Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir sunucu ve Doğan Kabak adlı kişinin Prag'ın yakınındaki bir yerde gerçekleştirdikleri elektrikli otomobil inceleme içeriğidir. Sunucu 1.90 boyunda olduğunu belirtmektedir.
- Video, Skoda'nın elektrikli D-SUV modeli ve Volkswagen ID.4 elektrikli otomobilinin detaylı incelemesini sunmaktadır. İncelemede her iki otomobilin de dış tasarımı, iç mekan özellikleri, donanım seçenekleri, teknik detayları ve sürüş deneyimleri ele alınmaktadır.
- Videoda ayrıca Volkswagen ID.4'ün Guinness Rekorlar Kitabı'na girmiş en uzun süre drift yapan elektrikli otomobil olması, 30'dan fazla ödül almış olması ve Avrupa'da Tesla Model Y'den sonra ikinci en çok satan elektrikli model olması gibi bilgiler de paylaşılmaktadır. Her iki otomobilin de Türkiye'ye Mayıs ayında satışa sunulacağı ve Skoda'nın 2027'ye kadar dört farklı elektrikli versiyonu çıkacağı belirtilmektedir.
- 00:08Skoda'nın Elektrikli Versiyonu Tanıtımı
- Prag'ın yakınında, havalimanından yaklaşık 110 km uzaklıkta bir yerde Skoda'nın elektrikli versiyonu ve en iyi makyajlı versiyonu tanıtılıyor.
- Otomobilin makyajlı olması büyük değişimler içermese de, Türkiye'de henüz görülmemiş olması nedeniyle sıfırdan anlatılacak.
- Bu otomobil Mayıs ayında Türkiye'ye satışa sunulacak ve D-SUV segmentinde yer alacak.
- 01:22Otomobilin Özellikleri ve Segmenti
- Otomobilin segmenti D-SUV elektrikli olup, küçük olanı CV olarak gelecek ve daha küçüğü de gelecek.
- 2027'ye kadar dört farklı elektrikli Skoda modeli görülecek, ancak bir model Temmuz'da gelecek çünkü RS versiyonu henüz çıkmamış.
- Otomobilde iki gövde tipi bulunuyor: coupe versiyonu ve Türkiye'ye gelecek olan normal versiyon.
- 02:15Dış Tasarım ve Aerodinamik
- Yeni tasarım diliyle beraber farlar daha küçük hale gelmiş, matrix LED farlarda hücre sayısı 24'ten 36'ya çıkarılmış.
- Otomobilin aerodinamik katsayısı 2,20 CD, normal versiyonun ise 2,40 CD olarak belirtilmiş.
- Ön tarafta Skoda logosu yerine sadece "Skoda" yazısı bulunuyor ve ön tarafta saklama alanı (bagaj) yok.
- 03:23Türkiye'ye Gelecek Versiyonlar
- Türkiye'ye normal versiyonu (60 kW batarya), coupe versiyonu (60 kW batarya) ve 85 kW bataryaya sahip dört tekerlekten çekişli versiyonu gelecek.
- Coupelerin ikisi de Sportline donanım paketi ile gelecek, normal versiyon ise 20 inçlik jantla gelecek ve Prestij paket olarak görülecek.
- Coupe versiyonu bagajdan 15 litre kaybediyor, normal versiyon ise 570 litre bagaj kapasitesine sahip.
- 04:51Bagaj ve Arka Koltuk Özellikleri
- Bagajda kabloları koymak için torbalar, bagajı ayırmak için fileler ve derin eşya gözleri bulunuyor.
- Koltuklar 60:40 oranında katlanabiliyor ve ortadaki kol dayama uzatılabiliyor.
- 85 kW bataryalı versiyon 185 kW AC'den, 60 kW bataryalı versiyon ise 175 kW AC'den şarj alabiliyor.
- 05:58Arka Koltuk Konforu
- Diz mesafesi konusunda Skoda'nın meşhur diz mesafesi devam ediyor ve 1,90 boyundaki bir kişi rahatlıkla sığabiliyor.
- Arka koltukta üç bölge klima, koltuk ısıtma, bardaklıklar ve iki USB-C soketi bulunuyor.
- Arka koltukta perdeler de mevcut.
- 06:59İç Mekan ve Teknolojik Özellikler
- Ön tarafta 13 inç ebatında bir ekran ve yukarıda kocaman bir interaktif head-up display bulunuyor.
- Direksiyonda iki bardaklık, iki kablosuz şarj ünitesi ve kısayol tuşları mevcut.
- Sportline dışındaki otomobillerde Kanton müzik sistemi olmayacak, sadece Sportline'lar ve coupelerde Kanton olacak.
- 09:09Elektrikli Otomobilin Özellikleri
- Otomobilin en büyük özelliklerinden biri 9,30 metrelik çapı olup, Guinness Rekorlar Kitabı'na en uzun süre drift yapan elektrikli otomobil olarak girmiştir.
- Otomobil 30'dan fazla ödül almış olup, 2020 yılında çıkmış ve satışlarda oldukça başarılı olmuştur.
- Avrupa'da geçen sene Almanya'da Tesla Model Y'den sonra ikinci en çok satan elektrikli otomobil ve Avrupa'da en çok satan dördüncü elektrikli model olmuştur.
- 10:30Volkswagen ID.4 Türkiye'ye Gelen Versiyonları
- Volkswagen grubuna ait ID.4 Türkiye'ye 50 kilowattlık bataryayla ve 125 kilowattlık motorla getirilmektedir.
- Türkiye'ye 60 kilowatt ve 150 kilowattlık motorla (204 beygir) başlayacak olan otomobilin, 85 kilowatt (210 kilowatt, yaklaşık 280 beygir) ve 4 çeker olan versiyonu da gelecektir.
- Türkiye'ye 3 tane versiyon gelecek: 60 kilowatt normal, 85 kilowatt 4 çeker ve 85 kilowatt 2 çeker.
- 11:44Otomobilin Performansı ve İç Mekan Özellikleri
- Otomobilin 0-100 km/s hızlanması 6,70-8,10 saniye arasında değişmektedir.
- İlk başlangıç 60 kilowattlık versiyonun 330 Nm normal torku vardır.
- İç mekanda dikiş detayları, yumuşak deri kullanımı ve kaliteli bir tasarım dili bulunmaktadır.
- 13:39İç Mekan Detayları ve Menzil
- İç mekanda üç kademeli bardak tutucu, pet şişe tutucu ve soğutma özelliği bulunmaktadır.
- 60 kilowatt versiyonun menzili 450 civarı, 85 kilowatt X versiyonunun menzili ise 554-556 civarıdır.
- Otomobilin yalıtımı oldukça iyi olup, 21 inçlik jantlar ve ince yanaklı lastiklerle bile yüksek hızlarda bile çok az yuvarlanma sesi gelmektedir.
- 15:50Süspansiyon ve Kullanım Deneyimi
- Otomobilin süspansiyonu içten yanmalı motordaki gibi tepki vermektedir.
- Tamamen yeni bir şasi (MB) kullanılmış olup, bu şasi içten yanmalı motorlar için tasarlanmış elektrikli versiyonu için tasarlanmıştır.
- Gaz pedalı ve fren pedalı kullanımı kolay olup, yaşlı sürücüler bile rahatlıkla kullanabilirler.