısı elektrikli kullanım için tasarlanmış.
- 03:04Yolculuk Deneyimi
- Yağmurlu bir İzmir gününde yola çıkıldığında bataryaya yüzde 99 hala 330 km gösteriyor.
- B modunda araç ayağınızı gazdan çektiğinizde rejeneri olarak bataryayı doldurmaya başlıyor.
- Araç kaslı ve güçlü, Amerikan vari kaputu var, görüş açısı çok güzel ve adaptif cruise kontrol sistemi bulunuyor.
- 04:39Teknolojik Özellikler
- Araç Ultimate Volt paket full elektrikli versiyonu ve matrix farlar var.
- Radar bazlı acil fren destek sistemleri, şerit koruma ve şerit ortalamama özellikleri bulunuyor.
- Adaptif cruise kontrol sistemi, öndeki araç yavaşladığında otomatik olarak yavaşlıyor ve hızlanıyor.
- 06:55Şarj Deneyimi
- İzmir'den Uşak yolculuğunda Salihli'de şarj istasyonu bulundu ve ilk defa şarj denendi.
- 22 wattlık alternatif akım istasyonunda şarj başlatıldı ve şarj kablosu kilitlendi.
- 50 dakikalık şarjda 7 kilowatt verildi ve şarj yüzdesi %65'ten %74'e yükseldi, 50 kilometrelik menzil kazandı.