• Buradasın

    İkinci El Araç Alırken Dikkat Edilmesi Gerekenler

    youtube.com/watch?v=X7vsUdZQbv0

    Yapay zekadan makale özeti

    • "Küçük Burjuvazi" kanalında yayınlanan bu eğitim videosunda Ali ve Emirhan, araba ticareti yapan Ali'nin deneyimlerini paylaşarak ikinci el araç alırken dikkat edilmesi gereken noktaları anlatmaktadır.
    • Video, ikinci el araç alırken izlenmesi gereken adımları adım adım ele almaktadır. Önce aracın dış görünümünün incelenmesi, kaput kısmının detaylı kontrolü, motor kontrolü ve LPG tarihi kontrolü gibi teknik detaylar gösterilmektedir. Daha sonra iç mekan özellikleri, direksiyon, multimedyal ekran, sunroof sistemi, klima, airbagler, farlar ve silecekler gibi parçaların nasıl kontrol edileceği anlatılmaktadır.
    • Videoda ayrıca aracın kaza geçmişi olup olmadığını anlamak için kaput vidalarının ve podyelerin durumu, macun izleri, vida oynama izleri ve orijinal boyanın nasıl ayırt edilebileceği gibi pratik bilgiler de paylaşılmaktadır. M-Sport paketlerinin gerçek özellikleri, sunrooflu ve sunroofsuz modellerin piyasa değerleri ve araba alırken kar etme stratejileri de videoda ele alınan konular arasındadır.
    İkinci El Araç Alırken Dikkat Edilmesi Gerekenler
    • İkinci el araç alırken temiz, boyasız ve hatasız bir arabanın nasıl tanınacağı anlatılacak.
    • İki farklı araba örneği kullanılarak temiz ve part bir arabanın arasındaki farklar gösterilecek.
    • İkinci el araç alırken gönül rahatlığıyla bir araba almak için gerekli bilgiler paylaşılacak.
    00:33Araba İnceleme Süreci
    • Araba sahibinden önce izin alarak arabanın dışına bakılmalı ve çiziği, sürtme izleri gibi dış hasarları kontrol edilmeli.
    • Temiz bir arabaya bakmak önerilir çünkü tozlar hasarlardan gizleyebilir.
    • Araç sahibine arabanın neresinde kusuru, hata veya boya olduğunu sorun, güvenilir biri değilse kendiniz inceleyin.
    01:52Kaput İncelemesi
    • Araba alırken önce kaputunu açmak çok önemlidir çünkü %70-80 kaza önden olur ve arabanın çoğu aksamı buradadır.
    • Vidaların fabrikanın boyasını taşıdığına ve anahtar girip girmediğine bakarak kaputta değişen olup olmadığı anlaşılır.
    • Kaputta değişen varsa arabanın önden ciddi bir kazası olduğunu anlamak gerekir.
    02:46Panel ve Çamurluk İncelemesi
    • Podye ve ön panelde düzgün olup olmadığına bakılmalı, fabrikanın çektiği cho mastikleri görülebilir.
    • Eğer panelde eğilme, bükülme veya kaynatma gibi durumlar varsa o araba almak önerilmez.
    • Kaputu açarak çamurlukların değişip değişmediği, panelde işlem geçip geçmediği anlaşılabilecek.
    04:11Motor İncelemesi
    • Motor ustası değilseniz motorda bir sıkıntı olup olmadığını anlamak zor olabilir.
    • Motor incelemesi için bir motor ustasına göstermeniz gerekir.
    • Motorun sesini dinleyip sürtme sesi veya aptallaşma (tekleme) gibi sorunlar olup olmadığı kontrol edilebilir.
    04:51Araba Alırken Dikkat Edilmesi Gerekenler
    • Motorda sıkıntı varsa kesinlikle bir ustayı göstermeniz önerilir çünkü motor kapalı bir sistemdir ve her şeyi anlayamazsınız.
    • Araba almadan önce ekspertize sokmak önemlidir, ancak her arabayı ekspertize sokmak yerine önce gözle inceleyip hoşunuza giderse ekspertize sokabilirsiniz.
    • Ekspertiz ücretleri bin lira olduğu için, beş-altı arabaya bakıp hepsini ekspertize sokmak yerine, hoşunuza gideni ekspertize sokmak daha ekonomiktir.
    05:35Arabanın Fiziksel Durumunu Kontrol Etme
    • Arabanın ekstraları (jant, lastik) fiyatını artırabilir, ancak bunların kalitesini kontrol etmek önemlidir.
    • Tekerleklerin durumunu kontrol etmek gerekir, dişlerin kaybolmaya başlamışsa tekerlek değişimi masraf açabilir.
    • LPG'li araçlarda LPG'nin tarihini kontrol etmek önemlidir çünkü LPG'ler on senede bir değişmek zorundadır.
    06:21Modifikasyonların Kontrolü
    • Modifikasyonların neden yapıldığı önemlidir, örneğin F30M3'ye çevrilmiş bir araba genellikle pert olabilir.
    • Arabanın dışından bakmak önemli ancak içinden de kontrol edilmesi gereken birçok detay vardır.
    • Araba konusu çok detaylı olduğu için, önce temel bilgileri öğrenip sonra daha detaylı konulara girilmesi önerilir.
    07:26Arabanın Dış Boyalarını Kontrol Etme
    • Arabanın sekiz-on tane farklı aksamı vardır: çamurluklar, kaput, bagaj, dört kapı ve tavan.
    • Macunlu bir bagaj metal sesi vermez, beton hissi verir çünkü macun çimento gibidir.
    • Arabanın modeline göre orijinal özelliklerini bilmek önemlidir, örneğin 2013 model F30 kasasında stop lambası farklı olabilir.
    09:17Kapı ve Diğer Parçaların Kontrolü
    • Kapıların değişip değişmediğini vidaların sökülüp sökülmediğini, üstüne sprey sıkılıp sıkılmadığını veya boyanıp boyanmadığını gözle kontrol edebilirsiniz.
    • Ekspertizler var çünkü herkes araba satarken namuslu olmaz, güvenilir olmaz.
    • Araba alırken paranızın düşmanı olmamak için iyice araştırıp ekspertize göstermek önemlidir, aksi takdirde paranız çöpe atılmış olabilir.
    10:55Arabanın Modifiye Özellikleri
    • Arabanın dışındaki değişikliklerin yanı sıra içinde de birçok değişiklik yapılmıştır.
    • Arabada M Sport paketinde bulunan M direksiyonu takılmıştır, bu direksiyonlar 10-15 bin liradan başlamaktadır.
    • 2013 model araçlarda Bluetooth bulunmamakta, bu nedenle orijinal ekran değiştirilip multimedyalı bir ekran takılmıştır (fiyatı 7,5-10 bin lira arasında değişmektedir).
    12:00Araba Paketleri ve Değerlendirme
    • M Sport olarak adlandırılan bu arabanın deri koltuklu olması, gerçek bir M Sport aracın özelliklerine uymamaktadır.
    • F30 modellerinde sunrooflu ve sunroofsuz versiyonlar bulunmaktadır ve bu özelliklerin piyasa değerlerini etkilemektedir.
    • Sunroofların kronik bir sorunu vardır: yan su kanallarından içeriye tavana su verebilmektedir.
    13:04Kontrol Edilmesi Gereken Özellikler
    • Cam otomatiği, klima sistemi ve airbagler gibi tüm sistemlerin kontrol edilmesi önemlidir.
    • Klima kompresörü gibi bile 5 bin liraya yakın bir maliyet taşımaktadır.
    • Airbaglerin kontrolü zordur çünkü altından bakılamaz, ancak arabanın önden kazalı durumunda airbag'lerin kontrol edilmesi gerekir.
    14:47Diğer Kontrol Edilmesi Gereken Özellikler
    • El freninin otomatik değil tutmalı olması kontrol edilmelidir.
    • Farlar, sisler, silecekler ve ardından sileceklerin su kanalları gibi detaylar kontrol edilmelidir.
    • Sileceklerin durumu kötü olsa bile 300-400 lira civarında maliyet taşımaktadır, bu nedenle paranın düşmanı olmamak gerekir.
    15:48Sonuç ve Tavsiyeler
    • Araba alırken kar ettirir, satarken piyasasında satmak gerekir.
    • Her arabanın eksileri ve artıları olabilir, hatasız fiyatına hatalı araba satılmamalıdır.
    • Araba alım-satım konusunda ilgi duyuyorsanız, küçük burjuvazi kanalını takip etmeniz önerilir.

    Yanıtı değerlendir

  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor