Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, Enes adlı bir kişinin Navi markasının ST3 Pro model elektrikli scooter'ını detaylı olarak incelediği bir ürün tanıtımıdır.
- Video, scooter'ın teknik özelliklerinin tanıtımıyla başlayıp, kutudan çıkarılması ve kurulum aşamalarını göstermektedir. Ardından scooter'ın fiziksel özellikleri, tasarımı, sürüş modları ve performansı çeşitli koşullarda test edilmektedir. Özellikle 1350 watt'lık motor gücü, 75 km menzili, dörtlü otomotiv sınıfı süspansiyon sistemi ve 28 dereceye kadar çıkabilen yokuş performansı vurgulanmaktadır.
- Videoda ayrıca scooter'ın uygulama özellikleri, şarj durumu, menzil bilgileri, rejeneratif frenleme, otomatik ışık algılama gibi teknolojik detayları da incelenmektedir. Sunucu, scooter'ın 10 saatlik şarj süresi dışında olumlu yönlerini vurgulayarak, küçük ve ince düşünülmüş özellikleriyle işe gidip gelirken veya kısa mesafeli yolculuklarda kullanışlı olduğunu belirtmektedir.
- Navee ST3 Pro Elektrikli Scooter İncelemesi
- Navee markasının ST3 Pro model elektrikli scooter'ın incelemesi sunuluyor.
- Scooter'ın güncel fiyatı açıklamalar kısmından bulunabilir.
- Scooter'ın en büyük avantajlarından biri 1350 watt'lık maksimum güç üreten motoru ile 28 dereceye kadar bir yokuşu 80 kilo beni rahat bir şekilde çıkarabilmesi.
- 00:48Scooter'ın Teknik Özellikleri
- Önde ve arkada dörtlü otomotiv sınıfı süspansiyon sistemi bulunuyor, bu sayede minimum titreşimli konforlu bir sürüş sağlanıyor.
- 10 inç büyüklüğünde şişme lastikleri kayıp veya çalıntı durumlarında kendi kendini tamir edebiliyor.
- Yan kısımlarında yanan RGB özelleştirilebilir LED'leri ile gece sürüşlerinde dikkat çekici ve güvenli olması sağlanıyor.
- 01:28Kutu İçeriği ve Kurulum
- Scooter kutu içerisinden kurulumla alakalı alyan anahtar, vidalar, kullanım kitapçıkları, şarj adaptörü, güç kablosu ve scooter kendisi ile geliyor.
- Kurulum aşamasında direksiyonu yerine takıp vidalarla sıkarak tamamlanıyor.
- Scooter 25 kiloluk ağırlığıyla araba bagajına katlayarak koyulabiliyor.
- 02:38Tasarım ve Kontrol Özellikleri
- Ergonomik bir gidon tasarımı ve yan kısımlarda kaymaz silikonlar kullanılmış.
- Sağ ve sol sinyal ışıkları bulunuyor ve sesleri kapatılabiliyor, ayrıca mekanik bir korna mevcut.
- Sağ ve sol frenler ikili kombi şekilde yapılmış, sol taraf arka fren, sağ taraf ön fren olarak ayarlanmış.
- 03:32Fiziksel Özellikler
- Gövde çelik malzeme kullanılmış ve bir tonluk kuvvete dayanıklı olduğu belirtiliyor.
- Çelik gövdenin maksimum taşıma kapasitesi 120 kilo, önde yay, arkada hidrolik dörtlü süspansiyon sistemi bulunuyor.
- Scooter'ın yüksekliği 126 santim, uzunluğu 125 santim, ön tekerlekte iç lastiksiz sistem kullanılmış.
- 04:02Aydınlatma ve Güvenlik Özellikleri
- Yan kısımlarda reflektörler ve gündüz bile fark edilebilecek seviyede aydınlatmalar bulunuyor.
- 15 farklı modu olan RGB ışıklar gece sürüşü keyifli hale getiriyor ve görünürlük sağlıyor.
- Scooter IPX5 suya karşı dayanıklılık seviyesine sahip, su sıçramalarına karşı dayanıklı bir yapıya sahip.
- 04:47Motor ve Fren Sistemi
- Motor arka tekerleğin içerisinde 1350 wattlık maksimum wattlık motor sistemi bulunuyor.
- Arka tarafta mekanik disk fren kullanılmış ve EBS desteği mevcut.
- Arka fren sisteminde dört taraflı süspansiyon sistemi bulunuyor, bu sayede scooter'ın üzerine çıkıp zıplasanız bile esnek yapısı sayesinde sorun yaşanmıyor.
- 05:17Ek Özellikler ve Ekran
- Sabit bir askı ipi konumlandırılmış, üzerinde 5 kilo kapasitesi olduğu belirtilmiş.
- Dijital ekranında hız, beş kademeli şarj göstergesi, Bluetooth bağlantısı ve çekiş kontrol sistemi durumu görüntüleniyor.
- Sürüş modları (süper mod, yürüme modu, normal mod) arasında geçiş yapılabiliyor ve otomatik far aydınlatma özelliği bulunuyor.
- 06:28Teknik Özellikler ve Performans
- Scooter'ın nominal gücü 600 watt, maksimum gücü 1350 wattlık bir güce sahip.
- Teorik olarak 75 km/saat menzili sunuyor, ancak sürücünün ağırlığı, yolun durumu, hız ve yokuşluk seviyesi menzilini etkiliyor.
- Pili 0'dan 100'e 10 saatte tam şarjına ulaşıyor.
- 07:49Yokuş Testi
- 80 kilo bir kişi 25 km/saat hızla yokuş çıkmaya başlıyor.
- Yokuşun uzunluğu yaklaşık 500 metreye yakın ve çok dik bir yokuş.
- Hafiften çapraz yaparak çok dik bir yokuşu tırmanabiliyor, bu yokuş tahminen 22 derecenin üzerindedir.
- 09:56Elektrikli Scooter'ın Eğim Testi
- Barometresi olan akıllı saat ile yükseklik 54 metre, tırmanılan uzunluk 420 metre olarak ölçüldü ve eğim %12,86 olarak hesaplandı.
- Bu eğim çok dik olarak tanımlanıyor.
- 10:08Çamlık Tepesi Tırmanışı
- Elektrikli scooter ile Balıkesir'in en yüksek tepesi olan Çamlık Tepesi'ne çıkılıyor.
- Direk dik bir rampadan başlayarak, sağ sol yapmaya gerek kalmadan rampayı rahatça tırmanılıyor.
- Köpek saldırıları gibi dikkat edilmesi gereken durumlar vurgulanıyor.
- 12:06Güvenlik Özellikleri
- Kutu kullanırken mutlaka kask takılması öneriliyor.
- Elektrikli scooter'da çekiş kontrol sistemi bulunuyor ve kaygan yüzeylerde güvenli sürüş sağlıyor.
- Kavrama ve dengesi geliştirerek güvenliği arttırıyor ve koşullar ne olursa olsun daha yumuşak ve güvenli bir sürüş sağlıyor.
- 12:32Sürüş Modları
- Elektrikli scooter'da iki adet sürüş modu bulunuyor: ekonomik mod ve turbo mod.
- Turbo modda scooter direkt kendini öne doğru atıyor ve hafif bir ön kaldırma ile havalanabiliyor.
- Elektrikli scooter 5 kilometreden 25 kilometreye 2,90 saniyede çıkabildiği belirtiliyor.
- 13:36Fren Sistemi
- Sol tarafta ön fren, sağda arka fren bulunuyor.
- Çift fren sistemi var: önde kampana fren, arkada disk fren ve mekanik E-ABS mevcut.
- Frenleme sisteminde önde yavaşlanır, arkada durulur ve ikisini kombine şekilde basmak daha etkili bir şekilde durmayı sağlar.
- 14:42Konfor Özellikleri
- Düz olmayan yollarda konfor açısından diğer elektrikli scooterlara kıyasla daha konforlu.
- Önde ve arkada süspansiyon olması ayrı ayrı ekstra konfor katıyor.
- Hem şişme lastik hem ön hem arka amortisör (dörtlü amortisör) güzel bir konfor veriyor.
- 15:41Güvenlik ve Bağlantı Özellikleri
- Trafikte motorlara göre biraz daha aralardan girmek için avantajlı ancak trafik kurallarına uymak gerekiyor.
- Elektrikli scooter'da güvenlik açısından eller serbest modu mevcut, akıllı telefon yanınızdayken parola girmenize gerek kalmadan kilitleri açılıyor.
- Telefon yanınızda yoksa daha önce belirlediğiniz parolayla da elektrikli scooter'ı açabiliyorsunuz.
- 16:40Uygulama Bağlantısı
- Scooter'ın ilk açılış düğmesine basıldığında direkt bluetooth bağlantı moduna aktive oluyor.
- Nave uygulamasını indirip bluetooth bulunabilir modda açtıktan sonra kayıt olunması gerekiyor.
- İlk aldığınızda yazılım güncellemesini mutlaka yapmanız öneriliyor.
- 17:12Elektrikli Scooter Uygulaması
- Elektrikli scooter, Nava uygulaması ile kontrol ediliyor ve sağ kısımda şarj durumu ve tahmini menzil görüntüleniyor.
- Uygulama üzerinden menzil ayarları değiştirilebiliyor ve daha detaylı pil bilgileri (döngü sayısı, üretim tarihi, kapasite, sıcaklık) görüntülenebiliyor.
- Sürüş kaydı kısmında her açılıp kapandığında ayrı ayrı kayıtlar tutuluyor ve genel ayarlar kısmında rejeneratif frenleme, otomatik ışık algılama gibi özellikler ayarlanabiliyor.
- 18:34Uygulama Özellikleri
- Bluetooth kilidi, çekiş kontrol sistemi ve Apple Bul özelliği uygulama üzerinden kontrol edilebiliyor.
- Alışveriş kısmından farklı modellere göz atılabiliyor ve ortamlar kısmından bölge ayarları değiştirilebiliyor.
- Araç ortam ışığı kısmında farklı renkler (yeşil, mavi, mor, kırmızı) ve efektler (nefes alma, akan su, pist) seçilebiliyor, özellikle gece fark edilebilirliğini artırıyor.
- 19:51Genel Değerlendirme
- ST3 Pro modeli kullanırken keyif alınmış, ancak 10 saatlik şarj süresi eksi olarak değerlendiriliyor.
- Yenilikçi özellikleri ile sürüş esnasında güven veren, küçük ama ince düşünülmüş özelliklere sahip bir scooter.
- İşe gidip gelirken veya kısa mesafeli yolculuklarda oldukça işe yarıyor ve diğer elektrikli scooterlardan ayrılıyor.