Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- "Otomobil Günlükleri" kanalında yayınlanan bu video, bir sunucu tarafından gerçekleştirilen 2012 model Nissan Juke Visia donanım paketine sahip otomatik şanzımanlı bir aracın detaylı incelemesidir.
- Video, Nissan Juke'un teknik özellikleri, donanım detayları, dış tasarımı, iç mekanı ve sürüş deneyimi üzerine kapsamlı bilgiler sunmaktadır. İlk bölümde aracın motor özellikleri, şanzımanı, ağırlığı ve performans değerleri anlatılırken, ikinci bölümde yakıt tüketimi, sürüş konforu ve fiyat-performans değerlendirmesi yapılmaktadır.
- Videoda ayrıca aracın şehir içi ve şehir dışı yakıt tüketimi (şehir içi 9 litre, şehir dışı 5-6 litre), süspansiyon özellikleri, kronik sorunları (LPG ile ilgili titreşim sorunları, nadir hararet ve conta problemleri, Xtronic şanzımanın bozulması) ve 139.900 TL fiyatıyla Hatchback alternatifi olarak tercih edilebilirliği de ele alınmaktadır.
- Nissan Juke Tanıtımı
- Videoda 2012 model ve Visia donanım paketine sahip Nissan Juke inceleniyor.
- Otomatik şanzımanlı Juke, değişen zaman ve kullanım şartları nedeniyle manuel versiyonundan daha önemli bir video olarak değerlendiriliyor.
- Araç 1.6 litre atmosferik dört silindirli motorla, CVT-X4 şanzımanla ve 1205 kg ağırlıkla geliyor.
- 01:03Teknik Özellikler
- Motor 117 beygir güç ve 158 Nm maksimum tork üretiyor, 0'dan 100 km hızlanması 11.50 saniye civarında.
- Araç 354 litre bagaj hacmine sahip ve 2010 yılında üretilen B segmenti SUV'lerine göre iyi bir bagaj hacmi sunuyor.
- Juke toplamda 1.2 turbo, 1.5 atmosferik, 1.6 atmosferik, 1.6 turbo ve 3.8 litrelik AR versiyonlarına sahip.
- 02:48Donanım Özellikleri
- Visia donanım paketi standart olarak klima dışında çok ciddi bir donanım sunmuyor.
- Direksiyon üzerinde tuşlar yok, direksiyon deri kaplı değil, otomatik far ve silecek bulunmuyor, dijital klima yok.
- Araçta dört hoparlörlü ses sistemi, dört otomatik cam, manuel el freni ve iki bardaklık bulunuyor.
- 03:36Dış Tasarım
- Juke, Nissan'ın eski modellerine benziyor, özellikle Nissan Murano'ya benzetiliyor.
- Ön taraf şişik, arka taraf basık tasarımı var, arka tarafta üst kısmı basık, kalça kısmı çıkık bir görünüm sunuyor.
- Bu tasarım, arka taraftaki yaşam alanı ve bagaj hacmini daraltıyor, ancak ön taraftaki ferahlığı artırıyor.
- 04:35İç Mekan
- Koltuklar rahat ve yanal dolguları yeterli, sert yapıda olmalarına rağmen Toyota Corolla koltuklarına yakın rahatlık sağlıyor.
- Arka tarafta kumaş döşemeleri terlediğinizde emebilecek yapıda.
- İç mekanda eşya gözü az, kapı içi gözleri yeterli seviyede, bardaklıklar güzel, gri renkli konsol oldukça güzel görünüyor.
- 05:25Sürüş Özellikleri
- Motor kağıt üzerinde 117 beygir güç ürettiğini iddia ediyor, ancak kullanımda biraz daha zayıf hissediliyor.
- Şanzımanda PRD, D ve L modları bulunuyor, başka bir modu yok.
- Direksiyon tepkileri net, küçük bir SUV olduğu için direksiyonu çok zorlarsanız otomobil kaydında hissizleşebiliyor.
- 08:52Performans Değerlendirmesi
- 1.6 atmosferik motor ve CVT şanzıman ile normal bir aile kullanımında yeterli performans sunuyor.
- Performans olarak 1.4 otomatik B segmenti otomobillerden (Polo gibi) daha iyi, ancak 1205 kiloluk bir araba için performansı biraz zayıf.
- Şanzımanın yazılımı güzel, motorla uyumu iyi ve içeride rahatsız edici bir ses seviyesi oluşturmadan çalışıyor.
- 09:30Nissan Juke'nin Yakıt Tüketimi
- Yol bilgisayarı verileri ortadaki ekrandan değiştirilebiliyor ve test sonucunda 20 kilometrelik güzergahda 8,40 litre yakıt tüketimi gösteriyor.
- Şehir içinde bu motorla 9 litre bandında sıkışık trafikte rahatlıkla gezebilirsiniz.
- Şehir dışında şanzıman oranları sayesinde yakıt tüketimi daha iyi olup 6 litre veya 5,5 litreye kadar düşebilir, ancak yüklendiğinizde 7-7,5 litre civarına çıkabiliyor.
- 10:29Aracın Özellikleri ve Fiyatı
- Aracın süspansiyonları uzun yolda oldukça rahat, ancak şehir içinde sert hissettiriyor.
- Küçük, sıkı şehir içinde kullanılabilecek ve arada uzun yol yapılabilen bir otomobil istiyorsanız Juke tam size göre.
- Bu otomobilin fiyatı 139.900 TL olup, otomatik ve yerden yüksek bir araç arıyorsanız uygun bir seçenek.
- 11:11Kronik Sorunlar ve Sonuç
- Otomobilin platformu Renault, Mitsubishi ve Nissan tarafından ortak kullanılan bir platform ve LPG takıldığında titreşim, devir dalgalanması ve istop etme gibi sorunlar yaşanabilir.
- Çok nadir de olsa hararet ve conta problemi yaşayabilirsiniz, ancak bu sorunlar genellikle bakımsızlıkla alakalıdır.
- Xtronic adlandırılan CVT şanzıman bozulduğunda yüzde 50 ihtimalle tamir tutmayıp değişmesi gerekebilir, bazı serilerde 200-250 bin kilometrede bozulma problemi yaşanabilir.