Buradasın
Karlı ve Kaygan Yollarda Araç Kayması Durumunda Yapılması Gerekenler
youtube.com/watch?v=IZKzzDznEroYapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, karlı ve kaygan yollarda araç kayması durumunda sürücülerin nasıl davranması gerektiğini anlatan bir eğitim içeriğidir.
- Video, araç kayması durumunda direksiyonu nasıl çevirmenin doğru olduğunu, kayma nedenlerini (patinaj, direksiyon çevirme, frenleme) ve farklı zemin koşullarında (çok kaygan, daha az kaygan) uygulanması gereken stratejileri açıklamaktadır. Ayrıca, ABS fren sisteminin kullanımı, vitesli araçlarda debriyaj kullanımı ve direksiyon çevirme zamanlaması gibi pratik bilgiler sunulmaktadır.
- 00:03Kaygan Yolda Araç Kontrolü
- Buzlu veya çok kaygan yolda araç kaymaya başlarsa, aracın doğrultusunu düzeltmek için direksiyonu gitmek istediğimiz yöne doğru çevirmeliyiz.
- Kaymanın nedeni (patinaj, direksiyon çevirme veya frenleme) önemlidir ve bunu anlamak gerekir.
- Çok kaygan zeminlerde aracın doğrultusunu bozmadan önce yavaşlamaya hemen başlamak gerekiyor.
- 00:55ABS Fren Sistemi ve Kaygan Zeminlerde Sürüş
- ABS fren sistemi çok kaygan zeminlerde pedalın yukarı doğru sertleşmesiyle kendini belli eder.
- Pedala basmaya mutlaka devam etmeli ve güçlü basmalısınız.
- Aracın yönünü çok hafif hareketlerle lastiğin tutunma açısını fazla bozmadan değiştirebilirsiniz, ancak bu zeminin kayganlığı ile orantılıdır.
- 01:34Direksiyon Kullanımı ve Yanılgılar
- Sürücü ilk anda araç dönmediğinde daha fazla direksiyonu çevirerek döndürebileceğini zanneder, ancak bu büyük bir yanılgıdır.
- Daha fazla çevirdiğinizde lastiğin tutunmasını tamamen kaybetmesini sağlarız ve aracı döndüremeyiz.
- Gittiğimiz istikamette ilerlemeye ve önümüzde varsa bir engel ya da virajın dışı oraya doğru gitmeye devam etmeliyiz.
- 02:02Kayma Durumunda Önlemler
- Düz vites araçta debriyaja basın ve motoru devreden çıkarın, böylece motorun itme gücü olmadığında lastikler çekişini korur.
- Direksiyonu çok çevirdiğiniz için lastiğin açısı tutunmayı önlüyorsa direksiyonu düzeltmek gerekir.
- Arka savrulduğu zaman (arka sağa doğru savruluyorsa) direksiyonu sağa doğru çevirmek ve aracın tutunduğu ana kadar tam turu çevirmeyi devam ettirmek gerekir.