• Buradasın

    Mercedes C 200 ve Audi A4 45 TFSI Quattro Karşılaştırma İncelemesi

    youtube.com/watch?v=Zm73sYR2D6Y

    Yapay zekadan makale özeti

    • Bu video, bir sunucunun kendi sahibi olduğu Mercedes C 200 AMG versiyonu ile Audi A4 45 TFSI Quattro'yu detaylı şekilde karşılaştırdığı bir otomobil inceleme içeriğidir.
    • Video, iki aracın dış tasarım, bagaj kapasitesi, iç mekan özellikleri, konfor, süspansiyon, şanzıman performansı, viraj tutuşu, fren sistemi, yalıtım özellikleri ve yakıt tüketimi gibi farklı yönlerini kapsamlı şekilde ele alıyor. Sunucu, her iki aracın avantaj ve dezavantajlarını vurgulayarak, Mercedes'in görsel sunumu ve malzeme kalitesi ile Audi'nin konfor odaklı tasarımı ve süspansiyon konforu gibi konularda karşılaştırmalar yapıyor.
    • Videoda ayrıca Audi A4'ün performans açısından daha üstün olduğu, özellikle sıfırdan kalkışta ve yüksek hızlarda avantajlı olduğu belirtilirken, Mercedes C 200'ün daha konforlu ve nazlı bir araç olduğu vurgulanıyor. Audi'nin 1.5 litre motorunun 13 yaşında 19.500 TL yıllık vergi ödemesi gibi ekonomik dezavantajları da ele alınıyor.
    00:31Mercedes C 200 ve Audi A4 Karşılaştırması
    • Video, Mercedes C 200 yerine Audi A4 45 TFSI Quattro alıp kullanmak isteyen bir alıcı için bir kıyaslama sunuyor.
    • Audi A4 Quattro, Mercedes C 200'ün 40 TDI'ye denk getirilebiliyor ve bu iki araç karşılaştırılacak.
    • Video, Audi'nin konfor, yalıtım, süspansiyon, yol tutuş ve sürüş özelliklerini Mercedes C 200'ün özelliklerine göre inceleyecek.
    01:00Araçların Fiziksel Özellikleri
    • Mercedes C 200 AMG, alçaltılmış AMG süspansiyon ve minimum 18 jantlarla geliyor.
    • Audi A4, Advanced paketi olduğu için standart süspansiyon ve 17 jantlarla daha yüksek ve sportiften uzak duruyor.
    • Yol tutuş denemelerinde Mercedes avantaj sağlarken, konfor denemelerinde Audi'nin elini güçlendirecek.
    02:12Bagaj Özellikleri
    • Audi'nin bagajı 460 litre, Mercedes'in bagajı 455 litre olup aralarında fark yok.
    • Audi'nin bagajında yedek lastik bulunurken, Mercedes'te lastik tamir kiti mevcut.
    • Mercedes'in koltuklarını kolayca yatırabiliyorsunuz ancak koltuklar yattığında ufak bir kot farkı var ve bagaj yapısı dümdüz değil.
    03:13Arka Yaşam Alanları
    • Audi'de tek parça sunroof varken, Mercedes'te büyük camlar ile ferah bir iç mekan sunuyor.
    • Mercedes'te beyaz deriler ve çift parça tasarruf sayesinde icerisi daha aydınlık ve ferah duruyor.
    • Audi'de üç klima, USB girişi ve 12 volt girişi mevcutken, Mercedes'te sadece menfez bulunuyor.
    04:15İç Mekan Tasarımı
    • Audi'nin malzeme kalitesi Mercedes'ten iyi veya sıkı olabilir ama Mercedes'in güncel sunumu, görseli ve albenisi Audi'nin ötesine geçiyor.
    • Audi Advanced konfor odaklı bir araç ama koltuklarda biraz konfor eksiği var, elektrikli koltuk ayarlarında sadece sırtlık ve oturma ayarı var.
    • Mercedes'in kafalıkları dahil elektrikli ayarlanabiliyor, delikli derili, çift kademeli bel desteği ve baldır desteği dahil komple elektrik ayarlı.
    05:16Direksiyon ve Kontrol Paneli
    • Audi'nin direksiyonu tasarım olarak çok güzel, eksik kusur kesinlikle yok.
    • Mercedes'in direksiyonunda manuel vites değiştirme kulakçıklarının gerçek metal olması dokunma hissiyle ileri bir seviyede.
    • Mercedes'in direksiyon ayarları tamamıyla elektrikli, Audi'de bunu yapmak için kolu indirip manuel hareket ettirmeniz gerekiyor.
    06:02Ekran ve Sistem Özellikleri
    • Audi geniş bir konsol yapısına sahip, deriler, dikişler, ışık oyunları yok ama yumuşak malzemeler kullanılan konsol kesinlikle çok sıkı.
    • Audi'nin klasik kadranları var, hayalet kadranlarda ortada farklı bilgileri görüntüleyebiliyorsunuz.
    • Mercedes'in parlak TFT ekranda renkler çok canlı, görseller çok daha parlak, keskin ve ilgi çekici duruyor.
    06:44Müzik Sistemi ve Kontroller
    • Audi'de baz müzik sistemi mevcut, Mercedes'te bazı bir üstü gelişmiş ses sistemi mevcut.
    • Audi'nin ekranı çok sade ve renksiz, konum olarak Mercedes'ten daha iyi çünkü bakarken yoldan gözünüzü ayırmak zorunda kalmıyorsunuz.
    • Mercedes'in ekranı daha aşağıda konumlanmış, oynarken bazen gözünüzü yoldan çok fazla ayırmanız gerekebiliyor.
    07:58Vites ve Depolama Alanları
    • Audi'nin orta konsolunda devasa ekran, vites direksiyonda olduğu için bu alanı komple kullanabilmişler.
    • Mercedes'in orta konsolunda devasa ekran, vites direksiyonda olduğu için bu alanı komple kullanabilmişler.
    • İkisinde de torpidolar küçük ve kullanışsız, büyük eşyalar koyamıyorsunuz.
    08:40Motor ve Performans
    • Audi 2 litre dizel motora sahip, 204 beygir gücündeki dizel ünite 1750 devirden itibaren 400 Nm tork üretiyor.
    • Mercedes 1.5 benzinli motora sahip, 204 beygir güç üretiyor ve 300 Nm tork üretiyor.
    • Audi'nin son hızı 210 km/s limitli görünüyor ama 2024 çıkışlı aracında 255 km/s gibi hızları gördük.
    10:39Mercedes ve Audi Karşılaştırması
    • Mercedes 17 jant ve avangart süspansiyon ile alınmış olsa disiplin daha dengeli olurdu, ancak Audi'nin 19 jantlı ve S-Line versiyonu bile kabin sıkılı ve süspansiyon konforu bakımından önde olacaktır.
    • Audi 7 ileri elektronik şanzımanla geliyor, DSG olarak bilinen bu şanzıman kalkış sonrası hemen ikiye alıp ağır dur kalklarda bile iki ile devam ediyor.
    • Mercedes konfor odaklı 9G tam otomatik şanzımanla geldiğinden dur kalk trafiklerde Audi'ye göre bir tık daha iyi konfor sunuyor.
    12:16Şanzıman Tepkileri
    • Audi'nin 20 torklu dizel motoru orta halli ivmelenme isteklerinde vites küçültmeden yeterli biçimde hızlanmaya devam ediyor.
    • Mercedes'in 1.5 litre motoru düşük devirleri yerine vitesi dördü alıp üst devirlerdeki güç kullanmak istiyor, bu da içeriye devir sesi ve motor sesi olarak yansıyor.
    • Audi'nin Quattro sistemi virajlarda kusursuz performans gösteriyor, ancak yüksek hızlarda ESP müdahalesi geliyor.
    15:52Frenler ve Yalıtım
    • Audi fren pedalı biraz sert ve üstlerde tutuyor, yüksek hızlı denemelerde fren dengesini beğenildi.
    • İki araç arasında yalıtım konusunda ciddi bir fark yok, ancak uzun yol sürüşünde Mercedes'in yalıtımının daha iyi olduğu hissediliyor.
    • Audi her şartta performans anlamında daha iyi olduğunu göstermiş, özellikle sıfırdan kalkışta belirgin bir fark var.
    18:46Tüketim ve Vergi
    • Audi'nin karma ortalama tüketimi 8.1 litre, Mercedes'in ise 9.80 litre civarında.
    • Audi'nin 2 litre motorundan dolayı yıllık vergi ödemesi 13.500 TL, Mercedes ile arasında 12.500 TL fark var.
    • Dizel ekonomisi ile bu farkı kapatmak için yılda minimum 10-12 bin kilometre yol yapmak gerekiyor, sonrasında 100 kilometrede 80-90 lira ekonomik olmaya başlıyor.
    20:09İç Mekan ve Sonuç
    • Mercedes'in iç mekanı ses getiren ambiyansları ile gece sürüşlerine farklı bir boyut getiriyor, bu detay beğenmeyenler için önemsiz olsa da ciddi bir kitle oluşturuyor.
    • Audi 2015-2016 yıllarında çıktığını hissettiriyor, ışıklar sadece yeteri kadar kullanılmış ve konsolda ekstra ambiyans yok.
    • Audi C200 daha iyi günde kötü günde hastalıkta sağlıkta arabası olarak ön plana çıkarken, Mercedes daha alımlı ve çekici ama biraz daha nazlı bir araç olarak değerlendiriliyor.

    Yanıtı değerlendir

  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor