• Yapay zekadan makale özeti

    • Bu video, bir sunucunun Ford Kuga modelini kapsamlı şekilde incelediği bir otomobil tanıtım içeriğidir. Sunucu, 1.82 boyunda olduğunu belirterek kendi deneyimlerini paylaşmaktadır.
    • Video, Ford Kuga'nın dış tasarımından başlayarak iç mekan özellikleri, motor seçenekleri, yakıt tüketimi, sürüş konforu ve teknolojik donanımlarına kadar detaylı bir inceleme sunmaktadır. Titanyum donanım paketine sahip olan aracın farklı donanım seviyeleri (Style, Titanium, ST-Line, Vinya) arasındaki farklar da açıklanmaktadır.
    • Videoda ayrıca aracın 511 litrelik bagaj kapasitesi, dijital kadran, head-up display, Android Auto ve Apple CarPlay desteği, şerit takip sistemi ve otomatik park sistemi gibi teknolojik özellikleri de incelenmektedir. Ekim ayından sonra yapılacak değişiklikler hakkında bilgiler de paylaşılmakta ve bir sonraki videoda Puma modelinin inceleneceği belirtilmektedir.
    Ford Kuga Tanıtımı
    • Ford Kuga, Focus'un ağabeyi gibi görünse de aslında Ford Edge'in bazı özelliklerine sahip ve Edge'in veliahtı olarak tanımlanabilir.
    • Videoda incelenecek Ford Kuga, Titanyum donanım paketine sahip olup, bu paket dört opsiyonla birlikte alınabilmekte ve aracın üzerinde üçü mevcuttur.
    • Araçın tasarımı Porsche'ye benzetilebilecek şekilde tasarlanmıştır.
    00:46Dış Tasarım Detayları
    • Araçta tam LED farlar ve hemen altında LED ön sis farı bulunmakta, ayrıca Titanyum ızgarası krom kaplamalı olarak tasarlanmıştır.
    • Lastik jant kombinasyonunda 17 inç, 19 inç ve 20 inç opsiyonları mevcut olup, sadece vinyalı jantlar daha ince yanaklara sahiptir.
    • Yan aynalarda sinyal ve altta aydınlatma bulunmakta, kapı etekleri aşağıya kadar gelerek toz oluşumunu engellemektedir.
    01:51Arka Tasarım ve Yakıt Kapağı
    • Yakıt kapağında normal yakıt yeri yanında Adblue ekleme yeri de bulunmaktadır, Ecoblue modellerinde artık Adblue eklenmesi gerekmektedir.
    • Arka tasarım ön taraftan farklı karaktere sahip olup, tamamen LED ışıklarla donatılmıştır, sadece fren lambası ve sinyaller ampul LED'dir.
    • Çift egzoz çıkışı standart olarak gelmektedir, ancak ST-Line donanımında dikdörtgen tasarımlı ve içleri dolu egzozlar bulunur.
    02:41Dış Tasarım Detayları
    • Eski Kuga'ya göre tozlanma engelleyen bir parça bulunmamaktadır, bu nedenle bazı bölgeler tozlanabilir durumdadır.
    • Camların silinme alanları arabanın içinden dışarı bakıldığında engel teşkil etmemektedir.
    • Piano black kaplanmış köpekbalığı anteni ve açılabilir cam tavanı standart olarak gelmektedir.
    03:15Donanım Detayları
    • LED farlar ile birlikte Head Up Display de standart olarak gelmektedir.
    • Motor kaputunda amortisör bulunmamakta, sadece çubuk mevcuttur.
    • Motor bölümünde Ecoblue motor derli toplu durumdadır ve büyük kapaklar yerine her şey ortada gözüküyordur.
    03:52İç Tasarım Detayları
    • Ön kapı kaplamasında yukarıda yumuşak, aşağıda sert plastik bulunmakta ve Titanyum donanımında fırçalanmış görünümlü plastik kullanılmıştır.
    • Kapı cepleri oldukça geniş olup, kadife kaplama bulunmamakta, ancak elmas görünümlü tasarımlar mevcuttur.
    • Ambiyans aydınlatması, ön sis farı, arka sis farı, otomatik farlar ve Start Stop Engine düğmesi standart olarak gelmektedir.
    04:45Kontrol Paneli ve Kullanım Özellikleri
    • Dijital kadran Titanyum, ST-Line ve Vinyae donanımlarında standart olarak gelirken, Style donanımında sunulmamaktadır.
    • Sekiz inçlik ekranda tamamen tüm donanımlarda standart olarak bulunmakta, üst taraf yumuşak plastik, alt taraf sert plastik olarak tasarlanmıştır.
    • Sekiz ileri otomatiklerde joystick bulunmakta, bu sayede daha fazla yer oluşmaktadır.
    05:34İç Donanım Detayları
    • Kablosuz şarj ünitesi hem Tip A hem Tip C USB noktası ile donatılmıştır.
    • İki tane bardaklık ve iki tane büyük göz bulunmakta, ayrıca kol dayama tek harekete sahiptir.
    • Torpido gözüne bakıldığında tek bir hazneye sahip olup, Focus 4'teki terek bulunmamaktadır.
    06:39Sürüş ve Güvenlik Özellikleri
    • Sürüş modlarını değiştiren düğmeler, otomatik park, start stop iptali, park sensörü iptali, auto hold ve elektronik park freni bulunmakta.
    • Otomatik park sistemi Titanyum donanımından itibaren standart olarak gelmekte, Ekim ayından sonra teknoloji paketine geçecektir.
    • Elektronik içerden kapının açılmasını engelleyen çocuk kilidi bulunmakta, Ekim ayından sonra Style donanımda bu özellik kalkacaktır.
    07:43Arka Kısım Detayları
    • Arka kapılar kapısı olduğu gibi sert plastikten yapılmıştır.
    • Arka kapıda bir göz ve oldukça derin bir göz bulunmakta, sadece bir bölüm yumuşak olup, diğerleri ön kapı ile aynı kalitededir.
    08:07Ford Kuga'nın Boyut ve İç Mekan Özellikleri
    • Ford Kuga'nın arka yaşam alanı oldukça geniş ve her konuda olumlu bir gelişme var.
    • Tavan yüksekliği biraz azalmış ancak önde ve arkada baş mesafesi artmış.
    • Ön kapının arkasında bir göz bulunuyor ancak Ekim ayından sonra Style donanımdan kalkacak.
    08:38Arka Koltuk Konforu
    • Arka koltukta diz mesafesi yeterli ve koltuk ileriye çekilebiliyor.
    • Arka sırtlık açısını değiştirebilecek bir kol bulunuyor.
    • Arka tarafta havalandırma alanı, çift kademe koltuk ısıtma (Konfor paketi ile) ve USB çıkışı mevcut.
    09:44Arka Koltuk Detayları
    • Tavana beyaz LED aydınlatma ve gözlüklük alanı bulunuyor.
    • ISOS butonu ve makyaj aydınlatması (Style donanımda, Ekim ayından sonra kalkacak) mevcut.
    • Arka koltukta Bluetooth ses kalitesi iyi ve cam tavan uzanıyor.
    10:30Bagaj Özellikleri
    • Titaniyum Artı konfor paketi sayesinde elektrikli bagaj kapağı bulunuyor ve bu özellik artık standart donanıma girmiş.
    • Bagaj hacmi 511 litre olarak belirtiliyor ve koltukların ileriye gitmesiyle 67 litreye kadar artabiliyor.
    • Bagajda 12 volt çıkış, askı alanı, kol ile koltukların yatırılması ve kapakta aydınlatma gibi özellikler mevcut.
    13:17Bagaj Dezavantajları
    • Bagajda örtümsü olarak adlandırılan, iple bağlı ve kolay sökülebilen bir parça bulunuyor.
    • Bu parça yerinden çıkabilir ve kırılabilir durumda.
    • Bagajın sadece sağ kısmında aydınlatma bulunuyor, solda aydınlatma yok.
    14:08Ford Kuga'nın Motor Seçenekleri
    • Birinci seçenek 1.5 ecoboost 3 silindirli, silindir kapamalı 120 beygirlik motor olup sadece manuel şanzımanla sunuluyor.
    • İkinci seçenek 1.5 eco blue 120 beygir dizel motor, manuel şanzıman sadece Style donanımda, otomatik şanzıman ise tüm donanım seviyelerinde mevcut.
    • Donanım seviyeleri sırasıyla Style, Titanıum, ST-Line ve Vinyali olarak geçiyor.
    15:15Motor Özellikleri ve Performans
    • 1.5 ecoblue 120 PS 300 Newton metre torka sahip ve sekiz ileri tam otomatik şanzımanla geliyor.
    • Ford Kuga C2 platformuna geçtikten sonra 90 kilograma kadar hafiflediği belirtiliyor, ancak 1.5 dizel otomatik sadece 6 kilogram eski nesline göre hafifledi.
    • Motor ve şanzıman değişimiyle bu Kuga MK4 neredeyse aynı tüketime sahip, hatta yer yer daha hızlı tüketim tutturabiliyor.
    16:35Tüketim ve Şanzıman Özellikleri
    • Araç 345-350 kilometre kullanıldıktan sonra 7 litreyi geçmedi, şehir içi trafikte 6.90 litre yakıt tüketimi gösteriyor.
    • Çok az yaktırmak istendiğinde 3.5-4 litreye kadar düşebiliyor.
    • Şanzımanın vites geçişleri Focus ile benzer, gazdan çekmezseniz hissettirmeden geçiş yapıyor, ancak gazda biraz bekleme süresi var.
    17:43Ses Performansı ve İç Mekan Özellikleri
    • Yol sesi ve rüzgar sesi bakımından araba çok iyi, saatte 130 kilometre üstünde rüzgar sesi artıyor.
    • Motor sesi dizel sesini almıyor, aşırı yük altında değilse, ancak müzik sistemi kapalıyken ve gaza yüklenildiğinde dizel gürültüsü geliyor.
    • Araçta tam dijital kadran ve id-up display bulunuyor, hız limitleyici, hız sabitleyici ve şerit takip göstergesi mevcut.
    19:04Far Sistemi ve Konfor Özellikleri
    • Ford'un sürdüğüm en iyi far sistemi, karşı yoldan gelen ve önümde olan sürücünün gözünü kamaştırmayacak şekilde ayarlanabiliyor ve seviye ve açıklık açısından çok iyi çalışıyor.
    • Otomatik uzun far asistanı, ortam tamamen karanlıksa ve karşıdan araba gelmiyorsa hemen uzun fırını açıyor, her şeyi gündüz gibi aydınlatıyor.
    • Far yıkama sistemi artık gerekli değil çünkü farların lümen değeri 2000 sınırın altında olduğu için yasal gereklilik sağlanıyor.
    20:07Donanım Özellikleri
    • Ses sistemi tartışılabilir olsa da gayet iyi ve yaklaşık 5 bin lira fiyatıyla alınası detaylardan.
    • Trafik levhası okuma sistemi ve akıllı sınırlandırıcı artık donanım listesinden kalkıyor çünkü daha iyi versiyonları teknoloji pakette bulunuyor.
    • Akıllı sınırlandırıcı, levhayı okuduktan sonra limitleyiciyi kendi ayarlıyor ve hızı düşürmeye çalışıyor.
    21:24İç Mekan Detayları
    • Style donanımda tavan rayı standart olarak gelecek, çok çıkıntı olmamasına rağmen arabaya crossover tarzı veriyor.
    • Anahtar büyük ve kaba olmasına rağmen kısa süre sonra daha ince ve kibar bir anahtarla değiştirilecek.
    • Arkada kol dayama yok, ancak ST-Line veya Vinya donanımlarında bulunuyor.
    22:10Güvenlik Sistemleri
    • Şeritte kalma ve şeritte tutma yardımcısı sistemi, öndeki arabayı algılayıp otomatik fren yapma ve ikaz sistemi var.
    • Şerit takibi sistemi, çizgilere yanaşınca diğer tarafa atmayı sağlayan ve yaklaşık 65 km/s hızdan sonra çalışan bir sistem.
    • Şeritte tutma yardımcısı, çizgilere yanaşmadan şeritte tutuyor.
    22:51Sürüş Konforu
    • Araç konfor açısından Ford Edge'e benziyor, tümseklerde, çukurlarda ve yol tutuş performansında dört tekerden hareket edermiş gibi karakteri var.
    • Ön ve arka bölümleri bir bütünmuş gibi hareket ediyor, ayrı ayrı karaktere sahip değil.
    • Virajda hafif esneme payı olabilir ancak arabayı tanıdıktan sonra güven veriyor ve rahatlıkla zorlanabiliyor.
    24:13Fren Sistemi ve İşçilik
    • Frenleri alışılagelmiş araçlardan farklı, his olarak hissiz gelebilir ancak frenlemesi çok konfor odaklı ve dört teker fren yapıyormuş gibi duruş sağlıyor.
    • Araçta bir tıkırtı yok, ne cam tavan ne trimlerden ses gelmiyor ve isçilik kalitesi çok iyi.
    • İspanya üretiminde olmasına rağmen sert plastikler bulunuyor ancak bu artık alışık olduğu bir durum.
    25:33Konfor Donanımları
    • Auto D ve start stop sistemi çok iyi çalışıyor, rahatsız etmiyor ve geri manevralarda hoplatmadan çalışabiliyor.
    • Kemer tokası farklı tasarlanmış, ele daha iyi oturuyor ve kol dayama olduğu yerde takılması kolaylaştırmış.
    • Klima sistemi çok iyi, açıldığında anında konfor seviyesini yakalıyor ve kompresör büyüklüğü fark ediliyor.
    27:40Ford Kuga ST-Line Donanım Seçenekleri
    • ST-Line modelinde Titanium modelin donanımına ek olarak iki paket daha alınıyor, konfor paketi ve teknoloji paketi.
    • Konfor paketindeki otomatik elektrikli bagaj kapağı artık standarda geçti, bu nedenle kış gereksinimlerine sahip olmayanlar için direksiyon ısıtma, koltuk ısıtma gibi özelliklerin alınması önerilmiyor.
    • ST-Line modelinde parçalı deri koltuklar ve elektrikli sürücü koltuğu bulunuyor, ancak kumaş kalitesi mükemmel hissettirmiyor ve yanal destekler eksik.
    29:05Arka Koltuk ve İç Mekan Özellikleri
    • Arka koltukta virajlarda yetenekli olmasına rağmen, hissiyat olarak daha fazla destek bekleniyor.
    • Araçta hangi viteste olduğunuzu veya kademe kademesini göremiyorsunuz.
    • Dijital ekranın görüntüsünü değiştirmek için sadece sürüş modunu değiştirmek gerekiyor, örneğin normal mod, eco mod, spor mod ve kaygan mod gibi.
    30:47Multimedya ve Ekranda Performans
    • Araçta Android Auto ve Apple CarPlay desteği bulunuyor, Apple CarPlay bağlandığında harita, müzik ve konum bilgisi üçlü bir ekran şeklinde görüntüleniyor.
    • Ekran geçişleri ve animasyonlar biraz yavaş olabiliyor ve takılmalar yaşanabiliyor.
    • Ekranda güneş yansıması olmuyor, polarize gözlük takıldığında bile net görüntü alınıyor.
    31:50Güvenlik ve Teknolojik Özellikler
    • Araçta acil yardım düğmesi bulunuyor, basıldığında sistem otomatik olarak konumuzu vererek acil yardımı arıyor.
    • Far sistemi direksiyona duyarlı ve öndeki kamerayı kullanarak şeridi ve kavşakları takip ediyor, gerekirse köşe aydınlatmasını yakıyor.
    • Otomatik park sistemi düğmeye basarak hem gaz hem fren hem direksiyon yönlendirmesini kendi yapıyor ve vites geçişlerini otomatikleştiriyor.
    33:26Güvenlik Testleri ve İpuçları
    • Ford Kuga hem Amerika'daki small overlap testi hem de Avrupa'daki Euro NCAP testlerinde başarılı notlar almış.
    • Yeni araç sahiplerinin mutlaka far ayarlarında trafik yönünü sol olarak seçmeleri gerekiyor, aksi takdirde sürekli rahatsız edici uyarılar alabilirler.

    Yanıtı değerlendir

  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor