• Buradasın

    Ford Focus MK2 Araçta Motor Arızası Sorunu ve Temizlik Çözümü

    youtube.com/watch?v=HfAPGAa8-DY

    Yapay zekadan makale özeti

    • Bu video, bir Ford Focus MK2 makyajlı model araç sahibinin aracında yaşanan motor arızası sorununu ve bunun çözüm sürecini gösteren bir araç bakım videosu.
    • Videoda, araç sahibi soğukta ani gaz verildiğinde motorun istop ettiği kronik bir sorunu ele alıyor. Önce sensör temizliği yaparak (akış sensörleri, EGR valfi) sorunu çözmeye çalışıyor, ancak tamamen çözülmediğini belirtiyor. Temizlik sonrası sorun daha azla devam ediyor, özellikle 2000-3000 devir arasında sıkıştırıldığında motor arızası veriyor. Video, bir sonraki videoda mazot filtresi ve EGR valfi temizliğinin yapılacağını belirterek sona eriyor.
    Ford Focus'un Motor Arızası Sorunu
    • 2011 model Ford Focus MK2 makyajlı kasa modelinde yaşanan kronik bir rahatsızlık var.
    • Araç soğukta çalışırken ani gaz verildiğinde kendini istop ediyor ve "motor arızası" uyarısı veriyor.
    • Sorun soğukla ilgili olabilir, ayrıca mazotla da alakalı olabilir.
    02:00Sorunun Özellikleri
    • Araç bir kilometre veya yüz kilometre gittikten sonra tekrar aynı sorunu yaşayabiliyor.
    • Sorun sadece motor soğukken değil, ısındıktan sonra da gerçekleşebiliyor.
    • Forumlarda sensör temizliği, EGR temizliği ve mazot basınç sensörü temizliği önerilmiş, ancak bazıları kronik olarak sonuç bulamamış.
    04:05Motorun İncelemesi
    • Akış sensörleri emme manifoldunun üstünde üç adet bulunuyor ve temizlik gerektiriyor.
    • Mazot filtresinin arkasında EGR valfi yer alıyor.
    • Sensörlerin sökümü için üzerlerinde yıldız tornavida var.
    05:54Temizlik İşlemi
    • Sensörlerin içinde yağlanma olduğu tespit edildi.
    • Gaz kelebeği (Delphi marka Ford orijinal parçası) de temizlik gerektiriyor.
    • Sensörlerin içinden çıkan parçalar yağ içinde bulunuyor.
    08:25Temizlik Malzemeleri
    • Sensörlerin temizliği için balata spreyi kullanılabilir.
    • Alkol (izopropil alkol %98-99) kullanılabileceği belirtiliyor.
    • Sensörlerin içinde havanın akışını ölçen ince bir tel bulunuyor.
    11:42Sonuç ve Gelecek Aşamalar
    • Temizlik işlemi yapıldıktan sonra sorun daha iyi duruma geldi ancak tamamen çözülmedi.
    • Araç 2000-3000 devir arasında normal çalışıyor, ancak 3000 devir üzerinde sıkıştırıldığında motor arızası veriyor.
    • Bir sonraki aşamada mazot filtresi ve EGR valfi temizlenecek.

    Yanıtı değerlendir

  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor