Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, Ümit Doğan ve Musa Ocak'ın yer aldığı bir otomobil inceleme ve vlog formatındadır. Ümit Doğan, konuşmacının 20 yıllık çocukluk arkadaşıdır ve videoda Mercedes EQ580 elektrikli aracın detaylı incelemesini yapmaktadır.
- Video üç ana bölümden oluşmaktadır: İlk bölümde Mercedes EQ580'nin teknolojik özellikleri, iç tasarımı ve sürüş modları incelenmektedir. İkinci bölümde aracın şarj ayarları, konfor özellikleri, masaj sistemi ve bagaj kapasitesi gibi detaylar gösterilmektedir. Son bölümde ise Gazi Üniversitesi'nde düzenlenen "Genç Akademisi" adlı etkinliğe yapılan ziyaret anlatılmaktadır.
- Videoda ayrıca Mercedes EQ580'nin 37 ekrandan oluşan iç tasarımı, 8 adet USB giriş, sesli kumanda fonksiyonları, otonom sürüş özellikleri, 3000 litrelik bagaj kapasitesi ve 215 km/s hıza ulaşabilme kapasitesi gibi teknik detaylar paylaşılmaktadır. Ayrıca artırılmış gerçekçilik teknolojisi ve DCT şanzıman özellikleri hakkında bilgiler verilmekte ve elektrikli araçların bakım maliyetleri hakkında değerlendirmeler yapılmaktadır.
- İş Yeri Güncellemesi
- İş yerinin audisi kapalı ve hafta sonu yaklaşıyor.
- Afyon'dan Ömer Merca'nın aracını, bir abinin kızına alınan BMW'yi şeffaf olarak yaptıklarını belirtiyorlar.
- Ümit Doğan'ın geçen hafta aracını kaplamışlar ve bu aracı tanıtmak istiyorlar.
- 00:38Ümit Doğan'ın Araç Hikayesi
- Ümit elektrikli araç kullanıyor, Tesla'sı vardı ve Türkiye'de iPhone'a benzer şekilde Tesla'yı kullanıyordu.
- Ümit'in Ferrari F8'i ve yakışıklı siyah Mercedes'i var.
- Ümit, Mercedes'i bayi olarak aldığını, garanti ve servis imkanları, prestij ve konfor açısından tercih ettiğini belirtiyor.
- 03:44Mercedes'in Özel Özellikleri
- Araçta otomatik bardak sarmalama özelliği var, kahve veya su şişesi koyulduğunda otomatik olarak bardağı sarmalıyor.
- Araçta toplam sekiz adet USB girişi bulunuyor.
- Araçta hepa filtre özelliği var, ancak dış hava kalitesini göstermiyor.
- 08:05Araçın Teknik Özellikleri
- Araçta otonom sürüş ile ilgili bir ekran var, tünelden mi geçildiği, kaç şerit olduğu ve önündeki araçların türü gösteriliyor.
- Araçta drift modu ve pist modu bulunuyor.
- Araçta sesli komut ile koltuk masajı ve ısıtma özellikleri bulunuyor.
- 09:53Mercedes EQ Menüsü ve Şarj Özellikleri
- Mercedes EQ modelinde şarj durumu yüzde altmışaltı olarak gösteriliyor ve ikiyüzdoksan kilometre daha gidilebiliyor.
- Pil en verimli aralığı yüzde yirmi ile yüzde seksen arasında çalışır, yüzde seksen'in üzerinde şarj etmek tavsiye edilmez.
- Ekonomik şarj özelliği, pil tamamen bitikken yavaş şarj eder, yüzde yirmi'den yüzde seksen'e maksimum hızda şarj eder, yüzde seksen'den yüzde yüz'e gelene kadar yine yavaşlatarak pillerin ömrünün azalmasını engeller.
- 11:25Araç Ayarları ve Konfor Özellikleri
- Araçla ilgili yardımcı ayarlar (öndeki araç takibi, çarpışma uyarısı, yaya çarpma, şerit takip) ve konfor ayarları bu menüden yapılabiliyor.
- Otomatik koltuk konumlandırma özelliği, kullanıcının boyunu girdiğinde ideal sürüş pozisyonuna getiriyor.
- Ambiyans ayarları ile iç renk aydınlatmaları çoklu renk olarak değiştirilebiliyor, soğuğu ayarlarken ışık maviye, sıcağı ayarlarken kırmızıya dönüyor.
- 12:55Koltuk ve Masaj Özellikleri
- Koltuk masaj ayarları detaylandırılabiliyor, tayland masajı, balili masaj gibi farklı masaj türleri seçilebiliyor.
- Koltuğun bütün ayarları dijital olarak yapılabiliyor: bel ayarları, dış yanak ayarları, ısıtma ayarları.
- "Canlandırıcı masaj" seçeneği, ışıkları ayarlayıp canlandırıcı müzik çalıp animasyonla beraber kullanıcıyı canlandırmaya çalışıyor.
- 14:33Bagaj ve Park Özellikleri
- Bagaj hacmi tahmin edildiğinden daha büyük ve içinde plakalıklar, şarj kabloları, zırtlar, lastik tamir kitleri bulunuyor.
- Arka koltuk geniş bırakılmamış olmasına rağmen bagaj ve arka baş hizası oldukça iyi.
- Manevra kabiliyetini artırmak için arka aks var ve on dereceye kadar dönüyormuş.
- 16:32Otomatik Pilot ve Performans
- Araçta otomatik park yardımcısı ve oto pilot özellikleri bulunuyor.
- Oto pilot, şerit olmayan yerlerde kafası karışıyor ancak performansı oldukça iyi.
- Araç 215 km/s hızla gidebiliyor, şanzıman ve vites olmadığı için motorun devri bitinceye kadar daha da hızlanabiliyor.
- 20:43Teknolojik Özellikler
- Eco modunda araç gaz tepkisi daha yumuşak.
- Head-up display ile şerit dışına çıktığınızda şerit kırmızıyla çiziliyor.
- Artırılmış gerçekçilik din navigasyon özelliği ile trafikteki araçların pozisyonunu gösteriyor ve mesafe ayarlanabiliyor.
- 22:40Ferrari Test Drivesi
- Ferrari'nin çıkış teknolojisi test ediliyor, aracın kendiliğinden yardımcı olma özelliği deneniyor.
- Vitesi geriye alarak araç dörtlüyü yakıyor ve çıkıyor, tehdit algıladığında duruyor.
- Acemi şoför olduğu belirtiliyor, teknolojinin güvenli olduğu vurgulanıyor.
- 24:08Ferrari'nin Vites Sistemi
- Ferrari'lerde 2010 model sonrası dct yedi şanzımanlarda özel bir özellik var.
- Frene basarak eksi düğmesine sabit basıldığında, araç kendiliğinden teker teker vites düşürüyor.
- Bu özellik bir Formula 1 aracı gibi çalışarak şoföre kolaylık sağlıyor.
- 25:40Gazi Üniversitesi Ziyareti
- Konuşmacı Gazi Üniversitesi Kimya Mühendisliği bölümünden ziyaret etmiş.
- Üniversitede tavana çiğ köfte atma gibi etkinlikler yapılmış.
- Üniversiteye YouTube kanalı olan biri eşlik etmiş ancak kameralar karşısında çekinmiş.
- 26:12Genç Akademisi Etkinliği
- Genç Akademisi adlı bir etkinlik düzenleniyor.
- Etkinlikte çeşitli girişimciler ağırlanıyor ve bilgi alınıyor.
- Etkinlikte tavana köfte atma gibi eğlenceli aktiviteler yapılmış.
- 27:27Etkinliğin Sonu ve Düşünceler
- Etkinliğin ardından gençlerle görüşme yapılıyor ve bir bağış yapılmış.
- Konuşmacılar güncel işlerini ve devam ettiklerini belirtiyor.
- Kar yağışı sırasında suyun değerini vurgulayarak musrifi davranmamaları isteniyor.