Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Otostart kanalından bir otomobil inceleme videosu olup, sunucu elektrikli Volvo XC40 modelini kapsamlı şekilde tanıtmaktadır.
- Video, aracın dış tasarımından başlayarak iç mekana, multimedya sistemine, motor performansına ve sürüş deneyimine kadar uzanan bir inceleme sunmaktadır. Sunucu, 231 beygirlik güç ve 330 Nm tork üreten elektrikli motorun avantajlarını, 69 kilowatt saatlik bataryanın menzilini (423 km) ve şarj seçeneklerini (DC akım, AC akım ve ev şarjı) detaylı olarak anlatmaktadır.
- Videoda ayrıca aracın 19 inç jantları, süspansiyon konforu, arazi modu, tek pedal sistemi, anahtarsız giriş sistemi ve yol tutuşu gibi teknik özellikleri de test edilmektedir. Türkiye'deki şarj istasyonlarının durumu ve elektrikli araçların ekonomik avantajları hakkında da bilgiler verilmektedir.
- Volvo XC40 Elektrikli Tanıtımı
- Volvo'nun XC40 modeli tamamen elektrikli versiyonu inceleniyor.
- Önceki videoda P8 motoru incelenmişken, şimdi P6 motorlu 4x2 çekiş sistemi olan versiyonu inceleniyor.
- Elektrikli araçta performans hala ciddi seviyede.
- 01:14Dış Tasarım Özellikleri
- Elektrikli versiyonda motor kaputundaki panjur kapalı olarak geliyor çünkü motor soğutma ihtiyacı yok.
- Motor kaputu altında 31 litrelik bir bagaj bölmesi bulunuyor.
- Elektrikli araçta yalıtım malzemesi yok çünkü gürültülü bir içten yanmalı motor bulunmuyor.
- 02:16Dış Tasarım Detayları
- XC40 elektrikli tek donanım seçeneğiyle R-Design paketiyle geliyor.
- Çift renkli 19 inç 235/50/19 ebatındaki jant lastiği standart donanıma dahil.
- Yeni nesil Volvoların bagaj kapasitesi artmış, XC40'ın bagajı standart bir ailenin ihtiyacını karşılayacak şekilde tasarlanmış.
- 04:27İç Tasarım ve Konfor
- Ön koltuklarda ortaların alkantara döşeme, kenarlarda deri kaplamalı bir görüntü var.
- Orta tarafta şaft tüneli bulunuyor ve Type-C girişleri mevcut.
- Multimedya ekranı ikinci nesil olup Google Haritaları kullanıyor ve sesli kontrol edilebiliyor.
- 07:08Sürüş Deneyimi
- Elektrikli versiyonda anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi bulunuyor.
- Araçta herhangi bir start-stop butonu yok, vitesi drive'a alıp emniyet kemerini taktığınızda hareket edebiliyorsunuz.
- Araç park moduna alındığında araçtan çıktığınızda kendiliğinden kapanıyor ve kitliyor.
- 08:38Konfor ve Multimedya Özellikleri
- Araçta 19 inç jantlar olmasına rağmen süspansiyon konforu yeterli seviyede, yamalı yollarda tıkırtı ve trim sesi yok.
- Kabin içi uğultusu çok düşük, 110 km/s'den sonra ufak bir yol ve rüzgar uğultusu geliyor.
- Elektrikli motor olduğu için motor sesi olmadığından diğer sesler daha fazla duyuluyor, içten yanmalı motor olsaydı 120 km/s'ye kadar çok konforlu olurdu.
- Araçta ikinci nesil multimedya sistemi ve Harman Kardon ses sistemi bulunuyor, telefon bağlama işlemi iki tuşla hızlıca yapılabiliyor.
- 09:44Motor Özellikleri ve Performans
- Araçta 231 beygirlik güç ve 330 Nm tork değerleri bulunuyor, maksimum sürat 160 km/s'e ayarlanmış.
- Volvo güvenlikten dolayı hız limitini 160 km/s'de kaldırmıyor, daha önceki model 408 beygir ve 660 Nm tork değerlerine sahipken maksimum hızı 180 km/s'di.
- Elektrikli motorların en önemli özelliği sıfır km/s'den maksimum hıza kadar tam gücü hissedebilmeniz, içten yanmalı motorlarda maksimum tork devirlerde belirli bir aralıkta bulunur.
- Elektrikli motorun performansı muazzam, kenara durup 100 km/s'ye kadar ivmelenme hissiyatı çok etkileyici.
- 11:32Sürüş Modları ve Sistemler
- Araçta arazi modu bulunuyor, elektronik müdahale ile gaz pedalında ani basmalarda patinaja düşmesini engelleyecek sistem var.
- Tek pedal sistemi ve sert direksiyon sistemi mevcut, direksiyonu sert olarak kullanmak hissiyatı korumak için tavsiye ediliyor.
- Tek pedal sistemi açıldığında fren pedalı çok fazla kullanılmıyor, ayağınızı gazdan çektiğiniz an araba frenliyormuş gibi oluyor ve menzil artıyor.
- 12:15Sürüş Deneyimi
- 160 km/s'de bile kabin içine ciddi bir uğultu gelmiyor, motor sesi hiç duyulmuyor.
- Ara hızlanma çok güzel, elektrikli motorda güç kaybı çok az olduğu için maksimum gücü daha fazla hissediyorsunuz.
- Suv bir araç olmasına rağmen, motorun ön aksın ortasına ve aşağıya konumlandırılmasıyla yol tutumu çok iyi.
- 19 inç jantlarla beraber sert virajlara gayet güvenli girilebiliyor, ancak çok güçlü motor nedeniyle ani gaza basıldığında direksiyonu tutmakta zorlanabilirsiniz.
- 15:03Volvo XC40 P8 Motorunun Teknik Özellikleri
- Arabada 69 kilowatt saatlik bir batarya bulunuyor, önceki P8 motorda 75 kilowatt saatlik batarya vardı.
- Maksimum menzil önceki araçta 418 kilometre iken, bu araçta 423 kilometre olarak belirtiliyor, ancak normal kullanıcı performansı yaklaşık 370-380 kilometre civarında.
- Araç üç farklı şekilde şarj edilebiliyor: DC akım (hızlı şarj), AC akım ve 220 volt ev şarjı.
- 15:29Şarj Seçenekleri ve Maliyetler
- DC akım (şoklama akımı) ile araç 40 dakikada %100 doluma ulaşabiliyor.
- Evde AC akım şarj cihazı kurmak için 1000-1500 Euro civarında bir cihaz alabilirsiniz, kurulum maliyeti 25-30 bin lira arasında.
- Ev şarjı ile %100 şarja 36 saatte ulaşılabiliyor, ancak akşamdan sabaha kadar şarj ederseniz 60-80 kilometrelik menzil için yeterli.
- 16:19Şarj İstasyonları ve Tavsiyeler
- Konya'da DC akım şarj istasyonu sayısı 3-4 civarında, AC akım istasyonu sayısı 30-50 arasında.
- Elektrikli arabalarda geçen sene daha büyük problemdi, ancak bu sene çok daha fazla şarj istasyonu açıldı.
- DC şarj, bataryanın ömrünü düşürebileceği için sadece uzun yola çıkacağınızda tavsiye ediliyor, şehir içinde kullanırken batarya %10 ile %90 arasında tutmak daha uygundur.
- 17:49Tüketim ve Maliyetler
- DC akımda şarj edildiğinde araç kilometrede 1-1,5 lira yakıyor, şarj istasyonunun maliyetine göre bu rakam değişebiliyor.
- Kendi evinizde şarj etmek ekonomik olarak daha mantıklı, dışarıdaki istasyonlar benzin fiyatının artması nedeniyle daha az yakıyor.
- Araç satın almak için Volvo'nun sitesinden online başvuruda bulunabilir veya Volvo'ya gidip otokoca'dan başvurabilirsiniz.
- 19:07İkinci El Araçlar ve Sonuç
- Konya Otokoç'ta ikinci el P8 motor ve plug-in hibrit versiyonu bulunuyor, kilometreleri düşük ve temiz araçlar.
- Otokoç müdürü Ali Cihat Bey, Otostart abonelerine ekstra indirim yapacaktır.
- Elektrikli arabaların performansları ve sessizliği çok güzel, Volvo'nun güvenliğiyle birlikte sürüş keyfi artırıyor.