• Buradasın

    Hyundai Accent Era Zincir Sente Bilgilendirmesi

    youtube.com/watch?v=nQGChU2Ydkc

    Yapay zekadan makale özeti

    • Bu video, bir otomobil tamircisinin Hyundai Accent Era 1.5 CRD model aracın zincir sente sistemini anlattığı bir eğitim içeriğidir.
    • Videoda, zincir sente sisteminin nasıl çalıştığı detaylı olarak gösterilmektedir. Kamalı motorlarda sentelerin nasıl belirlendiği, zincirin üzerindeki lekelerin nasıl tespit edileceği ve doğru sente ayarının nasıl yapılacağı adım adım anlatılmaktadır. Ayrıca, avare motorlarla kamalı motorlar arasındaki farklar da açıklanarak, kamalı motorlarda kama sisteminin önemi vurgulanmaktadır.
    00:03Hyundai Accent Era Zincir Değişimi
    • Hyundai Accent Era 1.5 CRD modelinin zinciri uzamış olduğu için komple değiştirilmiştir.
    • Video, zincirin sente ile ilgili bilgileri de içerecek şekilde ayrı olarak paylaşılacaktır.
    00:44Kamalı Motor Özellikleri
    • Araçta kamalı motor bulunmakta, bu nedenle senteler belli bir şekilde yer almaktadır.
    • Kamalı motorlarda kama bulunurken, avare motorlarda kama yoktur ve boşa dönen olur.
    • Boşa dönen motorlarda kitleme sorunu yaşanırken, kamalı motorlarda kitleme sorunu yoktur.
    01:27Zincir Sente Uygulaması
    • Eraların zincirlerinde senteler, zincirin üzerinde leke olarak gösterilir.
    • Pompada iki tane zincir bağlandığı için arkada bir tane daha leke bulunur.
    • Krankın da bir sentesi vardır ve bu sente ile diğer noktalar arasında bir uyum sağlanmalıdır.
    03:03Sente Uygulama Detayları
    • Zincir söküldüğünde noktalar balata sprey ile temizlenerek birbirine getirilmelidir.
    • Kramptaki nokta lekeye geldiğinde, yukarıdaki eksantrik dişlisindeki noktalar aşağı bakmalıdır.
    • Bir tur daha çevrildiğinde noktalar yukarı bakmalıdır, böylece doğru sente yapılmış olur.
    03:54Kamalı Motor Avantajları
    • Kamalı motorlarda kama, krank mili ile zincirin bağlandığı dişliyi beraber döndürmesi ve hareketi vermesi için kullanılır.
    • Avara motorlarda kama olmadığı için motor önden arkadan çitlemek zorunda kalınır.
    • Kamalı motorlarda dış kasnak (V kayışının bağlandığı kasnak) sökülebilir, bu da 1.4 TSI Passat gibi avara motorlarda olduğu gibi sorun yaratmaz.

    Yanıtı değerlendir

  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor