• Buradasın

    Yenilenmiş Mercedes-AMG G63 Formatic Plus İncelemesi ve Test Sürüşü

    youtube.com/watch?v=SGI0E9FMScs

    Yapay zekadan makale özeti

    • Bu video, Alaaddin Altmışbir tarafından sunulan yenilenmiş Mercedes-AMG G63 Formatic Plus modelinin detaylı bir inceleme ve test sürüşü formatındadır.
    • Video, aracın teknik özelliklerinin (585 beygir gücü, 850 Nm tork, 4.50 saniyede 0-100 km/s) tanıtımıyla başlayıp, dış tasarım detaylarını (Panamericana grell panjuru, dikey hatlara sahip far grubu, 22 inç AMG jantlar, AMG egzozlar) incelemektedir. Ardından iç mekan özellikleri (White Screen kokpit, 12.30 inç ekranlar, masaj koltukları, ambiyans aydınlatma, üç bölgeli klima) gösterilmekte ve son olarak test sürüşüne geçilerek aracın performansı, sürüş dinamikleri ve offroad yetenekleri değerlendirilmektedir.
    • Sunucu, 40 yıldır üretilen klasik bir model olan G63 AMG'nin iç ve dış tasarımında yapılan iyileştirmeleri vurgularken, aracın masaj sistemi, dinamik koltuklar, güvenlik sistemleri ve ses sistemi gibi özelliklerini de detaylı olarak tanıtmaktadır.
    Mercedes-AMG G63 Formatic Plus Tanıtımı
    • Yeni Mercedes-AMG G63 Formatic Plus tanıtılıyor, 40 yıldır çok satan bir araç.
    • Araçta yenilenmiş Amerikan panjuru, dikey hatlara sahip yeni far grubu ve 22 inçlik AMG jantlar bulunuyor.
    • İlk kez ön süspansiyonları bağımsız olan bu araç, test sürüşüne de yer verilecek.
    01:43Teknik Özellikler
    • Araçta 585 beygir gücü, 850 Nm tork ve 0-100 km/s hızlanması 4,5 saniye gibi performans değerleri bulunuyor.
    • 4 litrelik V8 çift turbolu benzinli motoru olan araç, AMG sürücü paketiyle 240 km/s maksimum hıza ulaşabiliyor.
    • AMG Affalterbach'ta el yapımı yapılan araç, yenilenmiş 9 ileri çift kavrama otomatik şanzıman ve 4 çeker sistemiyle donatılmış.
    02:55Dış Tasarım Detayları
    • Panjuru Panamericana Grill dikey hatlara sahip krom barlardan oluşuyor ve araçta AMG logosu ve Mercedes amblemi bulunuyor.
    • Araçta adaptif hız sabitleyici, 360 derece kamera sistemi ve otomatik park asist sistemi mevcut.
    • Ön tampon daha büyük ve yere daha yakın, hava girişleri daha büyük ve açık, ızgara yok.
    04:23Yan ve Arka Tasarım
    • Araçta 22 inç büyüklüğünde AMG özel tasarımı olan jantlar bulunuyor ve fren diskleri delikli, kırmızı fren kaliperleri var.
    • Gece paketi olduğu için krom parçalar parlak siyah renkte ve koyu camlar var, ayrıca infrared içeren arka camlar güneş koruması sağlıyor.
    • AMG egzozları iki solda iki sağda, sunroof otomatik ve yedek lastik özel bir kapakta saklı.
    06:39Arka Tasarım ve Bagaj
    • Arka tampon AMG özel tasarımıyla, üçüncü fren lambası ve stop lambaları tamamen LED, geri görüş kamerası özel bir kapakta saklı.
    • Arka kapısı ağır bir şekilde açılıyor ve içi komple deri, tutacak, yedek lastik ve silek bulunuyor.
    • Arka koltuklar yatırılabiliyor, bagaj hacmi aynı kalıyor ve G63 logosu var.
    07:57İç Mekan ve Kokpit
    • Kokpit tamamen değişmiş, hafızalı koltuklar, 12,30 inç ekranda koltuk masaj, ısıtma, soğutma özellikleri bulunuyor.
    • Arka koltukta 3 bölgeli klima ayarı, elektrik soketi ve 64 farklı renkli ambiyans aydınlatma mevcut.
    • Arka koltukta da ambiyans aydınlatma devam ediyor ve üç kişi rahatlıkla oturabiliyor.
    09:06Kontrol Paneli ve Sürüş Seçenekleri
    • Kontrol panelinde adaptif sabitleyici ayarları, F1 vites kolları ve dokunmatik düğmeler bulunuyor.
    • Dynamic ayarları (Spor Plus, Spor, Konfor, Individual ve Kaygan zemin modları) ve Dynamic Slack düğmesi mevcut.
    • Yeni direksiyonun kenarları Alcantara ile kaplanmış, vites kolu ayrı yerde ve kadran için üç farklı seçenek (Sportif, Klasik, Progresif) bulunuyor.
    11:18Koltuklar ve İç Mekan Detayları
    • Koltuklar performans değil, aşırı rahat tasarımıyla virajlarda sürücüyü yerinde tutuyor.
    • İç mekanda ısıtmalı kol dayama, eşya gözü, hafıza kart girişi ve dokunmatik touchpad bulunuyor.
    • Ekstra seçenek olarak aydınlatmalı IWC saati, Mercedes saati de standart olarak mevcut.
    12:28Mercedes G63 AMG İç Özellikleri
    • Araçta sekiz veya on tane program bulunuyor ve Türkçe dil seçeneği mevcut.
    • Golf masajı özelliği ile ısıtılmış taşlar kullanılarak masaj veriliyor ve dinamik koltuklar kenarları şişiyor.
    • Araçta energy ve comfort ayarları, ışık ve müzik ayarları, güvenlik sistemleri, navigasyon, otomatik silecek ve far gibi özellikler bulunuyor.
    13:58Test Sürüşü ve Performans
    • G63 AMG 585 beygir gücü, 850 Nm tork ve 4,5 saniyede 0-100 km/s hızlanma yapabiliyor.
    • AMG sürücü paketi ile gidişi inanılmaz, ön tekerlek havaya kalkıyor ve 2450 kg ağırlığında olmasına rağmen performansı çok iyi.
    • Havalı süspansiyon ve önde bağımsız süspansiyon sayesinde sürücüye keyif veriyor, önceki modele göre daha hafif hissettiriyor.
    15:33Sürüş Deneyimi
    • Araç her yere gitme ve araziye girme yeteneğine sahip, rakiplerine taş çıkartıyor.
    • Yüksek hızlarda biraz rüzgar sesi geliyor çünkü kasa 40 senedir aynı kalıbı koruyor.
    • Araç 6 cm daha geniş, 5 cm daha uzun olup, SUV'lardan bile yüksek oturtuyor.
    16:49Ses ve Performans Özellikleri
    • AMG'nin klasik horuldanması ve V8 motorunun sesi çok keyif veriyor, özellikle sport plus modunda.
    • Vites düşürme anlarında egzozdan patlamalar meydana geliyor ve frenleri güven veriyor.
    • Sport plus modunda viraja girildiğinde koltukların kenarı şişiyor ve havalı süspansiyon dengeyi sağlıyor.
    18:56Konfor ve Teknik Detaylar
    • Ses yalıtımı iyi ancak klasik görüntüden dolayı rüzgar sesi biraz alıyor.
    • 22 inç jantlar olmasına rağmen konforlu sürücü deneyimi sunuyor ve çift cam kullanılmış.
    • Offroad sürüşlerde yolda tutunabilecek bir tutamaç bulunuyor ve karbon paketi ile alınabiliyor.
    19:50Motor ve Yakıt Tüketimi
    • Motor ve şanzıman çok uyumlu, sport plus modunda ani dokunuşta hemen araç fırlıyor.
    • 4 silindirli, 4 litrelik çift turbolu motor eski G60'a göre daha performanslı ve yakıt tüketimi daha düşük.
    • Yakıt tasarrufu sağlamak için 8 silindirin 4'ünü kapatabiliyor, ancak AMG sürücülerinin yakıt tüketimine çok önem vermediği belirtiliyor.
    21:58Genel Değerlendirme
    • Mercedes'in 40 senedir ürettiği, çok satan bir araç olan G serisi.
    • İç tasarım ve sürüş dinamikleri komple değiştirilmiş, araç çok daha albenisi ve görüntüyü hoş buluyor.
    • Kullanılan malzemeler çok iyi ve yeni sistemler eklendiği için şu ana kadar üretilmiş en güzel G serisi olarak değerlendiriliyor.

    Yanıtı değerlendir

  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor