Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir grup arkadaşın (Barış, Ali, Mahir, Doğan, Bilal, Kayhan Usta) bir araba modifikasyon ve drift arabası yapım sürecini gösteren bir vlog formatındadır. Ayrıca Eksen Garaj Programı'nın yapımcısı Kadir Bey ve yönetmeni Şevket Bey de videoda yer almaktadır.
- Video, drift arabasının yapım sürecini adım adım göstermektedir. İlk olarak arabanın boyama ve mekanik aşamaları, ardından motor tamiri, turbo takılması, ön ve arka takımların değiştirilmesi, astar işlemleri, koltuk ayarları, fiber parçaların montajı, cam mekanizması kurulumu ve son olarak yağ değişimi gibi aşamalar gösterilmektedir. Video, arabanın tamamlanması ve drift eğitimiyle sonlanmaktadır.
- Yapım sürecinde arabanın Castrol rengine boyanması, turbo motor değişiklikleri, bagaj kapağının hafifletilmesi, ızgara yapımı, koltuk ayarları ve direksiyon değişiklikleri gibi detaylar gösterilmektedir. Ayrıca arabanın iç tasarımına dair planlar yapılıyor ve arabanın yazılım ayarlarının yapılması ve son testlerin yapılması planlanmaktadır.
- 00:42Drift Arabası Projesi İkinci Videosu
- Astrono ile birlikte yapılan drift arabası projesinin ikinci videosu başlıyor.
- Önceki videoda kaporta bölümü bitirilmiş, bu bölümde boyaya ve mekaniğe geçiliyor.
- Motorun birçok parçası Castrol rengine boyanmış.
- 03:44Motor Yapımı
- Motorun içi açılıp genel bakım yapılmış ve parçalar toplanıyor.
- Headers ve turbo ayarları yapılacak, küçük ve büyük turbo için farklı ayarlar yapılacak.
- Araçta filtre ve moruk takılıyor.
- 05:17Motor Montajı
- Ali ustası geldi ve motorun montajını tamamlıyor.
- Kapaklar takılıyor ve headers yerleştiriliyor.
- Büyük turbo için kapağın ve turboyun montajı yapılıyor.
- 08:53Arka Takım ve Motor Montajı
- Arka takım sıfır gibi boyanmış ve motor montajı yapılacak.
- Motor takılıyor ve marş basma zamanı tartışılıyor.
- Marş basma işlemi sırasında bazı gergin dakikalar yaşanıyor.
- 11:50Motorun Tamamlanması
- Motor tam olarak oturdu ve işçilerin emeği övülüyor.
- Arabaya Şahin depo kapağı takılıyor.
- Bahtiyar abi adlı gizli kahraman, büyük usta olarak tanıtılıyor.
- 13:42Depo Kapağı ve Marş Basma
- Depo kapağı gösteriliyor ve anahtarı bir kişiye veriliyor.
- Marş basma işlemi yapılıyor ve güzel sonuçlar elde ediliyor.
- Cage (karoseri) boyama işlemi yapılması gerektiği belirtiliyor.
- 16:15Ön Takım ve Turbo Montajı
- Ön takım montajı yapılıyor ve drift için direksiyon ayarlanacak.
- Coilover ve debriyaj oringleri değiştiriliyor.
- Turbo montajı yapılıyor ve egzozun kaputtan çıkacağı belirtiliyor.
- 17:45Arabanın Başlatılması
- Arabanın motoru başlatılmaya çalışılıyor ancak benzin çekme sorunu yaşanıyor.
- Bujilerde sıkıntı olduğu düşünülüyor ve sorun gidermeye çalışılıyor.
- Sonunda aracın çalıştığı ve ilk marşın verildiği görülüyor.
- 21:32Arabanın Boyama İşlemi
- Şahin marka aracın boyama işlemine başlanıyor.
- Arabanın beyaz olarak boyanacağı, çünkü yarış arabası yapılacağı için beyaz tercih ediliyor.
- Yarış arabalarının genellikle beyaz olduğu ve üzerine sticker veya kaplama yapılabilen bir yapıya sahip olduğu belirtiliyor.
- 23:22Astar İşlemi
- Arabanın astar işlemine başlanıyor ve ustaların zorlandığı belirtiliyor.
- BMW Tofaş marka parçaların kullanılduğu görülüyor.
- Astar işlemi için dua ediliyor ve uğurlanıyor.
- 24:15Arabanın Dış Görünümü ve Astar İşlemi
- Arabanın astarı tamamlanmış ve manken gibi hale gelmiş.
- Astar işleminden önce kordonlar tam görülemiyordu, ancak işlem sonrası köşeler belirmeye başlamış.
- Arka stopların izleri doldurulmuş ve fabrikasyon görünümü elde edilmiş.
- 25:08Turbo Değişimi ve Hava Alımı
- Arabaya küçük turbo takılacak ve bunun için iki delik açılacak.
- Turbo değiştirilmeden, egzoz salyangozunun arka çıkışı küçültülecek, böylece basıncı daha da yükseltilecek.
- Bagaj kapağı 1,40 ton ağırlığından dolayı hafifletme yapılması gerektiği konuşuldu.
- 26:33Bagaj Kapağı ve Parça Değişimi
- Bagaj kapağı Şahin saçından ince yapılabilir veya hazır parçalar kullanılabilir.
- Kaput ve çamurluklar yedek parçalardan takılabilir.
- Çamurluk ağzı bozulduğunda kesip yeni parça konulabilir.
- 27:14Hava Alım Sistemi
- Hava alımı için özel bir sistem tasarlanacak ve ızgara kullanılacak.
- Arka camların üstlerinde yuvarlak delikler açılacak, iki camda da sürgülü olacak.
- İçeride ısınma durumunda arka camdan hava çıkışı sağlanacak.
- 28:24Sirkülasyon ve İç Mekan Planları
- Hava sirkülasyonu için tampon kullanılarak hava yukarıdan çıkacak.
- Tamponda paraşüt görevi göreceği için basınç altında yerinden çıkması önlenmeye çalışılacak.
- İç mekanın boyanması ve döşeme malzemelerinin hazırlanması için planlar yapılıyor.
- 29:31Koltuk ve Direksiyon Ayarları
- Koltuk ve direksiyon ayarları için önce koltuk konumu belirlenecek.
- Koltuk ayarından sonra el freni mesafesi de ayarlanacak.
- Koltuklar orijinal kaplamalarıyla korunacak.
- 31:00Direksiyon Değişimi
- Mevcut direksiyonun alt kısmı kalacak, üst kısmı değiştirilecek.
- Grift direksiyonu kullanılıyor ancak daha ofsetli bir direksiyon tercih edilebilir.
- Direksiyon montajı için özel bir ekipman kullanılıyor.
- 32:51Araba Boyama Hazırlıkları
- Arabanın iç kısımlarının zemininin siyaha boyanacağı, boruların yeşil olacağı ve dışının finalleştirileceği belirtiliyor.
- Araba yarın boyaya girip üç gün içinde boyanacak.
- Bagaj kapağı kesilmiş durumda.
- 33:18Boyama Partisi Planı
- Boyahaneden "kokoreç partisi" ile boyama teklifi geldiğini söylüyorlar.
- İki milyona çok az kaldığını ve yirmi bin abone kalmadığını belirtiyorlar.
- Corona nedeniyle partinin sanayide yapılacağı, birkaç takipçi davet edileceği söyleniyor.
- 34:32Çalışma Anıları
- Zımpara yaparken ellerin ve parmakların kanadığı, suyun henüz bağlanmadığı için kovalarla taşınması gerektiği anlatılıyor.
- Babanın ilk önce kaportacı olduğunu, çıraklık yaptığı için boyacı olduğunu, yaptığını göremediği için boyacılık yapmaya başladığını söylüyor.
- 35:55Araba Modifikasyonu ve Malzemeler
- Arabanın çamurlukları ve kaputu hazır bulunuyor, on numara fiber çamurluklar hazırlanmış.
- Bagaj kapağı da fiber malzemeden yapılacak ve yaklaşık 10 kilo ağırlığında olacak.
- Kapı işleri boyanmış ve kapılar takılmış, kapı döşemeleri kaplanmış.
- 37:13Arabanın İç Donanımı
- Kapı kolu ve içten açma sistemi ekleniyor, yarış esnasında hızlı hareket etmek için.
- Koltuk ayarları yapılmaya başlanmış, özellikle koltuğun ileri-geri ve yukarı-aşağı ayarları önemli.
- Direksiyon aparatı yaklaşık 2-2,5 santimetre aşağıya alınacak.
- 39:01Kaput ve Fiber Malzemeler
- Kaput tek başına yaklaşık 30 kilo ağırlığında ve fiber malzemeden yapılmış.
- Fiber kaputun alt tarafı izolasyonla kaplanacak ki motor ısınmasından dolayı alev çıkmasın.
- Kaput, çamurluklar ve bagaj kapağı CNC teknolojisiyle işlenecek.
- 41:17Camlar ve Montaj İşleri
- Yan camlar pleksi malzemeden yapılmış ve hafif ve dayanıklı.
- Arka cam pleksileri gelecek ve delinecek, ayrıca altı tane rüzgar ve duman çıkarma deliği olacak.
- Kapı pleksileri henüz gelmemiş, sürgülü olacak ki hava alınıp ısınma sorunu yaşanmasın.
- 43:14Koltuk Ayarları
- Koltuk ayaklarında sıkıntı çıkması üzerine sağ taraftaki ayaklar monte edilecek, yarın da sol taraftaki ayaklar gelecek.
- Koltuk ayarları için debriyaj ve fren pedallerine erişim sağlamak için ayarlar düzenleniyor.
- Koltuğun pozisyonu, direksiyonun bileklerin olduğu noktaya gelmesi ve vücudun direksiyonda dengeli olması için ayarlanıyor.
- 48:22Arabanın Boyası ve Camları
- Mahir abinin tatilinden döndüğü ve arabaya boyanın yapıldığı belirtiliyor.
- Arabanın pleksi camları takılmış ve ön camın otomatik mekanizması yapılacak.
- Boya işi tamamlandı ve arabanın 10 numara olduğu belirtiliyor.
- 49:45Arabanın Durumu ve Gelecek Planlar
- Arabanın drift antrenmanlarına başlanacağı ve sonraki videolarda gazlama ve piste antrenman videoları paylaşılacağı söyleniyor.
- Kapı aralarının henüz yapılmadığı ve bu konuda bir sorun olduğu belirtiliyor.
- Arabanın güvenlik özellikleri ve boyama sonrası yapılan değişiklikler hakkında tartışma yaşanıyor.
- 53:17Cam Mekanizması ve Gelecek İşler
- Otomatik cam mekanizmasının ağırlığının 500 gramdan az olduğu ve hafif olduğu belirtiliyor.
- Cam mekanizmasının hazır olduğu ve ışıklı olduğu gösteriliyor.
- Kaputun fiber olduğu ve sonra boyanacağı, bagajın da geleceğini ve takılacağını söyleniyor.
- 56:50Pleksi Cam Kullanımının Avantajları
- Pleksi camın kullanılmasının nedenlerinden birinin hafiflik olduğu belirtiliyor.
- Pleksi camın kaza esnasında kırıldığında yüzüne gelmemesi ve gözüne girmemesi için önemli olduğu açıklanıyor.
- 57:20Araba Modifikasyonu
- Arabanın bagaj kapağı, kaputu ve diğer parçaları hazır ve boyanmış durumda.
- Parçaların beyaz mı siyah mı olacağını tartışıyorlar, sonunda orijinal görünümlü olması için beyaz olmaya karar veriyorlar.
- Camlar ilk kez çalıştırılıyor ve başarılı bir şekilde kapanıyor.
- 1:00:18Tampon Yapımı
- Arabanın tamponunda bir sorun var, roket roll cage'e oturduğunda sorun yaratıyor.
- Aksoy adlı kişiye tampon yapımı için mesaj gönderiyorlar.
- Aksoy, C63 AMG tamponu yapmış ve getirmiş, bu tampon bir yarışta kullanılacak.
- 1:05:16Tampon Montajı
- Yeni tampon monte ediliyor, eski tamponun fışkıyeleri alınarak yeni tampona takılıyor.
- Panjur konusunda yan sanayi olarak tanımlanıyor.
- Arabanın orijinal görünümünü korumak için modifiyeli bir tampon yerine orijinal tampon tercih ediliyor.
- 1:06:40Yağ Değişimi
- Son aşamaya yaklaşıldığı için testten önce yağ değişimi yapılacak.
- Castrol Super 10.60 yağ kullanılacak.
- Yağ değişimi hızlı bir şekilde tamamlanıyor ve arabanın altındaki kalite takdir ediliyor.
- 1:08:10Castrol HD Superca Yağ Özellikleri
- Castrol HD Superca 10,60 yağ kullanılacak ve en büyük özelliklerinden biri sıvı titanyum içermesidir.
- Sıvı titanyum, basınç altında sürtünme sırasında şekil değiştirerek sürtünmeyi azaltır ve ısıyı minimuma indirir.
- Bu yağ performans kaybetmemeyi sağlar, yağ yakmasını engeller ve dünyanın önde gelen araç üreticilerinin tercihini bulmuştur.
- 1:09:13Yağ Değişimi İşlemi
- Doğan abinin yağ değişim işlemi izleniyor ve ardından prova yapılıyor.
- Yağ, performansını kanıtlamak için en zorlu bağımsız testlerde test edilmiştir.
- Castrol Oto Servis ile hazırlanan araç, Castrol HD Superca yağla donatılmıştır.
- 1:10:19Araç Düzenleme Planları
- Araçta camlar yeşil film kaplanacak, ön cam değişecek ve panjur değiştirilecek.
- Orjinal panjur hediye edilecek ve diğer parçalar uydurma olarak alınacaktır.
- Araç beyaz renge boyanacak ve kaput uzunluğu 1:34 olacak şekilde düzenlenecektir.
- 1:11:59Gelecek Video Planları
- Bir drift yarışında araçla tur atılacak ve video serisinin açılışı yapılacak.
- Drift eğitimi alınacak ve bu eğitimler gösterilecektir.
- Video serisi Tofaş ile birlikte devam edecek ve drift yarışları gösterilecektir.