• Buradasın

    Mercedes GLC 63 S 4 Matic Plus İnceleme Videosu

    youtube.com/watch?v=uFJnxCrJOmY

    Yapay zekadan makale özeti

    • Bu video, bir otomobil inceleme formatında olup, sunucu ve Batuhan adlı bir kişi Mercedes GLC 63 S 4 Matic Plus modelini detaylı olarak tanıtmaktadır.
    • Videoda 9,60 milyon TL'lik bu süper SUV'nin teknik özellikleri ve sürüş deneyimi anlatılmaktadır. İnceleme, aracın 680 beygir gücündeki 2 litre V8 motor ve elektrikli motor kombinasyonu ile çalışan plug-in hibrit yapısını, 0-100 km/s hızlanma süresini (3.5-4.30 saniye), 120 km/s hıza ulaşma kapasitesini ve 12 km elektrikli menzilini detaylı şekilde ele almaktadır.
    • Videoda ayrıca aracın iç ve dış tasarımı, süspansiyon sistemi, frenleri, bagaj kapasitesi, MRA 2 platformu, 9MCT Speed Shift şanzımanı ve rejenerasyon sistemi gibi teknik detaylar da paylaşılmaktadır. Sunucu, otomobilin hem konfor hem de spor modlarında nasıl performans gösterdiğini değerlendirmektedir.
    00:47GLC 63 S 4 Matic Plus Tanıtımı
    • GLC 63 S 4 Matic Plus, "animal" olarak tanımlanan, bufalo duruşuna sahip bir araçtır.
    • Araç 680 beygir güç ve 120 Newtonmetre tork üretiyor, V8 yerine 2 litre motor kullanıyor.
    • A45 S'ten 421 beygirden 479 beygire yükseltilmiş, M139 L takısı da mevcuttur.
    01:45Elektrikli Motor Özellikleri
    • Araçta 6,1 kilowatt saatlik pil bulunuyor, 107 beygir devamlı ve 204 beygir anlık patlama gücü sağlıyor.
    • Elektrikli turbo sayesinde turbo gecikmesi çok az, gaza basıldığında hemen itme sağlıyor.
    • Araç 103,5 km/s hızla 250 km/s'ye limitli, ancak 275 km/s'ye kadar çıkabiliyor.
    02:42Süspansiyon ve Performans
    • Araçta kule gergisi ve aktif süspansiyonlar bulunuyor, modlar arası karakter değişimi yapılıyor.
    • Spor modunda araba rijitleşiyor, virajlarda kamçı gibi yanlıyor.
    • Ağırlık dağılımı 49-51 olarak dengeli, virajlarda iyi performans gösteriyor.
    03:22Menzil ve Lastikler
    • Araçta 12 kilometrede elektrikli menzil bulunuyor, şehir içi sıfır emisyon ve yakıt sarfiyatı sağlıyor.
    • 265/40/21 ön ve 295/35/21 arka lastikler kullanılıyor, Continental Sport Contact 7 modeli tercih edilmiş.
    • Lastikler soğukken bile tutunma sağlıyor, ısındığında semisilik kıvama geliyor.
    04:18Fren Sistemi
    • Araçta 6 pistonlu, kocaman frenler bulunuyor, karbon seramik frenler de kullanılabilir.
    • Ön diskler 390 çapında, arka diskler 370 çapında olup 2,29 ton ağırlıkla baş edebiliyor.
    • Fren pedalı taş gibi, bastıkça duruyor ve merkez basıncı yüksek.
    05:16Teknik Özellikler
    • Araçta benzin kapağı ve plug-in hibrit olduğu için hibrit kapağı bulunuyor.
    • Arka tarafta iki oranlı şanzıman ve elektronik kontrollü sınırlı kaymalı diferansiyel mevcut.
    • Bagaj hacmi 470 litre olup, koltuklar yatırıldığında 1530 litre oluyor.
    06:09İç Mekan ve Konfor
    • Araçta şarj kabloları bulunuyor, benzinli motorda piller şarj edilebiliyor.
    • Arka koltukta hava yastıkları ve isofix kapakları mevcut, seyahat edilebilir.
    • Koltuklar rahat, yüksek olmasına rağmen arabanın içine gömülüyorsunuz hissiyatı veriyor.
    09:46Sürüş Deneyimi
    • ESP kapatılıp D modu seçildiğinde araç çok hızlı ve dinamik bir şekilde hareket ediyor.
    • Lastikler soğukken bile tutuş sağlıyor, SUV olmasına rağmen çok hızlı ve sertleşiyor.
    • 0-100 km/s hızlanması 3,5 saniyede gerçekleşiyor, fren pedalı ezdikçe geliyor.
    12:52Mercedes-AMG GLC 63'ün Teknik Özellikleri
    • Araçta çoklu plakalı dokuz MCT Speed Shift adı verilen otomatik şanzıman bulunuyor, tork konvertör yerine çok plakalı kavrama sistemi kullanıyor.
    • Araçta adaptif hız sabitleme özelliği bulunmuyor, bu özellik sonradan servisten açtırılabilir.
    • Araç 9,60 milyonluk bir Super SUV olarak tanımlanıyor.
    14:03Elektrik Menzili ve Konfor Özellikleri
    • Araçta 12 kilometre elektrik menzili bulunuyor ve rejenerasyon seviyesi ayarlanabiliyor.
    • Araçta aktif anti-roll barlar var, spor modunda yola yapıştırıyor, konfor modunda ise gevşiyor.
    • Araçta 21 inç jantlar bulunuyor ve rejenerasyon yaparak pilleri şarj edebiliyor.
    15:10Performans ve Platform
    • Araç MRA 2 platformu üzerinde geliştirilmiş, bu platform E-S-CLA gibi lüks segment araçlarının platformu.
    • Araç ilk hareketini elektrikle veriyor ve iki oranlı şanzımanı bulunuyor.
    • Araç çok hızlı performans gösteriyor, 0-100 km/s hızlanması çok kısa sürede gerçekleşiyor.
    17:24Genel Değerlendirme
    • Mercedes-AMG GLC 63 fizik kurallarına oyun oynuyor ve çoğu insanın limitlerinin üstünde davranıyor.
    • Araç keyifli bir sürüş sunuyor ancak SUV olarak bu kadar hızlı olması gereksiz gibi görünüyor.
    • Araç piste, karda ve çamurda da iyi performans gösteriyor.

    Yanıtı değerlendir

  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor