Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, Oto Merkezi'nin Zümrütevler şubesinde çekilen bilgilendirici bir içeriktir. İlk bölümde sunucu ve Eda Hanım, ikinci bölümde ise Ali Bey adlı bir uzman hasar kayıtları hakkında bilgiler paylaşmaktadır.
- Video, ikinci el araçlarda hasar kayıtlarının nasıl görüntüleneceği, yaygın yanlış anlaşılmaların düzeltilmesi ve 5664 numaralı SMS sistemi üzerinden araç sorgulama yapma konularını ele almaktadır. Ayrıca, hasar kayıtlarının ekspertiz sonuçlarını tamamlayıcı bir kaynak olduğu ve kasko sigortasının önemi vurgulanmaktadır.
- Videoda, hasar kayıtlı araçlarla ilgili yaygın yanlış inanışlar (hasar kaydı olan arabada değişen olmuyor, değişen olan arabada hasar kaydı olmuyor) düzeltilmekte ve 2008'den beri var olan bu sistemlerin özellikle yeni model araçlarda hasar kayıtlarını nasıl kontrol edebileceğimiz açıklanmaktadır.
- Oto Merkezi'nin Hemen Al Hemen Sat Projesi
- Oto Merkezi'nin Zümrütevler şubesinde "Hemen Al Hemen Sat" projesi tanıtılıyor.
- Automerkezi.net adresinden ikinci el araçların fiyat bilgisi ücretsiz olarak öğrenilebiliyor.
- Bu video, hasar kayıtları ile ilgili kafa karışıklığını gidermek amacıyla hazırlanmış.
- 00:46Hasar Kayıtları Hakkında Bilgiler
- Hasar kaydı olan arabada değişen parçalar olabilir, değişen parçalarda hasar kaydı olmayabilir.
- Boyalı parçalar olan arabada hasar kaydı olabilir ancak afaki fiyatlarda olabilir.
- Video, bir ruhsat üzerinden hasar kayıtlı araçlarla ilgili detaylı bilgi verecek.
- 01:53Araç Sorgulama Yöntemleri
- Araç plakasını 564'e mesaj atarak sorgulama yapılabilir.
- Araç sorgulamak için şase numarası (ruhsatın 5-6. sırasında bulunan "şase no" bölümü) göndermek tavsiye ediliyor.
- Her arabanın şasesi kendine ait rakamlarla verilir ve başka bir aracın olamaz.
- 03:01Ruhsat Bilgileri ve Kontroller
- Araç alırken yakıt tipi, silindir hacmi gibi bilgilerin doğru olup olmadığı kontrol edilmeli.
- Ruhsatlarda model yılı, paket bilgileri ve trafiğe çıkış tarihi yer alıyor.
- İlk tescil tarihi sağ üst köşede, mevcut tescil tarihi ise ilk tescil tarihinin altında yazıyor.
- 04:11Hasar Kaydı Örneği
- Araç plakası 564'e mesaj atıldığında hasar kaydı ve paket bilgisi geliyor.
- Bu örnekte 2650 TL'lik bir hasar 37.03.2019 tarihinde yapılmış.
- Araç sahibi, "hatasız boyasız" diyerek sattığında, 564 mesajı atıldığında bu tür ifadeler tereddütlü değerlendirilmeli.
- 06:18Hasar Detayları ve Ekspertiz
- Hasar detaylarını öğrenmek için "parça boşluk plaka boşluk hasar tarihi" mesajı 564'e atılabilir.
- Hasar kaydı, aracın tam ekspertizini yansıtmaz, sadece sigorta sistemlerinin entegrasyonuyla erişilebilen bir veri sistemidir.
- Araç alırken ekspertiz test merkezlerinde uzman gözle test ettirilmesi gerekiyor.
- 09:49Ekspertizde Parça Değişimi
- Ekspertizde parça değişimi, gerçek bir usta ve ekipman varsa, hasar kaydında görülmemiş olsa bile tespit edilebilir.
- Ekspertizde hata olma ihtimali binde altı oranında olup, bu oran düşük bir oran.
- 564 ve ekspertiz sistemleri birbirini tamamlıyor, birinde olmayanı diğeri görebiliyor.
- 11:49Tramer Sisteminde Hasar Kayıtları
- Tramer sistemine kaydolmuş bir aracın hasarı varsa, ancak parça ve işçilik tutarlarının netleşmediği durumlarda hasar kaydı çizgi şeklinde gösterilir.
- Kira kapanmamış dosya, Tramer sisteminden 56-64 entegrasyonu ulaşmamış bir hasar rakamı anlamına gelir.
- Aracın doğru ekspertizi, hasar kayıtlarını önceden tahmin etmek için çok önemlidir.
- 13:22Dolandırıcılık Riski ve Kasko Önemi
- Tramer sistemi sigortacılık denetiminde, diğer sistem ise ulaştırma bakanlığı denetiminde giden bir sistemdir.
- Dolandırıcılık genellikle sisteme girerken yapılacak hatalardan, sigorta eksperlerinin faturaların düşük gösterilmesinden kaynaklanabilir.
- İkinci el araçlara kasko yaptırmanın önemini vurgulamak gerekir, özellikle metropol şehirlerde beklenmedik hasarlara karşı koruma sağlar.
- 15:19Trafik Sigortası ve Hasar Kayıtları
- Trafik sigortası 39 bin liradan 41 bin liraya yükselmiştir.
- Trafik sigortası karşı tarafa zarar verdiğinizde ödeme yapar, ancak siz kusurluysanız size ödeme yapmaz.
- 2008 yılında bu sistemler hayatımıza girmiş olup, 10 yıldır var olan bu uygulamanın öncesi ile ilgili kayıtlara ulaşmak zordur.
- 16:33Kasko Oranının Önemi
- Yeni model araçlara, özellikle 15 yaşını geçmemiş araçlara kasko yaptırmanın çok önemlidir.
- Kasko oranımızı ne kadar arttırırsak, o kadar fazla hasar kaydı bilgisine sahip oluruz.
- Doğru araç ve bilerek araç alabilmek için kasko oranının artması gereklidir.