Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir sunucunun 2012 model, yaklaşık 50 bin km'deki Ford Fiesta 1.25 benzinli 82 beygirlik Trend paketli aracın detaylı incelemesini yaptığı bir araç tanıtım içeriğidir.
- Video, aracın genel özellikleri, motor detayları ve performans değerlendirmesiyle başlayıp, Trend paketinin diğer paketlerden farklarını açıklamaktadır. Ardından aracın arka koltuk konforu, bagaj hacmi, iç mekan özellikleri ve sürüş performansı test edilmektedir. Son bölümde ise aracın uzun yol performansı, yakıt tüketimi, yokuş performansı ve fren özellikleri değerlendirilmektedir.
- Videoda aracın teknik özellikleri (1.25 motor, 82 beygir, 114 Nm tork, 0-100 km/s hızlanma süresi 13.30 saniye), yakıt tüketimi (şehir içi 7.5 litre, uzun yol ortalaması 4.5-5 litre) ve sürüş konforu hakkında detaylı bilgiler sunulmaktadır. Ayrıca 2013 ve sonrası modellerde hararet göstergesi ve Sony tey gibi özellikler de videoda ele alınmaktadır.
- 00:20Ford Fiesta Trend Paketi Tanıtımı
- Video, 2012 model 1.25 benzinli 82 beygirlik Ford Fiesta Trend paketini detaylı incelemesi yapacak.
- Araç yaklaşık 50.000 km'de bulunmakta ve 2009'da piyasaya sürülen, 2018'e kadar üretilen bir modeldir.
- Türkiye'de bu araç 1.25, 1.40, 1.60 benzinli ve 1.40, 1.50 dizel motor seçenekleriyle sunulmaktadır.
- 01:31Trend Paketinin Özellikleri
- Araç 14 jantlara sahip olup, bu jantlar genellikle teneke (çelik) jantlar olarak bilinmektedir.
- Sis farları bulunmamakta, sadece krom cam çıtaları ve çerçeveleri eklenmiştir.
- Motor 1.25, 82 beygir güç ve 114 Nm tork üretmektedir, tork 4.200 devirde maksimum seviyeye ulaşmaktadır.
- 03:35Performans ve Yakıt Tüketimi
- Araç 0-100 km/s hızlanması 13.30 saniye sürmektedir, bu değer segmentinde iyi bir performans olarak değerlendirilmektedir.
- 1.40 motorlu model 96 beygir güç ve 128 Nm tork üretmektedir, yakıt tüketimi ise her iki modelde şehir içinde 7.5 litre civarındadır.
- Uzun yol ortalaması fabrika verisine göre 4.7 litre iken, pratik kullanımda 4.5-5 litre arasında yakıt tüketimi gözlemlenmiştir.
- 05:22İç Mekan Özellikleri
- Araçta iki cam otomatik olup, arka camlar manuel olarak çalışmaktadır.
- Trend pakette sadece menü ve radyo kontrolleri bulunurken, My Fiesta ve Titanıum paketlerde özellikler değişmektedir.
- Araçta CD changer, manuel klima, otomatik kararan iç dikiz aynası ve Bluetooth eksikliği bulunmaktadır.
- 07:48Arka Koltuk Konforu
- Aracın arka kısmında 171 boyundaki kişi için diz mesafesi oldukça fazla, normalde beş parmaklık mesafe var ancak koltuk içine çöktüğü için neredeyse sekiz parmaklık mesafe oluşuyor.
- 1.85-1.90 boylarında kişiler dizlerini rahatça koyabilir, arkaya kayınca bile rahat bir yolculuk yapılabilir.
- Boy 1.71 olan kişi için kafadan dört parmaklık mesafe var, oturuş konforu çok iyi ancak koltuklar beklenen kadar arkaya yatık değil.
- 08:57Arka Koltuk Özellikleri
- Arka koltuklarda manuel camlar, küçük şaft tüneli ve sigara küllüğü bulunuyor, orta oturan kişi için biraz sıkışık olabilir.
- Arka koltuklarda lamba, asma yerleri, kafalıklar ve cepler mevcut, ancak depolama gözü yok.
- Arka tamponda iki reflektör bulunuyor.
- 10:01Bagaj Özellikleri
- Bagaj hacmi 290 litre olup, sınıfında ve üretildiği yıla göre oldukça iyi bir hacme sahip.
- Bagajda yükseltme ve alçaltma özelliği yok, ancak arka pandizotu kaldığında yüklemeye yeterli alan sağlıyor.
- Bagaj kapakları tutuş tasarımı yapılmış, alttan tutup bırakıldığında rahat bir şekilde kapanıyor.
- 11:04Dış Tasarım ve Özellikler
- Araba benzinli ve yakıt kapakları kilitli değil, plastik yapıda ancak koruma özelliği var.
- 14 inç jantlar bulunuyor, titanyum paketlerde 15-16 inç alüminyum alaşımlı jantlar geliyor.
- 2013 ve üstü modellerde kaput ortasında kabartma, krom ızgaralar ve sis paketleri mevcut.
- 11:56İç Mekan Özellikleri
- Araçlarda hararet göstergesi bulunuyor ancak kontrol menüsüne girmeden hararet değerleri görülemiyor.
- Dolu paketlerde piyano black kaplama ve Sony teypler mevcut.
- İç mekanda yumuşak plastik malzemeler kullanılmış, ancak güneşte bırakıldığında soyulma riski var.
- 13:13Sürüş Deneyimi
- Araçta sol tarafta devir göstergesi, ortada benzin göstergesi, yukarıda anlık yakıt tüketimi, sıcaklık ve ibre bulunuyor.
- Araçta ortalama yakıt tüketimi 7.5 litre, maksimum ortalama yol göstericisi mevcut.
- Birinci ve ikinci viteste araç oldukça atik ve toparlayıcı, üçüncü viteste de hızlanma ile ilgili herhangi bir problem yok.
- 16:21Araç Performansı ve Yakıt Tüketimi
- Araç uzun yolda beş viteste 3000 devirlerde 105 km/s hızla rahatça gidebiliyor.
- Uzun yol yakıt verisi 4-5 litre civarında, bu tarz bir araç için oldukça iyi.
- Üçüncü vitesten sonra araç biraz hantallaşıyor, ancak gaza basıldığında performansı hissediliyor.
- 17:01Sürüş Deneyimi ve Yokuş Performansı
- Araç dönme çapı güzel, park etme kolay ve sürmesi zevkli.
- Yokuş performansı iyi, ikinci viteste yokuş çıkmak mümkün.
- Araç maksimum torku 114 Newton metre olarak 4200 devirde veriyor, bu nedenle yokuş çıkmak için devir çevirme gerekiyor.
- 18:13Hızlanma Testleri ve Performans Değerlendirmesi
- İkinci ve üçüncü viteste hızlanma testleri yapıldı, araç 3000-4200 devir aralığında tatminkar ve zevkli.
- Araç gazlamak için değil, aileyle gezmek için uygun, Türkiye şartlarında iyi bir seçenek.
- 2012 model olan bu araç, 2017-2016 modelleri de mevcut ve keyifli bir sürüş sunuyor.
- 20:07Fren Performansı ve Genel Değerlendirme
- Araçta ABS kayması sorunu var, fren mesafesi iyi değil.
- Konfor Polo gibi çok iyi değil, biraz sert bir araç.
- Düşük kaliteli lastiklerle bile 170-180 km/s hızlarda virajları rahatça dönülebiliyor.