Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, Onur Çakı tarafından sunulan Kimco markasının Downtown 250 ABS model scooter'ının detaylı bir inceleme içeriğidir.
- Video, Kimco markasının tarihçesi ve dünya çapındaki popülerliği hakkında bilgilerle başlayıp, Downtown 250 ABS modelinin teknik özelliklerine geçiyor. 246 cc'lik, 22,40 beygir gücündeki motorun teknik özellikleri, fren sistemi, amortisörleri, lastikleri ve tasarımı detaylı olarak anlatılıyor. Ayrıca motosikletin koltuk yapısı, süspansiyon sistemi, fren performansı ve sürüş konforu gibi kullanım detayları da inceleniyor.
- Sunucu, 190 kg ağırlığında olan bu scooter'ın büyük görünümlü olmasına rağmen düşük hacimli olduğunu, 120 km/s hızına kadar konforlu sürüş sağladığını belirtiyor. Motosikletin şehir içi ve şehir dışı kullanım için uygun olduğunu, özellikle konfora düşkün ve büyük cc istemeyen kişiler için ideal bir seçenek olduğunu vurguluyor.
- Kimco Downtown 250i ABS Tanıtımı
- Kimco Downtown 250i ABS, 246 cc'lik bir maxi scooter modeli olup, rekabetin yoğun olduğu 250 cc kategorisinde önemli bir modeldir.
- Kimco, köklü bir marka olup yılda milyonlarca scooter üretip tüm dünyaya dağıttığı, Honda, Kawasaki ve BMW gibi önemli markaların motorlarını sağladığı bir üreticidir.
- Kimco ayrıca elektrikli bisikletler, motorlar ve ATV'ler de üretmektedir.
- 01:06Kimco'nun Türkiye'deki Durumu
- Kimco dünya çapında çok bilinir ve satılır ancak Türkiye'de biraz hak ettirmiş durumdadır, bunun nedeni zamanında yapılan distribütör hatalarıdır.
- Şu an yeni distribütörü Doğan Trend ile Türkiye'de satış yapmaktadır.
- Downtown modeli 2010'lu yıllarda Türkiye'de de satılmış, ayrıca Kawasaki bu modelin motorunu kullanarak kendi scooter modeli üretmiştir.
- 01:33Teknik Özellikler
- Sıvı soğutmalı dört zamanlı tek silindirli Euro 5 motoru, 7750 devirde 22,40 beygir güç ve 6250 devirde 21,63 newton metre tork üretmektedir.
- Önde ve arkada disk fren ABS, önde teleskopik çatalla, arkada çift salıncaklı ayarlanabilir çift hidrolik amortisör bulunmakta ve 5 kademeli alüminyum jantlar kullanılmaktadır.
- Kenda markalı lastikler kullanılmaktadır, Kenda ise Tayvanlı bir üretici olup bisiklet ve araba lastiği de yapan bir firmadır.
- 03:07Tasarım Özellikleri
- Motosikletin tasarımı baykuşa benzetilebilir, motorcuların özgürlük simgesi olarak gördüğü kuş tasarımlarını sevdikleri için bu tasarım beğenilmiştir.
- Motor, hızlı olmasa da kıvraklığı ve rahatlığıyla stratejik bir seçim sunmaktadır.
- Bu tasarım bir süredir Kimco tarafından kullanılmaktadır ve farklı ülkelere farklı motor seçenekleriyle satılmaktadır.
- 04:08Malzeme Kalitesi ve Depolama Alanları
- Malzeme kalitesi ve mat boyası iyi bir işçilik göstermektedir.
- Araçta sol tarafta USB bağlantısı olan geniş ve derin iki göz bulunmakta, orta sehpası da geniş bir alan sunmaktadır.
- 12,50 litre benzin deposu bulunmakta ve fabrika verilerine göre 100 kilometrede 3,40 litre yakıt tüketmektedir.
- 05:53Kontrol Paneli ve Kullanım Özellikleri
- Kontrol panelinde sol tarafta hız, sağ tarafta devir göstergesi, ortada akü voltajı ve dış sıcaklık gösterimi bulunmaktadır.
- Altta saat ve sağ tarafta mavi renkli benzin göstergesi yer almaktadır.
- Ayarlanabilir dört seviyeli fren manetleri, sıvı hazneleri ve uzun-kısa ayarı bulunmakta, ayrıca sinyal verirken European Truck Simulator oyunundaki gibi ses çıkarmaktadır.
- 08:14Bagaj Bölümü
- Arka koltuk açıldığında geniş bir bagaj bölümü ortaya çıkmaktadır.
- Bagaj bölümü iki full face kaskı barındırabilmekte, ancak farklı model kasklar için sorun yaşanabilir.
- Bagaj bölümüne amortisörlü bir kol ve iki taraftan kilitlenen kapak eklenmiş, ayrıca geceleyin açıldığında bagajı rahatça görebilmeniz için gece ışığı bulunmaktadır.
- 09:18Koltuk ve Tasarım Özellikleri
- Koltuğun yüksekliği 810 mm olmasına rağmen, 1.83 boyundaki sürücü orta ayakta olmasına rağmen ayaklarını yere basabiliyor.
- Koltuk yapısı bacakların yere değmesini kolaylaştırmak için tıraşlanmış ve kaymaz bir yüzeye sahip.
- Arka tarafta eş için kocaman bir yer ve standart olarak sisi bar bulunuyor.
- 10:02Koltuğun Konforu
- Bu koltuk, konuşmacının bugüne kadar kullandığı en rahat scooterlardan biri olarak değerlendiriliyor.
- Koltuk, oyuncu koltukları gibi beli kavrıyor ve oturma pozisyonu çok dik, bu da sürüşü keyifli ve rahat hale getiriyor.
- Büyük bir egzoz bulunuyor, bu da büyük görünümlü bir motora sahip olmak isteyenler için uygun bir seçenek sunuyor.
- 11:17Motorun Performansı
- Motorun performansı keyifli ve kıvrak, fren testinde ABS sistemi iyi çalışıyor ve lastiklerde kayma etmiyor.
- 250 cc olmasına rağmen motor hakkını veriyor ve aynaların pozisyonu çok iyi.
- Motorun en önemli özelliği konforu, selesi yumuşak ve beli kavrıyor, bu da uzun yolda bile yorucu olmuyor.
- 12:19Sürüş Deneyimi
- Dik oturma pozisyonu sandalyede oturur gibi hissettiriyor ve gidon pozisyonu motoru rahat kontrol edilebiliyor.
- Yokuş yukarı tam gazda motor iyi çekiyor ve herhangi bir titreşim problemi yaşanmıyor.
- Süspansiyon sistemi beş kademeli ve çok iyi çalışıyor, makine yağ gibi akıyor.
- 14:12Motorun Genel Özellikleri
- 250 cc Downtown, yanından bakıldığında 400 veya 650 cc gibi görünüyor ve 190 kg civarında ağırlığında.
- Motorun ağırlığını ne giderken ne de dururken hissetmiyorsunuz ve tam bir kumanda koltuğunda oturuyormuş gibi hissediyorsunuz.
- Bagaja bazı model kasklar sığmıyor (örneğin Scorpion), ancak XL ve Şarkı kasklar sığıyor ve topcase alabilirsiniz.
- 16:13Hız ve Konfor
- 8000 devirde 150 km/s hız gösteriyor ve kesiciye girmediği halde daha da gidebiliyor.
- Motorun konfor hızı 120 km/s olarak belirleniyor ve bu hızda uzun yol sürüşü konforlu.
- Viraja girerken makine sarsılmıyor, dururken de sallantısı veya şıkırtısı yok, tok bir motor.