Buradasın
Dacia Duster Partikül Filtresi Temizleme ve Fırtına Deneyimi
youtube.com/watch?v=dx3XoaoPrpIYapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir otomobil tamircisi olan Şuşmaz Dayı ve Ali Usta'nın yer aldığı bir otomobil tamir videosu ile bir kişinin fırtınalı hava koşullarında yaşadığı deneyimi içeren bir vlog formatındadır.
- Video iki ana bölümden oluşmaktadır. İlk bölümde Dacia Duster model aracın partikül filtresi tıkanıklığı sorunu çözülmeye çalışılır. Yakıta katılan partikül temizleyici sıvı, oksijen sensöründen uygulanan partikül temizleyici sıvı ve rejenerasyon işlemi gibi çeşitli yöntemler denenir. İkinci bölümde ise konuşmacı 16-17 Mayıs tarihlerinde yaşadığı fırtınalı hava koşullarını ve araç lambasının yanmasını anlatır.
- Videoda ayrıca rejenerasyon sırasında aracın duman çıkarması ve sıcaklık değerlerinin artması gösterilirken, fırtınalı hava, kum fırtınası ve yağmur da detaylı olarak gösterilmektedir.
- Partikül Temizleyici Sıvısı Deneyi
- Konuşmacı, yakıta karıştırılabilecek bir partikül temizleyici sıvısı deneyeceğini belirtiyor.
- Dacia Duster'ı üç ayda bir partikül rejenerasyonu gerektiriyor ve bu sefer de partikül lambası yanmış durumda.
- Konuşmacı, sıvıyı koyup rejenerasyon yaptırarak, partikülün etkisiz kalıp kalmayacağını test edeceğini söylüyor.
- 01:46Ürün Hakkında Bilgiler
- Ürün, yakıta katılan bir malzeme olup, içeriği tam olarak bilinmiyor.
- Şehir içi kullanımı yoğun olduğu durumlarda üç ayda bir kullanılması öneriliyor.
- Ürünün fiyatı 380 TL ve önce yakıt deposunun yarısı dolu olması gerekiyor, sonra sıvı eklenip geri kalan yarısı doldurulması tavsiye ediliyor.
- 04:22Deneyin Başlangıcı
- Konuşmacı, yakıt katkısını koyup Eskişehir yoluna çıkıyor ve 3000-3500 devirde yaklaşık 15-20 km yol alıyor.
- Yakıt katkısıyla hiçbir değişiklik olmaz ve partikül lambası sönmüyor.
- Yakıt katkısının tıkanıklığı açmayacağını düşünüyor ve oksijen sensörünün oradan koyulan sıvıyı denemeye karar veriyor.
- 06:47Oksijen Sensörü Sıvısı Deneyi
- Oksijen sensörünün oradan koyulan hortumlu bir sıvı alınıyor ve 575 TL'ye satılıyor.
- Sıvı, oksijen sensörü çıkartılarak içine püskürtülüyor ve 20 dakika bekletiliyor.
- Sıvı püskürtüldükten sonra buhar çıkıyor ve partikül lambası sönmeye başlıyor.
- 11:15Rejenerasyon İşlemi
- Partikül rejenerasyonu yapılıyor ve MAP sesi duyuluyor.
- Giriş sıcaklığı 380 dereceye, çıkış sıcaklığı 536 dereceye ve %53'e kadar yükseliyor.
- Partikül filtresinin karbon gazı salınımını azaltmak için yapıldığı ancak temizleme sürecinin de karbon salınımı yarattığı sorgulanıyor.
- 14:18Ankara'da Fırtına ve Hava Durumu
- Araçtaki arıza lambası yanıyor ve Ankara'da fırtına başlıyor.
- Ankara'nın iklimi değişmeye başladı ve hava durumu ani değişimler gösteriyor.
- Her gün farklı bir macera yaşanıyor; bir gün sel basıyor, bir gün fırtına çıkıyor.
- 16:20Kum Fırtınası ve Video Planları
- Partikül temizliği videosu çekilecek yerine meteoroloji videosu çekiliyor.
- 17 Mayıs tarihinde araçta lambalar söndü ve normalde bir ay bir buçuk ay gidiyordu.
- Kum fırtınası başlıyor ve gökyüzünden kum yağıyor.
- 18:05Video Sonucu
- Araçta herhangi bir lamba yandı ve yaklaşık on kilometre gidildi.
- Ürünün işe yaradığı belirtiliyor ancak kalıcılığının önemli olduğu vurgulanıyor.
- Video bitiriliyor ve izleyicilere "Allah'a emanet olun" deniyor.