Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir Fiat Linea 1.3 Multijet dizel aracın yağ bakımının nasıl yapılacağını adım adım gösteren bir eğitim içeriğidir.
- Videoda, yağ filtresi, hava filtresi ve mazot filtresinin değiştirilmesi detaylı olarak anlatılmaktadır. Önce filtreler sökülmekte, ardından yeni filtreler monte edilmektedir. Ayrıca karter tapasının değiştirilmesi, yağın doldurulması ve kontrollerin yapılması da gösterilmektedir. Video, dizel araç sahiplerinin kendi araçlarında yağ bakımını yapabilmeleri için gerekli tüm adımları ve dikkat edilmesi gereken noktaları içermektedir.
- Fiat Linea 1.30 Multijet Dizel Yağ Bakımı
- 2015 model Fiat Linea 1.30 Multijet dizel aracın yağ bakımını yapacağız.
- Yağ bakımı için 32'lik lokma, yıldız tornavida ve 45 milimetrelik tork gereklidir.
- Vakit bulabilirsek mazot filtresini de değiştireceğiz, bu da 10 milimetre anahtarla sökülüyor.
- 01:21Filtrelerin Sökülmesi
- Hava filtresi kapağın altında bulunur ve aynısına göre parselden istenecek.
- Yağ filtresi 32'lik lokma ile sökülür ve aynısına göre yenisini alınacak.
- Karter tapası 45'lik tork ile sökülür ve yağın süzülmesini 10 dakika beklemek gerekir.
- 04:34Yağ ve Filtre Değişimi
- Araçta 5.30 partiküllü motor yağı kullanılmalıdır.
- Mazot filtresi değişiminde giriş ve çıkış hortumları karıştırılmamalı, her biri farklı çapta.
- Mazot filtresini tutan 10 mm'lik civata sökülerek filtre çıkarılır ve altındaki sensör de değiştirilir.
- 07:21Montaj İşlemleri
- Karter tapasının dış kısmına aşırı olmamak kaydıyla teflon bant dolanır.
- Yağ filtresi yerine oturtulurken oring her değişimde değiştirilmelidir.
- Hava filtresi yuvasına oturtulur ve dört dişi yuvalara geçirilerek monte edilir.
- 12:27Mazot Filtresi Montajı ve Kontrol
- Mazot filtresi yerine oturtulur ve kelepçe ile sıkılır.
- Hava alma tapası mazot filtresi ile denk gelecek şekilde yerleştirilir.
- Kontağı açmadan, arabayı çalıştırmadan, kontağı açtığımızda mazot gelene kadar bekleyip tapayı sıkarak aracın havasını engellemiş oluruz.
- 17:44Yağ Kontrolü
- Kartal tapası, filtre ve hava filtresi takıldıktan sonra aracın yağı doldurulur.
- Araba çalıştırıldıktan sonra yağ ve mazot kaçağı kontrol edilir.
- Yağ çubuğu çekildiğinde yağ seviyesi üst seviyede olmalı ve alt seviyeden düşmemelidir.